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wenn ich am auto ein bild mache sieht es auch so aus nur eben das gegenstück! vorkatsonde hat einen flacheren stecker 4 pins und hinter kat hat eben diesen stecker drinn aber von vw gab es eine sonde mit 4 pins und einen leeren umbaustecker! 29. 2011, 16:04 - 18 Gelenkbusfahrer Mir geht es um die Kabelfarben und dicke. Mach doch einfach nen Bild, is doch nich schwer! Pinbelegung kfz stecker 9. 29. 2011, 16:06 - 19 Erfahrener Benutzer ist nicht so eunfach aber werde mal wagenheber nehmen und es versuchen! 29. 2011, 16:25 - 20 Erfahrener Benutzer Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
In deinem Profil steht AUQ. Baujahr ist nicht gleich Modelljahr, gucke mal an die 10 Stelle deiner Fahrgestellnummer, welche Zahl oder Buchstabe steht da? Welchen Motorkennbuchstaben hast du? 29. 2011, 14:52 - 9 Erfahrener Benutzer da steht die 1 mkb weiß ich nicht 29. 2011, 14:53 - 10 Erfahrener Benutzer MKB AQY 29. 2011, 15:04 - 11 Gelenkbusfahrer Bei dem haben beide Sonden nur 4 Kabel. Mach mal nen Foto von deinem Stecker 29. 2011, 15:10 - 12 Erfahrener Benutzer also der stecker sieht genau so aus nur eben dicker mit 2 reihen a 3 pins an der sonde selber an dem stecker ist noch so ein kleines teil drann dachte erst es sei eine sicherung! 29. 2011, 15:12 - 13 Gelenkbusfahrer Mach doch mal nen Foto. Lt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Stromlaufplan sind beide Stecker 4 polig und alle Kabel gleich dick 29. 2011, 15:17 - 14 Erfahrener Benutzer werde es in naher zukunft versuchen! 29. 2011, 15:34 - 15 Erfahrener Benutzer so sieht die aus 29. 2011, 15:40 - 16 Gelenkbusfahrer Ich rede aber von DEINER Sonde am Motor 29. 2011, 15:45 - 17 Erfahrener Benutzer ja das bild diese Sonde habe ich jetzt drinn hinter dem kat und die neue hat aber einen anderen stecker!
29. 10. 2011, 12:48 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25. 2008 Audi TT Quattro Ort: Hauptstadt Beiträge: 280 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Hilfe bei Pin Belegung Lambdasonden Stecker Bräuchte mal eure Hilfe! Habe mir heute eine neue Regelsonde (Lambdasonde) also die Nachkatsonde. Ich habe 2 Sonden. Nun passt aber leider der Stecker nicht mehr weil VW mal wieder was geändert hat! Meine alte Sonde hat 6 Pins aber die neue hat nur 4 Pins. Zusatzstecker für den Umbau ist dabei aber leider weiß ich nicht welche Farben ich von dem 6 poligen benutzen muss und was mache ich mit den restlichen 2 kabeln. Die Neue Sonde hat 2 weiße, 1 graues und 1 schwarzes Kabel! Pinbelegung kfz stecker. Mein Stecker am Auto hat mal sehen ob ich es noch zusammen bekomme: 2x weiß-rot, 1x lila etwas dicker 1x schwarz und halt noch 2 Kabel sorry hab es mir nicht gemerkt! Vielleicht hat jemand diesen wechsel schon gemacht und kann mir helfen! Kleine Anleitung wäre nicht schlecht! Danke für eure mühe Gruß Kool 29.
Ich entschied mich für Deine vorgeschlagene Möglichkeit Nr. 1 weil die Beschaffung der Dose für mich einfacher war, als die Beschaffung eines Relais. Also nochmals vielen Dank. Gruß Dieter. #9 Nach dem Kauf meines neuen Autos ist mir aufgefallen, daß die eingeschaltete NSL sowohl am Auto als auch am Anhänger leuchtet. Dies sei nicht anders zu schalten und inzwischen auch erlaubt - so soll es der TÜV-Prüfer auch abgenommen haben. #10 Krachneues Auto? Vielleicht ist auch einfach nur der kleine Schalter in der Kupplungsdose, der das NSL am Auto bei Einstecken des Anhängerkabels unterbricht defekt. #11 Ja, niegelnagelneu - mein erster Neuwagen! Die Steckdose ist in Ordnung und alle Verbindungen sind richtig gesteckt. Es scheint nun tatsächlich so zu sein, daß die NSL am Auto auch leuchten darf, ist in der BSI (zentrale Steuereinheit) des Autos so vorgesehen. #12 Hallo seit einiger Zeit darf die Nebelleuchte am Auto auch dann wieder brennen wenn ein Anhänger drann hängt (was zwar unsinnig ist, aber es ist so) es ist aber auch erlaubt das die NSL am Auto ausgeht, allerdings nur wenn diese Abschaltung automatisch geschieht, beim an oder abstecken des Anhängers, d. Pinbelegung kfz stecker 10. h. es darf kein extra Schalter dafür vorhanden sein, man könnte es ja sonst vergessen wieder einzuschalten wenn der Hänger weg ist Gruß Mani
