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Ich habe jetzt 370 km und mehr als 10 stunden mit meiner 650 outlander, warum stehen hier andere Intervalle? 012/10/ Mein Händler ist 70 km entfernt und bei bietet einen abhol serviece an für 1€ pro km, macht dann 140€ nur das er die ATV abholt und zurückfährt Dann kommen die Inspektion kosten dazu ca. 330€ da bin ich ca. 470€ los. Und wenn er sie dann wieder bringen würde macht das nochmal 140€ Würde sie ja selber bringen, aber des geht net so einfach da Mann ja arbeiten muss und Frau mit baby besseres zu tun haben #14 Hallo.... Ist ja sehr interessant zu lesen... Ich habe mir eine outi xt 1000 bestellt, diese ist ein Import aus stern habe ich dann gelesen, das der Service nicht zurückgestellt werden kann, da die Software der deutschen can am Händler es nicht zulässt. Can am wartung zurücksetzen online. Das hier ist ja dann ein Lichtblick ich hoffe sehr das alles funktioniert und ich Spaß mit dem Ding hab! wünsche euch nen schönen restsommer und evt noch bisschen schönes Wetter! #15 Chaos warum fährst du nicht einfach auf Achse hin 70km sind doch nix die paar Stunden kan man auch mal was anderes machen #16 Hallo Leute, hat jemand erfahrung mit der Outlander 1000 XT Modell 2013.
#84 Beim Auto gibts auch Servicemeldungen und ich kann sowohl beim Auto als auch beim ATV die Werkstatt frei wählen. Kein Hersteller bindet einen. Wenn man jeden Fortschritt als unnötig sieht dann gäbe es auch kein Bus System in unseren Autos. Es ist zwar nicht alles gut aber von Jahr zu Jahr wird es besser, Servicemeldungen lassen sich ja zurückstellen. ATVs sind noch in den "Kinderschuhen" im vergleich zu Autos. Das interessante wäre, was kann man nicht auslesen? Die Informationen, auf die nur der Autohersteller zugreift. #85 Ich habe mir das B U D S System zugelegt, wer aus meiner Nähe also Probleme beim zurücksetzen der Wartungsmeldung oder Fehlereinträge hat, kann sich gerne melden. #86 Woher kommst du denn? Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk #87 schau einfach auf seine PLZ, wird aber zu weit für dich sein. #88 Vertsehe nicht ganz. Die Wartungsmeldung stört dorch nicht. Weder pipsen noch sonstiges. Pflege - Reinigung - Wartung - Seite 3 - Die Can Am Community! Quad,-Atv,-Side by Side, und Spyder. Bleibt für mich die Möglichkeiten: Stört mich und ich bring die Kiste zur Inspektion zum Can Am Händler.
1 2 3 Seite 3 von 7 4 5 6 7 #41 mhhhhh..... Bei mir kommt zu erst mein Name dann welche DPS Modus gewählt ist und die Meldung "Wartung Erforderlich" und dann erst ODO. Hab es grad probiert 3 mal Betätigen und dann zündung aus dann wieder sofort an dann steht da auch ODO. Can am wartung zurücksetzen werkseinstellung. Aber wenn ich danach die Zündung aus mache das system dann komplett ausgeht auch die Beleuchtung die brennt ja noch ein wenig nach dem die Zündung aus ist und dann wieder die Zündung anmache kommt die Meldung wieder. #42 Ein Name ist bei meiner gar nicht eingegeben, allerdings habe ich nicht gewartet bis das System nach Zündung aus ganz heruntergefahren ist. Werde Morgen nochmal prüfen ob die Meldung immer noch weg ist. #43 ja das hab ich jetzt es letzte mal auch nicht gemacht also nicht gewartet bis es runter fährt. Nach 3maliger Betätigung Zündung aus dann direkt wider an auf 2 Stellung bis dahin ist ja die Meldung durchgelaufen und dann steht da ODO bei mir aber die Meldung kommt trotzdem beim nächsten mal wenn die Zündung angemacht wird.
#37 Sooooo, ich habs jetzt gestern mal durch. Ne Gade G2 - 1000 XXC BJ 2012. Jeden Versuch nicht nur 1 x - Zündung stufe 2 - Overdrive drücken und halten - Bermse und wieder los lassen und dann Overdrive loslassen. Das ganze 2 mal in 4 s o. -Overdrive beim Zündung auf Stufe 2 drehen schon gedrückt halten o. -Dass Ganze Prozedere 3 x hintereinander o. Can am wartung zurücksetzen pc. - oder mit Handbremse usw. Satz mit X das war wohl nix #38 Ich habe gerade bei meiner Outi die Meldung erfolgreich zurückgesetzt. Outlander XT 1000 MJ 2013 International Version. Zündung Stellung 2 - Override und Bremspedal 3mal gleichzeitig innerhalb 4 Sekunden drücken - Zündung aus - Zündung ein... und siehe da die Meldung " