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Autor Nachricht Fröschi Blaumann KFZ-Schrauber seit: 29. 11. 2005 Beiträge: 32 Karma: +1 / -0 Wohnort: Kassel Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check) 16-01-2007, 0:46 Titel: Mutter Antriebswelle am Polo 9N 1. 4 TDI Hi alle zusammen, ich habe mal eine Frage, ich will morgen das Radlagergehäuse am Polo meiner Freundin tauschen (1. 4 TDI 75PS Baujahr 12/2003 Schlüsselnummer zu 2: 656) Kann mir jemand sagen, was ich für eine Nuss brauche um die Mutter der Antriebswelle zu tauschen? Die lassen sich ja immer was neues einfallen... Das sieht irgendwie nach 36er Vielzahn aus? Um Tipps wäre ich sehr dankbar. Grüße, Dirk Nach oben 16-01-2007, 11:23 Titel: Mutter Antriebswelle am Polo 9N 1. 4 TDI So, die Achsmutter ist eine 36er Vielzahn habe gerade eine Mutter gekauft und der Azubi bei ATU hat eben mal die Nüsse Durchprobiert. Radlager hinten selber wechseln: VW Polo 9N - Austauschanleitung. Und das beste ist, die hatten noch nicht mal eine. Der hatte Vielzahn nur bis 32 und die Sechskant bis 48. Aber bei der 36 Sechskant hat die Größe gepasst, halt bis auf die fehlenden Zähne.
boah, ganz ehrlich, ich könnt manchmal kotzen üder sovile unwissenheit.
Warum!? Weil ich bis jetzt keine Werkstatt an der Hand hatte, die Viereckige Gummiklötze unter die Schweller gelegt hat. Ganz im Gegensatz zum TüV... auf deren Säulenbühnen sind immer diese Klötze und da du auch so ein Loch hast muss man nur 1 und 1 zusammenzählen;-)... Fahr doch mal hin zur Werkstatt und schau mal nach... und ich verwette einen Kasten Frankenbier, dass ich recht hab:-P 0 Kabelbaum AMF Motor 8Z0 917 072 B Tausch mit BHC Motor Wegen einer Fehlbestellung, besteht ein Kabelbaum für ein AMF Motor: 8Z0 917 072 B Es wird einer für den BHC Motor benötigt im Tausch... Vielleicht hat jemand so einen Kabelbaum. Drehmoment antriebswelle polo 9n white. Entweder im Tausch, oder auch Kauf, je nach dem. Es sind 2 vorhanden Unterschied ist offensichtlich MINDESTENS der 3er / 4er Stecker an der Drosselklappe, wenn ich mich recht entsinne. Vielleicht auch mehr. Alle Kabel sind in einem Tadelosen Zustand. Mit Relais... Bild auf Anfrage. Raum Frankfurt Main Gruß Ein Paar neue Lucas Bremssättel für Scheibenbremse hinten stehen zum Verkauf 90, - Euro frei Haus.
Also scheinbar kannst Du es so relativ kostengünstig wechseln, wenn es die Ursache ist. ok. danke. das forum is halt einfach voll toll *g* Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Aktivitäten 13 Neunter Besuch beim TÜV unser Dieselchen war auch zum 9. Mal bei der HU. Drehmoment antriebswelle polo 9.1. Durch das Saison-KZ springt immer wieder mal ein halbes Jahr zusätzlich raus.... angehängt der Bericht, erneuert wurden vor der HU die Querlenker, die Federbeine, die Domlager, die Koppelstangen und die WP mit ZR. Jetzt brauch ich nur noch neue Sommerreifen, die doofe Größe 185/50R16 gibt es nur sehr teuer und in "alter" Ausführung, Alternative wäre 195/50R16, aber was sagt der TÜV dazu - hat da jemand aktuelle Erfahrung? 3 Warnblinker geht nicht mehr Danke schon mal für die Antworten. Hat der warnblinker eine eigene Sicherung oder hängt der mit am normalen Blinker? 229 Hebebühne zerstört Schweller Ich würde eiskalt behaupten, dass es beim TÜV passiert ist.
17. 2006, 21:59 #10 Gut bei dem wären es dann 120Nm 18. 2006, 20:20 #11 INFO: Wenn man meine Alu-Felgen auf einem Audi RS4 fährt sollen sie anstatt mit 120NM mit 140NM angezogen werden, steht im Gutachten. Gruß chris 18. 2006, 21:17 #12 chris04 schrieb am 18. 2006 19:20: Habe ich auch schon gelesen das es beim RS4 140Nm sein sollen Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln – ein Auto braucht Liebe... 18. 2006, 21:46 #13 grundsätzlich also auf allen stärkeren Autos, oder nur beim RS4? 18. 2006, 22:50 #14 Hängt glaub mit der ET zusammen, bin aber nicht sicher. 24. 11. 2006, 21:24 #15 in der AUTO BILD vom 10. Re: Polo 9N,Wieviel Nm auf Stahlfelge. 06 war ein kleines Beiheftchen (Winter Tipps). Dort war auch eine Seite dabei, wo einige Anzugsdrehmomente für Felgen aufgelistet waren. Für Polo 2002-05: 120 NM (Der einzige Wert für Polo, der aufgeführt war. ) Alle Audis, die aufgeführt waren, wurden ebenfalls mit 120 NM festgezogen. RS-Modelle waren aber nicht aufgeführt. Ausnahme: Coupé/Cabriolet 1990-00: 110 NM Der einzige aufgeführte Unterschied zwischen Alu- und Stahlrädern war, dass die Bolzen bei Stahlrädern kürzer sind.
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Klaviercover: Irgendwas bleibt [Silbermond] - YouTube
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