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Wälder, Wiesen, pittoreske Dörfer. Der Jura zwischen Genfer See und Saônetal Ähnlich, nur viel weiträumiger, sieht es im Jura aus, der zu 70% zu Frankreich gehört. Wie ein massiver Riegel erstreckt er sich 300 km in NO-SW-Richtung zwischen den Schweizer Westalpen und Saônetal. Vor allem in seinem südlichen Teil, wo die Hänge stark abfallen, besitzt er alle Attribute eines hinreißenden Motorradreviers. 4 Varianten einer Motorradtour durch den Jura Für ein unvergeßliches Strecken- und Kurvenerlebnis im französischen und schweizerischen Jura gibt es bei Anfahrt und Gestaltung der Motorradtour vier Varianten: Der Klassiker: Vom Dreiländereck aus über Montbéliard durch das Tal des Doubs und über Champagnole in das Rhônetal. Käse aus dem französischen jura e. Gut geeignet für Touren aus Deutschland nach Südfrankreich. Die Kultstrecke: Schweizerischer Jura westlich des Bieler und Neuenburger Sees mit köstlichem Wein, teuren Uhren und üppiger Gastronomie. Typischer Rundstreckengenuß. Die urige Strecke durch die Gorges de l'Ain.
Tome du Jura. Der Tome (oder Tomme) ist ebenfalls ein schnittfester Käse, deutlich weicher allerdings als der Comté. Die meisten der bekannten Tommes Frankreichs stammen aus Savoyen, also den französischen Alpen, aber der harte Schafskäse der Pyrenäen wird ebenfalls als "Tomme" bezeichnet (dann halt als Tomme de Brebis). All diesen Käsen ist gemein, dass sie aus Gebirgsregionen stammen. Mein Tome aus dem Jura war, wie Ihr vermutlich unschwer an der etwas exaltierten Rinde feststellen könnt, ein besonders charaktervolles Exemplar. Welcher Wein zu welchem französischen Käse? frankreich-webazine.de. Morbier. Das ist der Käse mit der Ascheschicht in der Mitte. Oder vielmehr: Das war der Käse mit der Ascheschicht in der Mitte. Zu dieser Schicht gibt es auch eine Ge-schicht, die mittlerweile eher in die Kategorie der Legenden gehört, seinerzeit aber wirklich stimmte: Im Winter gaben die Kühe weniger Milch, und so reichte die Morgenmilch der Kühe nicht für einen ganzen Käse à la Comté aus. Also wurde sozusagen die untere Hälfte des Käses mit der Morgenmilch bereitet und in der Zwischenzeit Holzasche darauf gestreut, damit sich keine Kruste bildete und keine Keime eindringen konnten.
Das Erhitzen dient dem Abtöten unterschiedlicher Mikroben. Je länger und je heißer es ist, desto weniger Mikroben sind vorhanden, desto weniger "lebendig" ist allerdings auch die Milch, was einen großen Einfluss auf den Geschmack hat. Ich persönlich kaufe, wenn ich die Gelegenheit dazu habe, ausschließlich Rohmilchkäse, weil mir der volle Geschmack beim Käse wichtig ist. Jurassic: Kuhmilch-Hartkäse aus dem französischen Hochjura. Allerdings esse ich davon nicht ein Kilo auf einmal, aber ehrlich gesagt ist das bei allen anderen Dingen auch nicht anders. Die zweite Kategorisierung ist diejenige, die sich auf den Hersteller selbst bezieht, und auch das steht meist auf dem Beschreibungsschild für den Käse. "Fermier" (= "bäuerlich") ist ein Käse, wenn der Käser die Milch seiner eigenen Kühe verwendet hat, "artisanal" (= "handwerklich") ist der Käse, wenn der Käser die Milch dafür bei den Bauern eingekauft hat, und "industriel" ist die Kategorie, bei der keine Beziehung zwischen beiden existieren muss. In der Realität ist es ganz häufig so, dass Fermier -Käse gleichzeitig lait cru verwenden und Industriel -Käse in aller Regel lait pasteurisé.
Denn eine längere Landstraßen-Kurventour erfordert Kondition, Konzentration und Pausen zwischendurch. Deshalb sollte man sich ausreichend Zeit für die Strecke nehmen. Heimfahrt über den Jura in das Rhônetal Cluse des Hôpiteaux Nach einem frugalen Imbiß schwinge ich mich wieder auf meine Maschine kurve den Col de la Faucille hoch. Dann biege aber gleich auf die D 991 Richtung Süden ein, auf der man etwas zügiger unterwegs sein kann. Bald erreiche ich die kurvenreiche Cluse des Hôpiteaux, durch die ich ohne größere Verkehrsbelästigung die Autobahn erreiche. Schinken, Salami und Käse richtig lagern – dem Aroma zuliebe | VerbraucherFenster Hessen. An ihr führt leider kein Weg vorbei, wenn man beizeiten am heimischen Garagentor ankommen möchte. Fazit Die wenig befahrene Strecke meiner Motorradtour durch den südlichen Französischen Jura bietet alle Ingredienzien eines ungewöhnlichen Fahrerlebnisses: Täler und Bergstrecken, Waldlandschaft und offene Weiden, Bergbäche und Wasserfälle und vor allem naturberlassene Kurvenstrecken abseits des allgemeinen Toureninteresses. Das macht die Tour attraktiv für all jene, die aus Süddeutschland, Österreich oder der Schweiz den sonnigen Süden Frankreichs ansteuern.