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Überrollfrequenzen - The Timken Company Diese Website oder ihre Tools von Dritten verwenden Cookies. Wenn Sie mehr erfahren oder die Cookie-Einstellungen auf Ihrem Computer oder Ihrem Gerät ändern möchten, konsultieren Sie bitte unsere Richtlinie zu Cookies. Abgeschlossene Arbeiten 2011 - Simulation diskreter Wälzlagerschäden als Teil einer Mehrkörpersimulation. Durch Schließen dieses Banners oder fortgesetzte Nutzung dieser Website geben Sie Ihre Einwilligung zur Verwendung von Cookies.. Richtlinie zu Cookies Accept Decline Privacy & Cookies Policy
GRUPPE NTN SNR EUROPE konstruiert, entwickelt, fertigt und vertreibt ein großes Produktprogramm von Lagern, Gehäuselagern, Linearführungen, Gleichlaufgelenken, Sensorlagern, Kfz-Ersatzteilen, Wartungsprodukten und bietet damit verbundene Dienstleistungen an. Wir beliefern weltweit führende Hersteller ebenso wie den Handel und den Ersatzteilmarkt.
Zusammenfassung Bei dem hier vorgeschlagenen Modell bekommen die Kräfte, die die Wälzkörper auf die Ringe ausüben, Ort und Richtung. Wenn hier von Kräften und Momenten die Rede ist, sind damit die Lasten gemeint, die durch die Welligkeiten der Oberflächen erzeugt werden, d. h. die Erregungen. Das Modell oder die Ergebnisse aus diesem Modell findet man in der Literatur vermutlich ab 1965. [ 1] Tallian, T. E. und Gustafsson, O. G. Überrollfrequenzen - The Timken Company. und [ 2] Yhland, E. M. sind frühe Beispiele. [ 3 – 6] gehören ebenfalls dazu. Das Modell dieser Autoren hat sich bis heute nicht als Stand der Technik durchsetzen können, nach wie vor wird das oben beschriebene klassische Modell benutzt. In dieser Arbeit wird versucht das Modell so weit wie möglich auf den (Erregungs-) Kern zu reduzieren. Die zugehörigen Schwingungsgleichungen werden nicht diskutiert. Es wird angestrebt, die Folgen des Modells für die Eigenschaften des Geräuschs vollständig darzustellen. Das Ergebnis ist Tab. 3. 3 mit den wichtigen Ordnungen der Erregung, das sind die Ordnungen, die gut zu hören und zu messen sind.
Simulation diskreter Wälzlagerschäden als Teil einer Mehrkörpersimulation Forschungsthema: Mehrkörpersimulation Typ: Studienarbeit Datum: WS2010/11 Betreuung: Prof. Seemann, F. Fritz Bearbeitung: Denis Osusko Wälzlager werden zur Abstützung drehender Maschinenteile eingesetzt. Durch Ihre Elastizität und Dämpfungseigenschaften prägen sie das Schwingungsverhalten der Maschinen mit. Werden die Lager im Betrieb oder bei der Montage beschädigt, führt dies zu einer Schwin- gungsanregung beim Überrollen der Schadstellen. Insbesondere bei konzentrierten Schadstellen können so zusätzliche Anregungsfrequenzen im System auftreten. Im Rahmen dieser Arbeit soll daher die Anregungswirkung diskreter Schäden an Außenring- oder Innenringlaufbahn sowie Wälzkörpern abgebildet werden. Schaeffler Produktkatalog - medias. Dazu sind zunächst anhand der Wälzlagergeometrie die Überrollfrequenzen der Schadstellen zu bestimmen. Diese ergeben sich aus dem kinematischen Abrollen der Wälzkörper auf den Laufbahnen. Darüber hinaus ist die Geschwindigkeit zu berechnen, mit der sich der jeweilige Schaden in Umfangsrichtung bewegt.
Zusammenfassung Weder bei "dem" Standardwerk über Wälzlager [1] noch bei den Werken zur Zustandsbeurteilung von Wälzlagern (condition monitoring) [2–6] ist von einem Modell für die Geräuschentstehung in Wälzlagern die Rede. Das implizit enthaltene "klassische Modell" wird beschrieben. Beim klassischen Model erklärt ein Modulationsansatz wichtige Teile (Seitenbänder) des Wälzlagergeräuschs. Der Modulationsansatz konnte durch Messungen nicht bestätigt werden. Literatur Harris, Tedrik, A. 2001. Rolling bearing analysis, 4. Aufl. Wiley, Hoboken, New Jersey, USA Google Scholar VDI Richtlinie 3832. April 2013. Körperschallmessungen zur Zustandsbeurteilung von Wälzlagern in Maschinen und Anlagen. Beuth Verlag, Berlin Randall, Robert, B. 2011. Vibration-based condition monitoring. Wiley. Klein, Ulrich. 2003. Schwingungsdiagnostische Beurteilung von Maschinen und Anlagen. Stahleisen, ISBN 978-3-514-00687-4. Kolerus, Josef, und Wassermann, Johann. 2017. Zustandsüberwachung von Maschinen. Expert, ISBN 978-3-8169-3377-9.
Aus diesen beiden Informationen soll anschließend eine lagerichtige Bestimmung des Scha- densimpulses erfolgen, dessen Höhe mit Hilfe der Rückstellkräfte im unbeschädigten Fall zu berechnen ist. Die Anregung durch Schäden ist in Form einer Fortran-Subroutine für das Mehrkörperpro- gramm MSC/ADAMS abzubilden und zu testen.
Die benötigten Eingabegrößen sind in untenstehender Abbildung dargestellt. Außerdem können die berechneten Frequenzen der Wälzlagerkomponenten in einer Lagerdatenbank eingetragen und so bequem verwaltet werden.