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Die Geräte werden aktuell noch entwickelt. Den Markstart soll das Cmoto Corbit machen, das als einfaches Rundinstrument gestaltet ist. Hierfür läuft aktuelle eine Crowdfunding Kampagne, bei der das Corbit für 280 statt für 360 Euro vorbestellt werden kann. Digital-Cockpits zum Nachrüsten von Cmoto | MOTORRADonline.de. Bluetooth, Wifi, GPS Ist eine SIM-Karte im Cockpit eingesetzt oder das Smartphone/die Smartwatch mit dem digitalen Nachrüst-Cockpit verbunden, können auf einem oder mehreren Displays die unterschiedlichsten Infos ausgespielt werden, wie beispielsweise die Navigation, Radarwarnungen, Chat-Nachrichten, die aktuelle Wettervorhersage oder auch das Musikstreaming. Updates zum Motorrad sowie Fahrdaten gibt es ebenfalls, die kommen über die eigene App von Cmoto. Bedient werden die Cockpits über Joysticks, die am Lenker angebracht sind. Außerdem sind alle Modelle der Sprachausgabe mächtig und mit einem Sprachassistenten ausgestattet. Je nach Modell, ist sogar eine Alarmanlage mit Benachrichtigungs- und Tracking-Funktion integriert. Anpassbare Anzeige Aussehen, Anzeige, Funktionen und Bedienung lassen sich laut Cmoto individuell anpassen.
Schaltautomat und Blipper gibt es in diesem Zusammenhang ebenfalls nicht, dafür ein mechanisch sauber arbeitendes Getriebe. Ganz ohne Elektronik kommt die T7 World Raid freilich nicht daher, immerhin gibt es drei unterschiedliche ABS-Modi: vorn und hinten an, nur am Hinterrad deaktiviert und vollständig deaktiviert. Tolles Offroad-ABS Das ABS vollständig abzuschalten, ist allerdings zumindest auf Schotter kaum notwendig. Am Vorderrad regelt das System so feinfühlig, dass man es in den meisten Fällen getrost aktiviert lassen kann. Gun City - Die besten Vergleiche - Tests, Vergleiche, Bestsellerlisten. Das Hinterrad bewusst überbremsen zu können, bringt erstens Fahrspaß und hilft zweitens, die Maschine bewusst um eine Kurve driften zu lassen oder in eine Ecke zu pressen. Wählt man einen der beiden ABS-Modi aus, der ein Blockieren der Räder zulässt, stellt sich das System leider nach jedem Neustart des Motors (auch über den Killschalter) wieder zurück. Wenn man die Maschine beim Anhalten einfach abwürgt, bleibt der ausgewählte Modus mit deaktiviertem ABS aktiv – das nur als kleiner Hinweis.
Das funktioniert.... Einen Fehler kann ich an dem was nicht geht nicht sehen..... Gruß Günter #10 Also das alles gleichzeitig ausfällt halte ich für unwahrscheinlich. Guck Dir mal den Steckerbereich der Platine vom KI genau an. Motorrad tankanzeige nachrüsten. Und den Stecker selber auch, hatte da schon mal verbogene Kontakte die keinen Kontakt zur Leiterfolie mehr hatten. mfg Dirk #11 Und wenn du selbst keinen Fehler erkennen kannst, kannst ja gerne mal ein paar Detailbilder einstellen... #12 Servus, das Cockpit im Polo meiner Frau hatte bei den letzten Fahrten das Problem, dass es während der Fahrt komplett ausgefallen ist. Der Grund war ein Bruch der Leiterbahn für die Klemme 15. Das ganze Ding war dann einfach ohne Strom. Ich konnte das dank sehr guter Lötfertigkeiten das ganze mit einer Drahtbrücke auf der Leiterfolie retten... Digijet PS: wer garnicht klar kommt, ich repariere so Sachen auch gern im Auftrag für einen Freundschaftspreis.... #13 Hallo Nochmal Also die LED für Warnblinker geht die LED für Fernlicht auch das war es aber schon.
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Tempomat funktioniert ohne Probleme! wie ich schon gelesen habe, bin ich hier damit nicht der einzigste aber eine Lösung fand ich nicht. Ich bin jetzt am überlegen den... Instrumente spinnen nach Radioeinbau Guten Abend! Hab heute den Radio und Fahrtenschreiber vom Vorbesitzer (Blaupunkt Antares T60 und Siemens DTCO 1381) ausgebaut und ein neues Radio eingebaut (Alpine UTE-204DAB). Ab da wirds komisch: der Tacho bleibt auf Null, Die Tankanzeige pendelt bei der Fahrt, die KM-Anzeige zeigt... (Geschwindigkeit) (auch hier habe ich schon mal nachgesehen für eine Tachograph Reparatur bzw. einem) Reparatur usw (sensor Geschwindigkeit) Danke! #2 Neues Update: - Auch die Uhr lässt sich nicht mehr einstellen. Anbei noch ein Foto von der T-Leuchte - der Kilometeranzeige und der Umdrehungsanzeige welche funktioniert. #3 Habe bei meiner Werkstatt angerufen - Empfehlung läuft auf einen Tachodienst der sich darauf spezialisiert hat. Anzeige-Instrumente Deutz 68 07. Werden erst einmal den Geber per Fehlermeldung überprüfen und schauen was dort für neue Infos sind.
#1 Tach! Neu hier im Forum, ein wenig herum gelesen und hoffentlich alle Informationen in meinem Profil ausgefüllt die notwendig sind. Wie aus heiterem Himmel traten alle diese Punkte auf einmal nach dem ein und ausschalten des Motors auf einer Italienreise mit meinem T5 auf: >>> T Zeichen leuchtet auf Problem: Bei meinem T5 hat sich plötzlich das "T Zeichen" in der Anzeige gemeldet. Recherche: Nach vielen Telefonaten konnte ich den Vorbesitzer kontaktieren und er hat mir versichert, dass kein Fahrtenschreiber eingebaut war. (und gesagt dass der T5 auch als LKW angemeldet war. ) Es ist kein Fahrtenschreiber installiert im Fahrzeug - was mich verzweifeln lässt und Euren Rat sucht. >>>> Kilometeranzeige ausgefallen Problem: Es werden nur noch ------- Striche angezeigt bei der Gesamtfahrleistung und der "Trip" Fahrleistung. Recherche: Nach dem ersten Werkstattbesuch konnte der Tachostand ausgelesen werden: 330684 km >>>> Geschwindigkeitsanzeige ausgefallen Problem: Und schlussendlich ist auch die Geschwindigkeitsanzeige ausgefallen.