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Nun neue Leitungen zwischen Steuergerät und Ventil und zwischen Ventil und Kupplung. (Ich würde hier dann mit 90° Winkeln arbeiten und nicht mit 90° Pressstücken). Jetzt noch die Elektrik verklemmen, entweder mit Schalter oder mit einem Knopf auf dem Hebel. FERTIG Alternative wäre das Steuergerät als einen Extra Ventilblock zu verbauen, d. h. an die Anschüsse von Steuergerät einen Schlau mit Steckern und in die 4 Abgänge von Ventil einfach Kupplungen schrauben und das ganze einfach hinten irgendwo feststecken. Strom an einer Steckdose abnehmen und einfach Kabel mit Schalter in die Kabine legen. Das wäre dann sogar wechselbar. von Rosicky » Do Jun 11, 2015 6:02 ein bekannter hat mir jetzt auch das 6/2 Wegeventil vorgeschlagen. ich hab mal ein bild beigefügt wo man aktuelles Steuergerät sehen kann. Von wo brauche ich jetzt Leitungen wenn ich z. b ein 6/2 Wegeventil verbauen möchte? Welche schalter oder Hebel brauche ich dazu? schon mal danke. lg Chris Dateianhänge (52. Traktorist Shop - Steuergeräte, Steuerventile Hydraulik. 44 KiB) 1521-mal betrachtet von Homer S » So Jun 14, 2015 11:54 Hallo, anschließen musst du am T-Stück, entweder an links (Abgeklebt? )
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Beim Skoda Enyaq iV geht die Wahl der Ausstattung mit der Wahl des Antriebs einher. Dementsprechend gibt es die Variante 50, 60 und 80. Hinzu kommen außerdem die beiden Modelle mit Dualmotor Allradantrieb als 80X oder Sportline 80X. Das Premiummodell von Skoda heißt: Skoda __ – App Lösungen. 50 Serienmäßig mit 2-Zonen-Klimaautomatik, Multifunktions-Lederlenkrad, 10-Zoll-Farbdisplay sowie schlüssellosem Startsysten, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und LED-Scheinwerfern. 60 Neben der größeren 62 kWh Batterie kommen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein 13-Zoll-Touchscreen, Parksensoren hinten und Regensensor sowie Fahrlichtassistent hinzu. Sportline 60 Die Sportline ergänzt den 60 zusätzlich um eine sportliche Optik mit spezifischen Schürzen, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen und Matrix-LED-Scheinwerfer. 80 Die Topversion kommt mit 82 kWh Akku, Parksensoren vorn und hinten, beheizbarem Lenkrad, Rückfahrkamera sowie Chromzierleisten an den Fenstern und Schaltwippen zum Einstellen der Rekuperationsstärke. 80X Der 80X kombiniert die Ausstattung der Topversion 80 inklusive 82 kWh Akku mit einem Dualmotor Allradantrieb.
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Mit an Bord sind unter anderem auch die Multi-Kollisionsbremse, der City-Notbremsasssitent, ein Spurhalteassistent, Tot-Winkel-Assistent, Parkassistent, Querverkehrswarnung hinten, Müdigkeitserkennung, 9 Airbags, adaptive Frontscheinwerfer und das elektronische XDS+-Vorderachsdifferential. Für mehr Fahrdynamik und Komfort sorgen die optionalen adaptiven Dämpfer. Wohlfühlklima schaffen unter anderem ein großes Glasschiebedach und eine Dreizonen-Klimaanlage. Und wer es luxuriös liebt, kann sich von der Vollausstattung in der L&K-Ausstattung verwöhnen lassen, die ist ebenfalls ab Juni 2015 erhältlich. Skoda Superb Motoren und Preise Modell Leistung / Drehmoment 0-100 km/h - Vmax Verbrauch - Skoda Superb 1. 4 TSI 125 PS/200 Nm 9, 9s. / 208 km/h 5, 4 L/100km 150 PS/250 Nm 8, 4s. Preise neuer Skoda Superb: Skodas Premium-Modell ab 24.590 Euro | AUTO MOTOR UND SPORT. / 220 km/h 4, 8 L/100km Skoda Superb 2. 0 TSI 220 PS/350 Nm 7, 0s. / 243 km/h 6, 1 L/100km 280 PS/350 Nm 5, 8s. / 250 km/h k. A. Skoda Superb 1. 6 TDI 120 PS/250 Nm 3, 9 L/100km Skoda Superb 2. 0 TDI 150 PS/340 Nm 4, 0 L/100km 190 PS/400 Nm Preise Active Ambition Style L&K 24.