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Diskutiere Rückfahrkamera an Rückfahrscheinwerfer? im Allgemein 3C / CC / 3AA Forum im Bereich Passat 3C / CC / 3AA ( B6 / B7); Hallo, ich habe einen Passat 3C mit einem nicht Originalem Radio / Naiv, das ist soweit eingerichtet und es schaltet beim einlegen des... #1 Hallo, ich habe einen Passat 3C mit einem nicht Originalem Radio / Naiv, das ist soweit eingerichtet und es schaltet beim einlegen des Rückwärtsganges automatisch um. Nun fehlt nur noch die Kamera, die liegt aber schon neben mit, und zwar wird diese wohl an der Kennzeichenbeleuchtung angebracht. Nun wollte ich nachfragen ob ich die Stromversorgung für die Kamera einfach von Rückfahrscheinwerfer nehmen kann oder ob da der Strom zu Groß ist? Rückfahrkamera an Rückfahrscheinwerfer anschließen. Wie muss die Kamera geschalten werden, parallel oder in Reihe? Da ich keine Lust habe auf Kabel ziehen habe ich auch einen Funk Sender / Empfänger, nun ist aber noch die Frage wie vVersorge ich den Empfänger am besten mit Strom, er soll ja direkt ans Naiv angeschlossen werden? #2 Matthias Moderator Hi!
Hallo, ich möchte demnächst gerne eine RFK an meinem 2003er Ford Galaxy installieren. Wo kommen die kurzen roten Kabel des Videokabels ran? Ist das vielleicht ein Erdungskabel damit das Bild störungsfrei bleibt? 2te Frage, wie befestigte ich die Kabel am besten an den original Kabeln? Die Kabel der RFK sind in etwa so dick wie ein Haar. Danke. Gruß Community-Experte Auto, Technik Das ist eine alternative Anschlussmöglichkeit für die Stromversorgung. Normalerweise sollte am hinteren Srecker für die Kamera ebenfalls eine Stromversorgung sein, die man z. B. an die Rückfahrscheinwerfer anschließen kann. Dann ist dieses vordere rote Kabel ohne Funktion. Rückfahrkamera einbau!. Wenn man hinten an keine Stromversorgung rankommt, kann man dieses vordere rote Kabel ersatzweise verwenden und es mit dem Rückfahrsignal oder mit dem Zündungsplus verbinden. Bei Anschluss ans Zündungsplus wäre die Kamera aber immer eingeschaltet. Die Kabel der Kamera verbindet man mit den Kabeln des Autos, z. dem Kabel des Rückfahrscheinwerfers am besten mit sogenannten Klemmverbindern.
Gruß Alex #11 Letztendlich kann man dieses Problem auch noch ohne Multimeter lösen. Zündung an, Rückwärtsgang rein und dann die Leiterbahn verfolgen oder mit einer Prüflampe Testen. Über Masse würde ich mir nicht so viele gedanken machen. Bei den 2-3 Kameras die ich bis jetzt hatte musste das nie mit angeschlossen werden. Masse wurde da wahrscheinlich über die Masse des Chinchkabels mit abgeführt. #12 Kurze Rückmeldung..... habe noch keine Zeit gefunden es zu machen. Wird wohl bis zum Wochenende warten müssen. Gruß Jürgen #13 Aber an der Kabelfarbe scheitere ich weil ich kein Multimeter habe. ich kann damit nichts anfangen! Bin Stromtechnisch ein voll honk. Öhmmmm. Kannst ja mal Anrufen. Multimeter und Erfahrung im Umgang damit habe ich. Viele Grüße Stefan #14 Bin Stromtechnisch ein voll honk. Und da traust du dich ohne fremde Hilfe und Hilfsmittel vor Ort an die Bordelektrik? Nichts für Ungut, ich will niemandem zu nahe treten. Rückfahrkamera an rückfahrscheinwerfer anschließen darauf kommt es. Aber über solche Angelegenheiten mache ich mir doch vor solch einer Aktion Gedanken.
