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Oder ist beides ein und dasselbe in zwei unterschiedlichen Begrifflichkeiten? Ein Motor ist ein Ding zur Kraft erzeugung. Ein Getriebe ist eine Mechanik zur Kraft übertragung. Motorrad getriebeöl gleich motoröl usa. Ein Fahrzeug besitzt einen Motor (Elektromotor, Dieselmotor, Ottomotor, was auch immer) der Kraft erzeugt, meistens in Form einer sich drehenden Welle. Das Getriebe leitet diese in Bewegung befindliche Kraft auf Antriebsräder weiter. Ein Getriebe sorgt für eine Über- oder Untersetzung des Motors, also dafür, dass sich eine Achse schneller oder langsamer, mit weniger oder mehr Drehmoment bewegt. Ohne Motor nützt das Getriebe gar nichts. das sind 2 verschidene dinge und brauchst immer beide
Ölratgeber Nr. 3 - Motorenöl-Klassifikationen Viele Autofahrerer interessieren sich in erster Linie für die Viskosität (Fließverhalten) ihres Motoröls. Jedoch wird dabei manchmal die Güteklasse des Öls außer Acht gelassen. Denn Motorenöle werden hauptächlich durch 2 Merkmale gekennzeichnet: Zum einen erfolgt eine Einteilung nach der Viskosität des Öls und zum anderen nach der Qualität des Öls. Motoröl und Getriebeöl das selbe beim Motorrad? (Öl). Bei letzterem spricht man von der Motoröl Klassifikation oder Spezifikation. Die beiden wichtigsten (API und ACEA) sollen in Teil 3 des Ölratgebers näher betrachtet werden, weil sie bei der Kaufentscheidung eine wichtige Rolle spielen. Die herstellerspezifischen Klassifiaktionen und andere wie die japanische JASO werden noch gesondert erläutert. Das API Klassifikationssystem Das Amerikanische Petroleum Institute, kurz: API, ist der Verband der Öl- und Gasindustrie in den USA und entwickelt für die US-amerikanischen Motoren eigene Motorenöl-Klassifikationen. Weiterhin legt es international anerkannte Standards für Grundöl-Klassifikationen (Gruppe 1 bis 5) und Getriebe (GL – Gear Lubricants) fest.
Ausnahme: ein spezielles Motorradöl wie Bel-Ray 0W 40. Aber auch das macht nur bei sehr niedrigen Temperaturen Sinn. Altert Öl während der Winterpause? Jein, natürlich altert jedes Öl, das mit Sauerstoff in Berührung kommt, aber bis zu einem Jahr Standzeit hat ein frisches Öl keine Probleme. Der Ölwechsel kann daher ruhig vor der Winterpause durchgeführt werden. Muß bei jedem Ölwechsel auch der Ölfilter getauscht werden? Motoröl Klassifikationen. Unbedingt, denn im Filter verbleibt immer ein Rest Altöl, der beim Nichtwechsel sofort die Qualität des frischen Öls reduzieren würde. Was ist sonst noch beim Ölwechsel zu beachten? Immer einen neuen Dichtring für die Ablaßschraube nehmen, Filter nicht zu stark anknallen (handfest), nach dem Auffüllen kurz laufenlassen und nochmals kontrollieren und gegebenenfalls nachfüllen (Filter läuft voll, Ölstand sinkt). Müssen moderne Motoren immer noch warmgefahren werden? Ja, Motoröl "arbeitet" erst ab zirka 50 Grad Celsius, und das Laufspiel der Mechanik hat erst bei Betriebstemperatur den richtigen Wert.
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