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5V bringt, wenn nicht dann sofort berprfen lassen nur als tipp! Freut mich fr dich... aber einen Getriebelwechsel wrde ich dir trotzdem empfehlen! LG Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten Mitglied seit: 27. 530d e39 automatikgetriebe gebraucht. 03. 2009 karlsruhe 35 Beiträge hallo leute ich habe ha genau das gleiche problem wie hier beschrieben aber habe bei mir den ol wechsel gemacht mit fielter und sogar die lichtmaschiene gepruft aber es leuft immer noch so schlecht hat jemand einen raht fur mich. die Freundlichen habe zu mir gesagt das es getriebe schaden ist obwohl sie das auto nicht einmal angeschaut haben bei der fehler auslesung war nur ein fehler drin ***vorvorderdruck zu gering****** aber wie ich weiss hat es nur mit dem auto starten zu tun ich bitte um hielf!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 28. 04. 2008 Sindelfingen Deutschland 26 Beiträge Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 10. 02. 2011 um 09:12:42 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben. Hi Leute, die Automatikgetriebe von E39 Dieselmodellen werden in Foren viel kritisiert, da BMW diese Getriebe von General Motors eingebaut hat und nicht vom besten bekannten ZF. 530d e39 automatikgetriebe spülen. Nun gibt es wohl noch weitere Unterschiede unter den E39 Dieselmodellen. Die ersten Facelift Modelle, sprich ab 09/2000, wurden bis 09/2001 mit einem bestimmten Getriebe ausgeliefert: A5S 390R - WG Und danach wurde ein neues Getriebe ausgeliefert von 09/2001 bis 09/2002: A5S 390R - WZ Einen Monat lang hie dann das Getriebe im September 2002: A5S 390R - ZM Und zu guterletzt ab 09/2002 bis Ende der E39-Produktion: A5S 390R - YP Was bedeuten denn diese ganzen Endungen? Welche sind die anflligsten und welche die am wenigsten anflligen Getriebe, die diese Produkteure vom verdammten GM eingebaut haben? Oder sind das gar nicht verschiedene Getriebe und BMW hat diese Endungen nur wegen Teilenummer-nderungen so ausgewhlt?
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