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#1 AG1991 Gixxer Themenstarter Hey, Ich hab mal ne Frage, also ich habe eine Gsxr 750 K7 mit einem Arrow Racing Pro Auspuff. Wenn ich fahre ist es manchmal so (wenn ich stark beschleunige auf so ~9k-11k Umdrehungen) und dann auf einen schlag nur noch minimal am gas drehe, knallt es richtig schön laut. Es knallt sogar nicht nur einmal sondern mehrmals hintereinander (wie ein kleines Feuerwerk) und der ganze Vorgang ist permanent reproduzierbar. Allerdings fahre ich z. B an einem anderen Tag knallt sie überhaupt nicht mehr, sondern bei dem selben Vorgang hört man maximal ein kleines blubbern. Und den Tag darauf kann es sein, das sie wieder ballert ohne Ende. Das ganze hat jedenfalls nichts mit der Wärme des Motors/Auspuffs zu tun, und auch nicht damit wie lange man fährt. Motorrad auspuff knallen lassen park. Ich vermute das es was mit diesem Ventil zu tun hat, das auch manchmal diese F1 Fehlermeldung von sich gibt. Denn das ist ja eigentlich das einzige was nicht immer gleich ist? Also das es sich mal mehr oder weniger öffnet und es jenachdem zu diesem knallen kommt oder nicht.
Chnuschti Jun 6th 2012 Thread is marked as Resolved. #1 Hallo Zusammen Seit einigen Tagen beschäftigt mich eine Frage. Als ich letzten Samstag mit dem Auto unterwegs war und neben mir im Tunel ein Motorrad vorbeifuhr, gab es einen enormen Knall über die Auspuffanlage des Töffes. Ich fand es geil, bin jedoch ziemlich erschrocken. Habe schon gehört, dass man das absichtlich machen kann oder so was ähnliches. Wenn ja wie funktioniert die ganze Sache mit dem Knall über den Auspuff? Für mich stellen sich nocht weitere Fragen: - Ist dieser Knall schädlich für den Töff oder für den Auspuff? - Kann mann das mit jedem Auspuff machen? Vielen Dank für eure Antworten. Auspuff knallen lassen? (Motorrad, Auspuffanlage). Gruss Simon #2 Vergaser, Notaus, nicht zu oft machen #3 Also soll ich bei Vollerfahrt den Töff ausschalten und dann knallt es? #4 Bin kein Mech, aber geht das nicht über den 'Killschalter'?? Kurz während der Fahrt einschalten und dann wieder aus. Da ja ein Gang eingelegt ist und die Kolben weiter rotieren, wird Benzin angesogen aber nicht verbrannt (Zündung fehlt ja), sammelt sich somit im Auspuff.
Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Ich habe null Ahnung, wie meine drei "Kollegen" darauf kommen, dass etwas mit der Zündung nicht stimmen kö wenn man sich etwas mit der Virago beschäftigt, erkennt man sofort, dass der Tausch der Vergaser-Membrane nichts für Grobmotoriker ist und dort ist der Fehler zu suchen! Also hat die Werkstatt, die die Vergaser überholt hat (warum eigentlich? ) geschlampt. Und warum du nicht gleich umkehrst, wenn du auf der ersten Fahrt den Fehler bemerkst, frage ich auch nicht, ebenso warum du noch zwei weitere Werkstätten deswegen angesteuert hast. Fehlzündungen / Auspuffknallen - Motorrad Forum. Denn auf solche Fragen erhält man hier kaum eine Antwort. Gute Nacht!
#12 ich hatte auch schon das zweifelhafte vergnügen dieses phänomens. da ich gern sehr alte maschinen fahre, gibt es auch sehr unschöne anlässe dafür: bei meiner alten gummikuh R75/5 lag es an den nicht mehr dicht schließenden ventilen, wärend es bei einer der GSX 1100 modelle ein riss in einer der gummimanschetten zwischen vergaser und zylinderkopf war... ich bin halt immer froh, wenn alles schön leise läuft..... schiebebetrieb #13 Hi, ich habe diesen Effekt ständig, wenn ich einfach nur Gas wegnehme. Die Werkstatt hat gesagt, das würde sogar soweit zurückschlagen, dass es den Luftfilter beschädigt. Aber abgestellt haben sie es nicht. Auspuff knallen lassen wie? (Motorrad, laut). Da sie auch sonst keine weiteren Schäden vermeldet haben, lasse ich es knallen. Wie schon gesagt wurde, das kommt gut in Tunneln ( oder heißt es Tunnels? )... kommt gut in einem Tunnel. Gruß Wowbagger der unedndlich Verlängerte #14 Auspuffknallen, Patschen im Auspuff kennt doch jeder der mal seinen Tank an die Reserve gefahren hat.... Kurz vor knapp meldet sich jede Vergaser Mühle mit Knallen und Patschen aus dem fett geht also kaum Eigentlich gar nix gutes (ausser im Tunnel, jaja) kleine Explosion im Auspuff wird durch total überhitzte Gase aus dem Brennraum genau das tritt bei viel zu mageren Gemischen ekligem Ruß, zerstörtem Kat und gequälten Auslassventilen bringt es nichts.....
Die Werkstatt hat gesagt, das würde sogar soweit zurückschlagen, dass es den Luftfilter beschädigt. Wie soll das gehen? Oder hast Du einen Zweitakter? Ansonsten ist eins der Ventile garantiert zum LuFi kann nichts wenn, dazwischen liegt noch ein Vergaser voller Sprit...... KAWUMMMM #15 Hi, alle haben die gleiche Wirkungsrichtung, zum Anderen, eine magere SR knallt nicht.... Motorrad auspuff knallen lassen county. das Auspuffpatschen, dat kommt von mager, hats aber schon reichlich Aussetzer dann. Das richtige knallen im Schiebebetrieb kommt nu wirklich von zu fettem Gemisch, wenn der Gaserschieber zu ist und der Motor saugt an allen lö auch deutlich mit der Lambda-Sonde zu messen! Gruß hannes #16 der Motor saugt an allen löchern..... fühle mich überinformiert... eindeutig..... #17 Bei mir war es gestern so, das ich den 2. gang richtig hoch gedreht habe mit vollgas, dann die Kupplung gezogen habe, und dann hab ich sehr schnell den 3. gang "reingeprügelt" und dann hat es nen schönen knall gegeben... hat sich saumäßig geil angehört mit dem Sportauspuff und war auch dementsprechend laut.
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