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ALL YOU NEED seit 1992 | Ab 99 Euro portofrei DE | Nutze auch unser Click & Collect Motor Auspuff Dichtungen Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt. Sollte bei jedem Auspuffwechsel sicherheitshalber mitgetauscht werden. Sonst kann über den Auslaß Falschluft gezogen werden und es droht ein Zylinderschaden.
Auch mal prüfen ob der Auspuff noch frei ist, wärst nicht der erste mit einem zugestopften Auslassrohr.
Vielleicht hat ja auch der Ansaugstutzen einen Riss oder Durchrostung. #11 von roberto1 » Mo 24. Sep 2012, 20:18 Beim wechseln des Simmerrings zündungsseitig habe ich festgestellt, daß der Keil von der Lima abgeschert war und dadurch vermutlich die Zündung verstellt war. Mit neuem Simmerring und Keil läuft sie jetzt wieder einwandfrei. #12 von cavecanem » Mo 24. Hochdrehen des Motors - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Sep 2012, 21:16 würde den konus neu einschleifen. sonst hälts nur bis zum nächsten verschalten oder abwürgen durch vollbremsung.
Nach unserer Erfahrung wesentlich besser als eine Papierdichtung an dieser Stelle. Am besten mit etwas Kupferpaste montieren und Falschluft gehört der Geschichte an. passend für folgende Vespa-Modelle: alle Smallframe Vespen bis 125cm³ (auch mit Tuning-Zylindern), z. Einträge aus der Kategorie „Vespa Motor“ - Vespa Forum - VespaOnline. B. V50 / 90 / 100 / PV / ET3 / PK / XL / XL2 / APE /... Sie haben nicht die Berechtigung, Rezensionen zu lesen Sie müssen angemeldet sein um eine Bewertung abgeben zu können. Anmelden
#1 Hallo zusammen, ich brauche eure Hilfe. Meine Vespa Zieht meiner Meinung nach Falschluft. Im Stand läuft sie ruhig bis ich gas gebe, dann fängt sie plötzlich an hochzudrehen und dreht und dreht und ich bekomme Sie kaum noch aus. Letztes Jahr im Herbst hat der Luftfilter nicht mehr gehalten und die Vespa hat angefangen Fehlzündungen zu schlagen, irgendwann ging sie komplett aus. Dann habe ich vor 2 Monaten den Zylinder runtergenommen und der sah auch nicht mehr ganz gut aus. Habe dann einen neuen DR Zylinder (gleicher wie drin war) verbaut. Habe auch den Zündkontakt und den Kondensator erneuert. Seit dem habe ich das Problem mit dem Hochdrehen. Wenn ich am Vergaser Richtung Ansaugstutzen Schelle mit dem Bremsenreiniger sprühe - dann dreht die Vespa sofort wieder runter und geht fast aus. Vespa v50 falschluft accessories. Zieht sie also da Falschluft die das hochdrehen verursacht? Am Ansaugstutzen war vor dem neuen Zylinder nie ein Filzring und hatte auch nie ein Falschluftproblem. Habe mir dann aber einen Filzring geholt da ich gelesen habe, dass dieser notwendig sei, habe den Ring ordentlich eingefettet und den Vergaser draufgesteckt.
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