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Wenn ein Auto für 3000 € nichts an der Technik haben soll, dann sind das doch eher kleinere Wagen. Die Gefahr eines Schadens fährt da bestimmt mit, da ein Fahrzeug dann bestimmt auch einiges an Laufleistung hinter sich hat. Bei mobile finden sich 4 Busse unter 3000 Euro - das sind dann aber T4. Ein T5 Niederrhein T5 Kastenwagen 02/2004 Otto V6 173 KW nein Autom. Schiebedach, Tempomat, Klima, Umbau vom LKW auf Multivan WV2ZZZ7HZ4H063xxx #9 Ich würde mich an deiner Stelle eher nach einem Fiat Ducato umschauen, z. so was hier: Klick rossdorf 06/11 TDI® 75 KW nö Radio / Navi RCD 310 e Fh, e Spgl, PW3, AHK, Climatic soll noch einiges kommen - Ausbau zum Camper light WV2ZZZ7HZCH #10 Gibt es vielleicht noch andere Seiten bzw. Postauto umbau wohnmobil gebraucht. Behördenfahrzeuge die man kaufen könnte? 3000 ist aber so was von Bodensatz, da bekommst du i. d. R nicht mal einen guten T4 oder T3 für. Musst bedenken, wenn der brauchbar sein sollte, was bei einer Schlachtung Motor, Getriebe, etc. alleine schon einbringt. Harburg/Elbe T5 Multivan Juni 2006 Trendline Matratzenauflage"Falti", Küchenblock, Beifahrersitz drehbar, Zuheizer aufgerüstet, GRA, AHK 7HZ6H1235** #11 Bei der Post war ich mir sicherer das dies nicht vorkommt weil die ja sozusagen einen Ruf zu verlieren haben.
Lesermobil – Selbstausbau auf Iveco Daily Vom Paketwagen zum Reisemobil Dirk Junker verwandelte einen Paketwagen in ein funktionales und gemütliches Reisemobil. Wie er das gemacht hat und wie er überhaupt auf diese Idee gekommen ist, berichtet promobil. Wie kommt man darauf, ausgerechnet ein Postauto in sein Traummobil umzubauen? Dirk Junker und seine Frau hatten schon mit drei Serienmobilen und zwei Selbstausbauten Erfahrungen gesammelt, als die Idee für den neuen Urlaubsbegleiter reifte. Einer der Eigenbauten war bereits ein Ex-Paketzustellwagen, der aber zu klein wurde für die wachsende Familie. Von den Vorzügen eines Paketwagens als Basis war Junker darum längst überzeugt: Diese gibt es zum einen gebraucht oft günstig, zum anderen lässt sich der meist schon isolierte Kofferaufbau dank gerader Wände leicht einrichten. Nach einigem Suchen fand sich das geeignete Projektauto: ein solider, gut motorisierter Iveco Daily mit 136 PS 3, 0 Liter Motor und geringer Laufleistung. Postauto umbau wohnmobil mieten. Damit konnte die Feinplanung beginnen – in Absprache mit dem TÜV, denn schließlich sollten am Ende auch zwei zusätzliche Gurtplätze eingetragen und die Gasanlage abgenommen werden.
Gruß Ulli-ldk #4 Kauf dir NIE ein Auto von der Post!! !, wenn ich allein bei uns sehe, dass die nette Postbotin mit ihrem T5 für jedes 2. Haus ins Auto einsteigt den Motor anmacht, 10m fährt und den Motor dann wieder ausmacht, leide ich richtig mit dem Auto mit.... Themenstarter #5 Erstmal Danke für eure Antworten! Jemand eine Ahnung bzw. Tipps wo man einen günstigen Bus kaufen kann? Bei Privathändlern bin ich halt etwas misstrauisch, da es natürlich vorkommen kann dass Mängel nicht genannt werden bzw. Kilometerstände zurückgedreht und so ein quatsch. Bei der Post war ich mir sicherer das dies nicht vorkommt weil die ja sozusagen einen Ruf zu verlieren haben. Gibt es vielleicht noch andere Seiten bzw. Behördenfahrzeuge die man kaufen könnte? München 3/2008 TDI® 128 KW ist doch reichlich 4motion Basis Extras Mittelhochdach, Diffsperre #6 Hallo, wie viel willst du denn überhaupt für den T5 ausgeben? Michael #7 Naja mehr als 4. 000 nicht, also eigentlich schon eher richtung 3. 000. Ich weiß das ist sehr knapp, aber mir wäre halt wichtig dass an der technik des fahrzeug nichts kaputt ist (bis auf kleinere einfache Schäden) sondern nur eher das aussehen leidet (macken, schrammen, beulen)... Basti #8 Hi ich glaube aber, dann wird das mit einem T5 richtig schwer werden.
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