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Der mit dem Schwarzen stecker ist zuständig, wenn ich zwischen LOW und HIGH hin und her schalte, er hat noch funktioniert! Aber ich sah nichts von dem V68, wenn ich die Hebel manuell betätige kommt keine warme Luft(Motor war Warm! :-) Dann bin ich dem nächsten Hinweiß gefolgt und zwar das der V68 sich im Wasserkasten befindet, ich hab den Scheibenwischenmotor+Gestängen ausgebaut! Aber auch dort war er nicht! Ich suche nun verzweifelt:wein: Die Temperaturklappe V68, hab die Sufu natürlcih schon beutzt und nichts zu dem Thema gefunden! Weiß einer von euch wo sich dieser befindet und was man dazu alles ausbauen muss?! Ich würde mich mega freuen wenn ihr ein paar Tipps oder Lösungen für mich habt! Vllt. vertu ich mich auch und es ist ein ganz anderes Problem? Vielen dank schonmal im vorraus MFG Kevin Re: 8D/B5: Stellmotor V68? audi a4 bj1995 V68 ist der Motor mit dem weißen Gestänge. Audi a4 b5 stellmotor lüftungsklappe ausbauen harzkurier. Zitat: Zitat von Karl Aber wenn ich den Hebel manuell bewege kommt auch keine warme Luft... obwohl der Motor warm ist!
HILFE!!! - Ähnliche Themen Klimaautomatik Probleme manchmal zu warm/zu kalt Klimaautomatik Probleme manchmal zu warm/zu kalt: Hallo Audi Drivers, schlage mich seit ca. 1 Jahr mit meiner Heizung/Klimaautomatik rum. Im Winter wärmtdie Fahrerseite Anfangs auf die... VW Polo 1. 6 TDI Highline DSG Raum Frankfurt VW Polo 1. 6 TDI Highline DSG Raum Frankfurt: Hallo! Muss mich leider aufgrund meines Studiums von meinem Wagen trennen; ist ein Langstreckenfahrzeug (Arbeitsweg: 50km), regelmäßig gewartet... Klimaautomatik plus, A6 Allroad, Bj. 2007 Klimaautomatik plus, A6 Allroad, Bj. 2007: Hallo Zusammen, an der Klimaautomatik kann man keine Änderungen mehr einstellen. Audi a4 b5 stellmotor lüftungsklappe ausbauen 2017. Wenn ich Temperatur, Sitzheizung, Ventilator oder Setup wähle... A4 1, 9TDI 2003 Klimaautomatik und Lüftungsklappen A4 1, 9TDI 2003 Klimaautomatik und Lüftungsklappen: Hallo, bei meinem Audi A4 1, 9 TDI 2003 gehen die Lüftungsklappen mit einem Schlag zu nach ca 5min bis 20min und bei einer Temperatur aussenca 25c...
37, 25eur 11. 2012, 20:42 #7 Wenn ich nach der Nummer 4B9 962 115 C suche findet er nur Stellmotoren vom A6. Ist da derselbe verbaut? Hier mal ein Link. Der sieht doch anders aus als der vom A4/B6 oder täusche ich mich da? 11. 2012, 21:52 #8 Also der sieht definitiv anders aus. Ich kann dir leider nicht mehr sagen, als die Teilenummer die auf meiner Rechnung steht. Fahr einfach zum Freundlichen und frag nach! Der kann dir auch den passenden raus suchen, dann kaufst nichts falsches. Audi a4 b5 stellmotor lüftungsklappe ausbauen engine. Edit: nach kurzer Internetrecherche: Geändert von Oetti989 (11. 2012 um 22:09 Uhr)
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Diskutiere Octavia 1U5 bj. 1998 Stellmotor von der Lüftung? im Skoda Octavia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, ich höre seit geraumer Zeit und jetz noch lauter, immer ein Klackern, wie ein schalten eines Relais aus Richtung Mittelkonsole -... #1 Hallo, ich höre seit geraumer Zeit und jetz noch lauter, immer ein Klackern, wie ein schalten eines Relais aus Richtung Mittelkonsole - Lüfter..... Habe schon viel gesucht und auch einige Dinge sooo halb gefunden. Könnten das Klackern auch die Stellmotoren von der Lüftung hervorrufen? Habe keine Klima! #2 skodabauer Da du keine Climatronic hast hat dein Fzg auch keine Stellmotoren die klackern können zur Temperaturregulierung. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich tippe eher darauf dass das klackern aus dem Warnblinkschalter kommt. Da sitzt das Blinkrelais mit drin. Ab und zu klackert das Relais selber(heisst Warnblinkschalter tauschen) aber meist verursacht der Blinkerschalter selber das Problem-also der an der Lenksä geht der Strom seltsame Wege und bringt zum klckern führt.
Ich würde, sofern der Defekt wirklich am Bedienteil/Steuergerät liegt), nach dem Gleichen als Gebrauchtteil suchen. Oder nach einem Reparaturdienst, der Deines in Ordnung bringt. Community-Experte Elektronik, Elektrik Coole Worte... was auch immer "fratze" bedeuten mag... Elektronische Geräte im Auto können sich auch mal softwareseitig "erhängen". Gebrauchte Autoteile günstig in Neufraunhofen - Bayern | eBay Kleinanzeigen. Genau dieses Problem hatte ich auch schon bei einem VW... und Audi ist davon ja nicht so weit weg. Zieh die Sicherung raus, warte ein paar Sekunden und stecke sie wieder ein. Beim VW ging die Climatronic danach wieder dauerhaft. Mfg Wenn die Temperatur und Umluftklappen mit Stellmotoren Elektronisch angesteuert werden (entweder Climatic Steuerstrecke/Climatronic Regelkreis) wirst du wohl kaum auf Bowdenzüge zurückgreifen können, gerade wenn du einen Regelkreis hast der ständig ISTwerte an SOLLwerte anpasst.
Die schalter beleuchtung geht ja, bei mir liegt das problem an den displays. 26. 2015, 18:51 #12 Das Display fällt dann einfach sporadisch oder Dauerhaft aus. Wenn man die Kontakte nachlötet, sollte es nicht mehr ausfallen. 26. 2015, 20:56 #13 Versuch wäre es wert, aber da sind wir schon beim nächsten problem. Ich hab keine ruhige hand, was kann alles schief gehen? 26. 2015, 21:00 #14 Ich würde erstmal mit neuen Lämpchen anfangen. Dann schauen was passiert ist. Dafür benötigst du auch keine ruhige Hand. Wenn das nichts geholfen hat, kannst du die Lötarbeiten durchführen (lassen). 27. 2015, 08:10 #15 Zitat von einfach-olli Ist das Leuchtmittel defekt, mußt du es natürlich ersetzen. Flackert das Display oder zeigt es zB temperaturabhängig nur temporär Werte an, versuch es zu löten. Hast du kein Werkzeug und keine Erfahrung, such dir einen Bekannten der das kann oder geh in eine PC-Bastelbude oder dergleichen. Mit Ausbau ist das eigentlich in einer halben Stunde gegessen, dann weißt du woran du bist und kannst dich freuen oder weiter ein Austauschteil suchen.