Mitglied Dabei seit: 16. 03. 2006 Beiträge: 427 Ich hab da mal ein paar Fragen an die Besitzer älterer VW Modelle. Wie ist das eigentlich allgemein mit der Ersatzteilversorgung bei VW?? So langsam dürfte diese Umweltprämien Geschichte ja seinem Ende zugehen und sehr viele ( auch gut erhaltene) Fahrzeuge sind inzwischen unweigerlich im Schrott gelandet. Aber was machen nun diejenigen von uns, welche ein älteres Modell besitzen und das noch lange fahren wollen?? Muss man sich nun darauf einstellen, das viele Ersatzteile neu nicht mehr zu bekommen sind?? Vw lt ersatzteilversorgung 4. Sollte man sich ein kleines Lager mit den seltensten Ersatzteilen zulegen?? Oder bietet VW generell ein umfangreiches Ersatzteilsortiment an?? Laut einem Bericht des WDR sind die KFZ Hersteller nicht verpflichtet, Ersatzteile vorzuhalten. Vor allem dann nicht, wenn das Unternehmen die Produktion des Modells eingestellt hat oder selber Insolvenz anmelden musste. Das Thema Insolvenz könnte bei VW dahingehend für ein Problem sorgen, da doch Karmann in Schieflage geraten ist und die VW Golf Cabrio Modelle gebaut hat.
In den 80ern waren auch viele US GMC Trucks als WoMos mit V8 am rumblubbern, sieht man heute selten. BTW: hier ein altes bimobil (absetzbare Kabine) auf Peugeot-504-Basis: Grüße, kannsnichlassen Beiträge: 260 Registriert: 28. 04. 2010 17:42 IG T2 Mitgliedsnummer: 831 von kannsnichlassen » 09. 2020 21:20 Ich habe mehrere Jahre den MB 410 D gefahren. Mein Bruder hat den 89 neu gekauft. Heute hat er annähernd 400. 000km auf der Uhr und läuft, und läuft und läuft. Mein Freund, der ihn von mir übernommen hat, hat ihm inzwischen ein H gegönnt. Rostvorsorge wurde damals von meinem Bruder bestens organisiert, sodass auch heute Rost kein großes Thema ist. Geschwächelt hat in all den Jahren lediglich das Automatikgetriebe und der Turbolader. An dem Auto ist alles technische Großserientechnik und größtenteils auch noch über MB zu bekommen. Zusätzlich gibt es auch Unmengen Gebrauchtteile, da aus den anderen Modellen sehr viel passt. LT-FREUNDE IG. • Thema anzeigen - Wo gibt es Ersatzteile ?. Besonders in etwas weiter entfernten Ländern sind die noch häufig im Dienst oder stehen auf den Schrottplätzen.
Ansonsten sind die Gasschläuche für Propan/Butan doch auch nix besonderes oder doch? Gruss Christian Klimagase sind viel flüchtiger. Die Kältefirma, die unsere Kühlung im Lieferwagen wartet und repariert, hat zweierlei Schläuche für Kühlung und Hydraulik. Auf meine Frage, warum, bekam ich obige Antwort. von Englberger » Sa Jul 03, 2021 10:58 Isarland hat geschrieben: Klimagase sind viel flüchtiger. Hallo, dafür reicht beim Berstdruck ein Zehntel des HYdraulikdrucks. Gibt auch kaum schlagartige Druckspitzen im Gassÿstem. (lässt sich komprimieren) Also könnte der Gasschlauch imho viel billiger hergestellt werden wie der Ölschlauch. Und leichtere Pressamaturen können verwendet werden. Gruss Christian von HL1937 » Sa Jul 03, 2021 11:24 Es wird schon irgendwas dran sein, daß auf den Kältemittelschäuchen auch das Kältemittel aufgedruckt ist. Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Volkswagen LT28 TÜV Neu in Nord - Eutritzsch | Volkswagen Wohnwagen / Wohnmobil gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], langer711, tyr, weissnich