#1 Hallo zusammen, ich bin neu hier. Ich habe hier schon viel gesucht, bin aber bisher leider noch nicht fündig geworden. Wer kann mir helfen? Der Stecker-Belegungsplan war schon ganz hilfreich allerdings vermisse ich einen Stromlaufplan (Schaltplan). Ich besitze einen alten Opel Omega A (1993) mit nachgerüsteter 13 poliger Steckdose und einen Hobby Wohnwagen (2003) mit 13 poligem Stecker. Der TÜV verlangte bei meiner letzten HU eine Nebelschlußleuchte am Wohnwagen. Die ist dort eigentlich auch vorhanden aber sie wird leider von meiner Omega Steckdose nicht versorgt. Wie kann ich die Steckdose aufrüsten? Da die Nebelschlussleuchte am Fahrzeug bei angeschtecktem Wohnwagen aus gehen muss, weiß ich mir nicht zu helfen. Belegung 13-polige Steckdose Nebelschlußleuchte - Elektrik & Beleuchtung - AnhängerForum.de. Wie muss ich was, wo anschließen? Für eure Hilfe bedanke ich mich schon im Voraus! Gruß - Dieter #2 Hallo Die Nebelleuchte liegt auf PIN 2, egal welcher Stecker das die Leuchte am Auto ausgeht gibt es zwei Möglichkeiten die 1. Du kaufst Dir eine neue Dose die einen eingebauten Microschalter hat, das Kabel geht dann zum Schalter und von dort einmal an Pin 2 und einmal zur Nebelleuchte am Auto, sobald der Stecker drinn steckt geht nur noch die Leuchte am Hänger, alledings auch wenn der Hänger gar keine NBL Lampe hat die 2.
ISO Stecker Pin tauschen und Erläuterung - YouTube
Ein oder mehrere Bilder als Anhang hinzufügen Bilder Hilfreiche Bilder zum Beantworten der Frage Hier klicken oder Bilder ablegen (Drag & Drop) Woher kennen Sie die Antwort? Auch interessant Weitere Hilfestellungen und Informationen zu De´Longhi Produkten. Wie kann ich die Wasserhärte einstellen? Antworten Nespresso Vertuo Next Die Wasserhärte für die Verturo Next lässt sich über die Nespresso-App einstellen, nachdem man die Maschine über Bluetooth verbunden hat: In der App über "Meine Maschine" und das Symbolbild rechts oben zu den Einstellungen navigieren. Dann über "Wasserstand" zu dem "Wasserhärtegrad" navigieren. Im Standard ist der Wert 4 für sehr hartes Wasser gesetzt. Benötigen Sie Hilfe zu Ihrem Magnifica ECAM 22. DeLonghi Magnifica ECAM 22.110.B Durchlaufproblem. 110. B von De´Longhi? Jetzt eine Frage stellen und Ratschläge bekommen! Frage stellen!
Bewegt sich beim Zusammendrücken des Schlauches. Warum zieht die Pumpe nicht? Kann sie kaputt oder nur verkalkt sein? Wie prüfe ich das? Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von SuseB ( 16. Juni 2015, 12:14) 4 Mach mal den dünnen Schlauch nach der Pumpe am Thermoblock raus, halte ihn in ein Gefäß und schalte die Maschine ein. Kommt jetzt Wasser? Gruß Stefan ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Wo ist das Problem, bei Anfragen Groß-und Kleinschreibung/Punkt und Komma zu beachten? So was fällt bei mir unter Höflichkeit. Ich beantworte keine Fragen per PN oder Email, dazu gibt es das Forum! Delonghi siebträger wasser läuft nicht durch mit. 5 Was vergessen: auf keinen Fall einen alten Beitrag ändern, wenn es neue Erkenntnisse gibt. Das bekommen wir dann nur zufällig mit. Also neuen Beitrag schreiben. 6 Ja, Schlauch entfernt und Wasser kommt. Pumpe könnte es demnach nicht sein, oder? 7 Und wenn der Schlauch wieder angeschlossen ist, wird das Pumpgeräusch nicht leiser als sonst?
Es kommt zwar Wasser aus dem Siebträger, wenn der Aufsatz nicht... Delonghi Magnifica: Kein Cappuccino oder warmes Wasser mehr Delonghi Magnifica: Kein Cappuccino oder warmes Wasser mehr: Hallo Allerseits! Ich habe den Kaffeeautomaten Delonghi Magnifica ESAM 3500 seit mehr als 10 Jahre. Jetzt kann ich damit keinen Cappuccino mehr... Bei meiner Delonghi Magnifica s bekomm ich keinen Milchschaum mehr hin. Bei meiner Delonghi Magnifica s bekomm ich keinen Milchschaum mehr hin. : Hab zum reinigen immer die Kappe und Düse abgemacht. DeLonghi EAM 2000 - zieht kein Wasser mehr - DeLonghi - Kaffee-Welt.net - Das bohnenstarke Kaffeeforum. Jetzt bekomm ich die Düse nicht mehr fest ran. Was muss ich nun tun? Delonghi Dedica EC685 und Graef CM800, kein Erfolg Delonghi Dedica EC685 und Graef CM800, kein Erfolg: Guten Tag zusammen. Ich habe mich schon eine gute Weile mit dem Thema Espresso/Kaffee beschäftigt und habe vor einiger Zeit den Einstieg mit der... Delonghi Esam 6700, kein Milchschaum Delonghi Esam 6700, kein Milchschaum: Guten Tag zusammen, wir haben in letzter Zeit keinen Milchschaum mehr bei unserer Primadonna.
