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Eine Spülung ist nicht zu verwechseln / zu vergleichen mit einem ölwechsel! Beanstandungen wie Anfahrschwächen, Ruckeln, zu spätes Hochschalten, Rupfen beim Anfahren, Vibrationen und ähnliche Schaltprobleme des Automatikgetriebes können Anzeichen dafür sein, dass das Getriebeöl gewechselt werden sollte. Bei einer Getriebespülung wird, wie der Name es schon vermuten lässt, das gesamte Getriebe (inkl. aller Schlauchleitungen, Getriebeölkühler sowie dem Wandler) gespült und somit gereinigt. Bei einem Getriebeölwechsel wird lediglich das im Getriebe / in der ölwanne befindliche öl abgelassen. Im Automatikgetriebe befinden sich je nach Modell zwischen 9 und 17 Liter öl. Bei einem Wechsel bekommt man jedoch nur ca. 4 - 4, 5 Liter des alten öls heraus! Nach dem Einfüllen des neuen öls vermischt sich das frische öl mit dem alten. Im Schnitt verbraucht man bei dieser Aktion zwar 12 Liter Frischöl + ca. 500 ml Spezialreiniger, aber der Effekt ist ein völlig anderer! Getriebespülung ford s max payne. Der Spezialreiniger der während des Spülvorgangs im Getriebe zirkuliert löst Verunreinigungen und Rückstände an und spült sie beim Befüllen mit dem frischen öl aus.
() Das Risiko ein Getriebe welches für Öl ausgelegt ist mit irgendeiner Chemie zu füllen, wäre mir persönlich zu hoch. Eine Spülung ohne Reiniger hat bei einem Getriebe ohne Glycolschäden des selben Effekt, aber eben ohne das Risiko, das der Reiniger irgendwas angreift. Tim Eckard hat die Spülungen Salonfähig gemacht, dafür gebührt ihm ein Dank, aber der Einsatz von Reinigern ist eben nicht unumstritten und hat nichts mit Tim Eckard zu tun. Der Hersteller meiner Spülanlage bietet auch Reiniger an und ich verzichte bewusst darauf. Für den Einsatz beim verseuchten Getriebe habe ich Reiniger auf Lager, aber eben nur dann! Getriebespülung ford s max bazar. Jemand der keine Ahnung hat. Danke Orba das Du es endlich zugibst keine Ahnung zu haben oder haste Lack gesoffen? Sorry musste einfach sein. Ich gebe Dir aber vollkommen Recht, dass es immer Pro und Con's für den Reiniger bei nichtverseuchten Getriebe gibt. Hatte vor Jahren im Pott auch die Spülung ääähhhmmm das Getriebe natürlich. Bis heute, gute 120tkm später keine Probleme und butterweiches schalten.
umherfahren und dann mit 4 Litern Frischöl gespühlt! mit 4 Litern Frischöl Nur??? Na ja... Ich drück dir die Daumen, das alles gut bleibt. dumme Frage: wieviel Öl ist im Getriebe incl. Kühler, Leitungen und Wandler?? nur mal so, für den Verdünnungseffekt? natürlich nach der 4 Liter Spühlung mit 6 liter neu aufgefüllt + neuen Filter + Dichtung + Magnet! Getriebespülung ford s max 1 8 tdci 2. Beim ablassen war auch nichts in der Ölwanne, sa alles gut und dicht aus! Muss dazu sagen, vorheriges Jahr ca vor 8000 km wurde schon mal öl abgelassen nur ohne Spühlung! So sah das Öl auch verhältnis mässig gut aus! Ich rechne immer für ne Spülung vom 722. 6 Getriebe zwischen 12 und 18 Liter. Ich spüle so lange, bis das Öl sauber wieder raus kommt, daher die große Differenz. Beim 722. 6 passen incl. großem Kühler ca. 10 Liter Öl rein.
