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Kostenloser Download PDF Bedienungsanleitung für STIHL FS 80 Trimmer Beliebtheit: 51638 Ansichten Seiten zählen: 122 Seiten Dateityp: PDF Dateigröße: 4. 17 Mb
#1 Hallo zusammen Habe zum Mähen eine alte Stihl FS 80 erhalten. Nun stellt sich für mich die ungeheuer schwierige Frage: * Der Tank besitzt nur einen einzigen Benzinschlauchanschluß (siehe Foto) * Der Vergaser hat jedoch zwei Benzinschläuche, wobei einer am Ende nirgendwo hinführt (siehe Foto) Wäre es nun möglich beziehungsweise richtig, einfach ein kleines Löchlein in den Tank bohren und diese offene Benzinschläuchlein dort einzuführen? Hat hier ein User noch eine alte Bedienungsanleitung von dieser Motorsense? Ich möchte dieses alte Stück nicht so einfach entsorgen. Kostenloser Download PDF Bedienungsanleitung für STIHL FS 80 Trimmer. Ich liebe alte Geräte, welche man wieder herrichten kann. Viele Grüße aus dem sonnigen Hochschwarzwald Status Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. #2 das ist die Belüftung der Kraftstoffpumpe also bitte nicht verbasteln wuschel1707 Threadstarter #3 Vielen Dank für die schnelle Hilfestellung. Bevor ich nun den Vergaser ausbaue und reinige, wollte ich gerne wissen ob Sie für den alten Vergasertyp den Reparatursatz anbieten können?
#6 raymund schrieb: Vielen Dank für den Tipp Das mit dem selber basteln von Dichtungen hatte ich mir auch schon überlegt. Mit was für Werkzeug schneidest du die runden Löcher und die größeren oder kleinsten Ausschnitte aus? Gruß und eine gute Nacht #7 Habe einen Reparatursatz nach der Reinigung des Vergaser verbaut. Habe einen neuen Tankdeckel gekauft weil der alte tropfte. Resultat: a) der neue Tankdeckel tropft auch aus der Tankdeckellüftungsbohrung b) ich kann mit der Kappe (schwarzer Gummibalg) pumpen wie ich will, ich sehe nicht, dass Benzin die Leitung hochläuft. Stihl fs 80 bedienungsanleitung deutsch kalender. Der Vergaser bekommt kein Benzin. c) Sprühe ich kurz "quickstart" in den Luftfilter, springt der Motor ohne jegliches Rucken an und geht natürlich so nach < 1sec wieder kleine bekommt keinen Lebenssaft Frage: 1. wie funktioniert denn diese Gummibalg-Pumpe? Soll damit ein Überdruck im Tank erzeugt werden, so dass der Saft notgedrungen die Benzinleitung hochläuft? das denn üblich, dass der Tankdeckel bei diesem FS80 alt tropft wenn man den FS80 entsprechend hält?
Zusätzlich will ich den Auspuff abschrauben um den Zylinder-Innenraum und den Kolben begutachten zu können. Haben Sie auch hier die Dichtung zwischen Auspuff und Zylinder (sollte da einer überhaupt verbaut werden). Am besten wäre, wenn ich eine Liste hätte um zu erfahren was noch erhältlich ist oder nicht. Will nicht etwas auseinander bauen und nachher festellen, hopla jetzt ist die Dichtung kaputt und kein Ersatz vorhanden. Dann melde ich mich gerne um eine Bestellung aufzugeben. Viele Grüße H. Gürth #4 Zwischen Schalldämpfer und Zylinder kommt Dichtung. Hilfe, brauch Unterstützung _ Stihl FS80 alt. ebenso eine Fussdichtung. Aber wenn Trabold nicht noch ein paar Raritäten im Schatzkästlein hat, sehe ich schwarz. Die Maschine ist immerhin so aus 1978 usw. #5 Ich habe mir bei den alten Stihl die Dichtungen immer selbst gebastelt. Die Fußdichtung aus 0. 5er Dichtungspapier, die Auspuffdichtung aus hitzefestem Material (Graphit, Klingerit etc. ) Der ins leere laufende Schlauch ist der Überlauf des Vergasers. Wenn dort Benzin austritt hat man den Pumpenbalg genug gedrückt.
6. Wie können Sie den hohen Wirkungsgrad mit nur 11 mm Stärke erzielen? ISUM Produkte basieren vorzugsweise auf den Gesetzmäßigkeiten der Wärmestrahlung: sie blockieren die Wärmedurchlässigkeit durch Reflexion. Aus diesem Grunde ist das ausschlaggebende Merkmal ihrer Wirksamkeit die Reflexionswirkung und nicht die Materialstärke. 7. Kann ISUM MF14 mit anderen Dämmstoffen verwendet Ja, es kann mit allen uns bekannten Dämmstoffen verwendet und kombiniert werden, insbesondere bei einer Renovierung braucht der alte Dämmstoff nicht entfernt zu werden, wenn dieser nicht beschädigt ist. Isum mf 14 erfahrungen e. 8. Gibt es eine Europäische Norm? wird für diese innovativen Produkte eine neue europäische Norm DIN EN 16012 entwickelt, die eine europaweite Zertifizierung erlaubt, die insbesondere die hohen Reflexionswerte berücksichtigt. ISUM MF 14 ist bereits (als einziger Anbieter) nach der neuen Norm beim Fraunhofer Institut erfolgreich getestet worden (Prüfbericht P15- 037/2012). © IMBOVI (Suisse) GmbH CH-6130 Willisau +41 (0)41 971 00 01 E-Mai l:
einer Kombination Celotex / Isum Praktischerweise in einer Kälte- / Wärmekammer, ggbf. sogar mit Nutzung eines Gasherdes und kochendem Wasser für eine zeitlich genau begrenzte Zeit um Temperatur und Luftfeuchtigkeit innen / außen an unterschiedlichen Stellen am Objekt in einer realitätsnahen Situation messen zu können. Und das alles wäre ein nicht unerheblicher Aufwand und das habe ich ganz im Ernst noch bei keinem Dämmmaterial-Hersteller gesehen. Ein selbst ausgebauter KaWa ist verständlicherweise auch nicht der Vertriebsschwerpunkt. ISUM-Reflexionsfolie ersetzt 120mm Dämmung - YouTube. Vielen Dank an dieser Stelle für das nette und ausführliche Telefonat und die Beantwortung aller Fragen. Wir bleiben in Kontakt! Ach so: Ich suche immer noch nach einem passenden L5H3 Ducato, L4H3 Jumper, Boxer, hohem Iveco Daily… Ihr habt Gedanken / Ideen / Meinungen zu diesem Thema? – Schreibt es in den Kommentarbereich unten!
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