Wir haben schn vieles geswechselt, alle Dichtunge...
Das Sieb ist verstopft oder das gelochte Sieb fehlt Der Wassertank ist nicht richtig ein- gesetzt und die Ventile am Boden sind nicht geöffnet Kalk im Wasserkreislauf Der Siebträger ist nicht richtig eingesetzt Die Dichtung des Kessels hat an Elasti- zität verloren oder ist verschmutzt Sieb fehlt oder ist verschmutzt oder ist zu viel Die Einstellungen des Gerätes müssen überprüft werden Der Regler (A7) steht auf "FLAT" (KEIN SCHAUM) Die Milch ist nicht kalt genug Der Milchaufschäumer verschmutzt 63 ABHILFE Den Tank füllen Die Taste für die Kontrolllampe drücken. Bedeutung Der Kontrolllampen; Betriebsstörungen - DeLonghi Dedica EC680 Handbuch [Seite 8] | ManualsLib. blinkt, Führen Sie die Reinigung gemäß den Anga- ben im Abschnitt "11. 4 Reinigung der Kaf- feesiebe" durch und vergewissern Sie sich, dass das gelochte Sieb richtig eingesetzt ist Den Wassertank leicht andrücken, damit sich die Ventile am Boden öffnen Die Entkalkung gemäß Kapitel "12. Entkalkung"durchführen Den Siebträger richtig einrasten und kräftig bis zum Anschlag drehen Die Dichtung des Kessels bei einer Kunden- dienststelle auswechseln lassen Die Reinigung ben im Abschnitt "11.
Woher das ganz genau kam, konnte ich nicht feststellen. Vermutlich aus dem Innern der Maschine beim Kaffee bereiten. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von SuseB ( 16. Juni 2015, 11:51) 2 Öffne die Maschine und schaue wo der Wasserverlust ist. Man kann im Leben nicht alles reparieren. Manches geht kaputt, und bleibt kaputt..... 3 (Den Wasserverlust kann ich ja nicht prüfen, da er kein Wasser mehr zieht. Nach der Zubereitung von ca. 10 Tassen war es etwa die Menge eines kleinen Espresso, die sich in der Auffangschale befand). Ich habe jetzt mal das Gehäuse abgeschraubt und ein/ausgeschaltet. Die Pumpe versucht zu ziehen, schafft es aber nicht. Delonghi siebträger wasser läuft nicht dutch netherlands. Schläuche bis zur Pumpe mit Wasser gefüllt, nach der Pumpe leer. In diesen Schläuchen sehe ich auch Kalkablagerungen am Rand. Nach ca. 1 min hören die Pumpgeräusche wie üblich auf und die Maschine ist eingeschaltet. Die "Kein Wasser" Anzeige leuchtet jetzt nicht mehr, wie bei den Malen zuvor. Nochmal genauer geschaut: In dem Schlauch, der von der Pumpe oben weg nach unten geht, steht am unteren Ende etwas Wasser und es sieht ganz so aus, dass sich dort ein größeres Konglomerat (Propfen) aus Kalkbröckchen befindet.
8 Jetzt habe ich die Maschine nochmal angemacht und es kam vorne auch etwas Wasser getropft. Wasser aus der Dampfdüse kommt wieder einwandfrei. Sollte ich diesen dickeren Schlauch, in dem der Kalkpfropfen sitzt einfach unten abziehen oder jetzt lieber versuchen was das Zeug hält zu entkalken (allerdings wäre der Schlauch davon ja gar nicht betroffen, weil die Entkalkung über die Dampfdüse läuft, oder? ). Vielen Dank für die Hilfe soweit! 9 Leiseres Pumpgeräusch habe ich nicht wahrgenommen. 10 11 Kleine Zwischenmeldung: Ich habe jetzt fast einen Liter über den oberen Brühkolben entkalken können. Delonghi siebträger wasser läuft nicht durch de. Nun kommt erneut kein Wasser, weder über die Dampfdüse (kleiner Schlauch), noch über die Kaffeeausgabe (dickerer Schlauch). Die Kalkansammlung im dicken Schlauch unten sehe ich nun nicht mehr, dafür eine am oberen Ende des Schlauches gleich hinter der Pumpe. Da sich ja jetzt Entkalker in der Maschine befindet (der erste Entkalkungsvorgang wurde nicht ganz zu Ende geführt, es kam ja dann kein Wasser), hoffe ich, das sich die Gerinsel nach einiger auflösen.