Ich würde mich sehr über Ihren Rat freuen! Danke. Hast du das gleiche Problem? Ja Nein Dienstag, 10. April 2007, 16:57 Uhr 2 Antworten PEPPERMRJ MITGLIED Hey Mabrant, IMHO ist es am besten, beides zu tun. Das Reinigen der Pfanne und des Magneten von Schlamm ist eine Notwendigkeit in meinem Buch. Wechselt also den Filter. Dies gibt Ihnen auch die Möglichkeit, den Schlamm auf Metallspäne zu untersuchen, die Transeprobleme und Garantiearbeiten hervorrufen könnten. Durch Spülen des Systems haben Sie die Möglichkeit, die etwa 16 Liter Flüssigkeit vollständig zu ersetzen. Nicht nur 5 oder so Quarts. Wenn ich eine auswählen müsste, wäre dies die Option zum Schwenken und Filtern. Ich habe Glück, dass mein 98 F150 die Ablassschraube im Drehmomentwandler hat. 16 Liter synthetische Tranny-Flüssigkeit waren für diese Änderung teuer. Synthetics ist für den Lkw erforderlich, da er zum Ziehen eines 30-Fuß-Anhängers benötigt wird. Er weist jedoch eine hervorragende Wärmestabilität auf. 03 FORD F150 - GETRIEBESPÜLUNG GEGEN PAN / FILTERWECHSEL? - BEDIENUNG. Es ist nicht so schwer, einen eigenen Spül- und Filterwechsel durchzuführen, wenn Sie sich mechanisch sicher fühlen.
Getriebespülung in Hannover – Für ein verbessertes Schaltverhalten Bei einem reinen Getriebeölwechsel bleiben ca. 30% des alten Öl`s im Automatikgetriebe Nur durch einen vollständigen Automatikgetriebeölwechsel mit der Getriebespülung mit einer spezielen Methode können Ablagerungen im System entfernt werden und eine fast 100%tige ATF-Getriebeöl-Neubefüllung gewährleistet werden. Getriebeöl wechseln / Getriebespülung - Kosten, Symptome & Ablauf. Ruckelige oder verzögerte Gangwechsel – ein möglicher Grund: Das Öl im Automatikgetriebe altert mit der Zeit, die Zähigkeit des Öls verändert sich. Ein Wechsel des Getriebeöls bei gleichzeitiger Ölspülung bei dem Automatik-Getriebe Ihres Fahrzeugs kann hier Abhilfe schaffen. Eine Getriebespülung ist ein kostengünstiges Mittel, um sie bei Problemen mit Ihrem Getriebe vor einer teuren Instandsetzung zu schützen. Neben dem Getriebeölwechsel beinhaltet eine Getriebeölspülung, wie im Namen schon angedeutet, die komplette innere Spülung des Getriebes. Dabei werden kleine Metallsplitter, Späne und Ablagerungen ausgespült, welche durch Verschleiß im Getriebe entstehen, sodass die Lebensdauer des Getriebes erheblich verlängert und auch die einwandfreie Funktion des Getriebes wiederhergestellt wird.
Und schalten sich jetzt wieder wie eine Senfte, kaum spürbar und viel schneller! Habe auch Letzten monat mein Getriebe nach tim eckart spülen lassen, bei Sönmez in Oberhausen mit Dichtung, magnet, stecker, filter + fehlerspeichter auslesen und mein Lichter hat er auch noch eingestellt, super service für 250€. Schaltet auch super Nur so aus Interesse, wurde bei Euren Fahrzeugen mit "Reiniger" oder ohne gespült? Bei mir den mechaniker gefragt ob es nicht besser wäre sagte er haben soviel getriebe schon gespült auch Amg's, Brabus und nie sagte auch das er oft gesehen hat, das nach der spülung mit reiniger deutlich bessere ergebnis sind, spülen auch taxis da wie auch das beispiel mit den w211 getriebe genannt, das mit reiniger gespült werden muss, wegen glyc.... wie das heisst und dann soll es für ein normales schädlich sein!? man soll nicht immer alles glauben was im internet geschrieben wird, so sagte er das! Manche schreiben als wären sie Proffesor, aber null praxis. Reparatur Ford Automatikgetriebe - STR-Automatik. Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »E430 Davido« (13. April 2011, 09:32) @ E430Davido Jo!