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Cirrus SR20 Cirrus SR20 beim Start in Gloucestershire Typ: Leichtflugzeug Entwurfsland: Vereinigte Staaten Hersteller: Cirrus Design Corporation Erstflug: 21. März 1995 Produktionszeit: Seit 1999 in Produktion Stückzahl: ca. 4000 (Stand: Ende 2007) Die Cirrus SR20 ist ein einmotoriges Leichtflugzeug mit Kolbentriebwerk des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cirrus Aircraft Corporation, Duluth (Minnesota). Der viersitzige Tiefdecker ist aus Verbundwerkstoff gefertigt. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die SR20 hatte ihren Erstflug am 21. März 1995 [1] und wurde von der FAA 1998 zugelassen. Cirrus sr20 reisegeschwindigkeit video. Hunderte Exemplare sind seit der ersten Lieferung 1999 verkauft worden. Einer der Vorzüge der SR20 ist, dass sie mit vollständig digitaler Avionik – einem 10 Zoll großen Primary Flight Display (Avidyne FlightMax) und einer Multifunktionsanzeige – ausgestattet ist. Zwei Garmin - GNS430 liefern GPS -Navigation, herkömmliche Radionavigation und Funkverbindung. Die SR20 wird, wie die schnellere und stärker motorisierte SR22, mit dem Gesamtrettungssystem Cirrus Aircraft Parachute System (CAPS) ausgerüstet, einem großen Fallschirm, der im Notfall entfaltet werden kann, um das gesamte Flugzeug sicher zu Boden zu bringen.
Auch deshalb verwenden wir vor der praktischen Ausbildung/Einweisung ein Cockpit Mockup, um Handgriffe und Abläufe in Ruhe am Boden zu trainieren. Avionik Training Die Cirrus SR20 & 22 wird bei der FAA als Technical Advanced Aircraft (TAA) geführt. Dies ist bedingt durch die Avionik Austattung, über die das Luftfahrzeug verfügt. Dabei ist es unerheblich ob das Luftfahrzeug über eine modulare Ausstattung bestehend aus Avidyne Entegra, Garmin 430 und S-TEC oder DFC90 Autopilot verfügt, oder mit einer integrierten Avionik wie dem Garmin Perspektive ausgestattet wurde. Alle genannten Ausstattungsmöglichkeiten machen eine sorgfältige Einweisung in die Systeme erforderlich. Die Systemeinweisung in Theorie und Praxis ist nicht zu unterschätzen, da die gesamte Flugführung und -kontrolle über Autopilot, PFD und FMS zu geschehen hat. Simulator Training Verkehrspiloten müssen regelmäßig Ihr Können in einem Flugsimulator unter Beweis stellen. Cirrus SR20 - Leichtflugzeug. Daher sind auch wir überzeugt von den Vorzügen, die durch die Einbindung eines Flugsimulators im Lernprozess entstehen.
Die SR22 hat (in der Nonturbo-Version) eine Reisegeschwindigkeit von bis zu 185 Knoten (342 km/h). Dies ist für ein Flugzeug mit einem wartungsfreundlichen, starren Fahrwerk eine herausragende Leistung, was die SR22 seit 2001 zum meistverkauften Flugzeug der Allgemeinen Luftfahrt macht. Die Hauptkonkurrenten für die SR22 sind die Mooney Ovation 3/Acclaim und die Cessna Columbia 400. Varianten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Aktuell wird die Version SR22-G6 mit ("T") und ohne ("NA") Turbolader angeboten. Die Turbo Version verfügt über zwei Abgas-Turbolader und Ladeluftkühler der zur Leistungserhaltung in großen Flughöhen dient. Alle SR22 werden heute ausschließlich mit der Garmin Perspective-Avionik ausgeliefert, einer von Garmin und Cirrus weiterentwickelten Variante des Glascockpits "G1000". Die französische Luftwaffe hat sieben Maschinen für die Ausbildung ihrer Navigatoren bestellt, die von der Firma CATS betrieben werden sollen. Cirrus sr20 reisegeschwindigkeit interior. Die Maschinen werden in Salon-de-Provence stationiert.
Eigenschaften 215 PS 4-Zylinder Lycoming Motor Maximal für 5 Personen Reisegeschwindigkeit bis 155 kt VFR und IFR Ausrüstung Garmin Perspective+ Synthetic Vision Technology Garmin GMA350c Bluetooth TCAS Cirrus Global Connect FliteCharts & Safe Taxi Garmin Flight Stream 510 SurfaceWatch eTAWS GFC700 Autopilot Klimaanlage Rufzeichen D-EMFK und D-EEAX pro Blockstunde inkl. Flugbenzin und Steuern Der viersitzige Tiefdecker ist aus Verbundwerkstoff gefertigt. Cirrus Charter Deutschland. Einer der Vorzüge der SR20 ist, dass sie mit vollständig digitaler Avionik ausgestattet ist. Zwei Garmin-GNS430 liefern GPS-Navigation, herkömmliche Radionavigation und Funkverbindungen. Die SR20 ist mit dem Gesamtrettungssystem Cirrus Aircraft Parachute System (CAPS) ausgerüstet, einem großen Fallschirm, der im Notfall entfaltet werden kann, um das gesamte Flugzeug sicher zu Boden zu bringen. 200 PS 6-Zylinder Continental Motor Maximal für 4 Personen Reisegeschwindigkeit bis 140 kt Avidyne Glas-Cockpit 2x Garmin GNS430W Autopilot TCAS und FLARM Stormscope Cirrus SR22T G3 X-EDITION Die Cirrus SR22T ist das optimale Flugzeug für längere Reisen oder Flügen zu Geschäftsterminen.
Marke: Cirrus Modell: SR20 Auslieferungsjahr: 2 012 Rufzeichen: OO-KDA Gesamtzahl der Sitzplätze: 4 Status: En location Reisegeschwindigkeit: 145 Einheit: Kt Währung: EUR Fotos vom Flugzeug:, Komfort: Confortable Nutzungskosten pro Stunde: 250
Nutzen Sie die ruhige Atmosphäre und die damit verbundenen optimalen Lernbedingungen im Cirrus Full Flight Simulator. In Kooperation mit Aero Poznan bieten wir unseren Kunden die Möglichkeit, ein Simulatortraining durchzuführen. VFR Simulator Training IFR Simulator Training Recurrent Training Avionik Einweisungen Garmin Perspective CAPS System Im Simulator besteht die Möglichkeit alle Notverfahren realistisch abzuarbeiten und das CAPS System zu aktivieren. Cirrus sr20 reisegeschwindigkeit pro. Dabei wird die Pendelbewegung des Luftfahrzeugs unter dem Fallschirm durch das Bewegungssystem der Simulatorplattform realistisch nachgebildet.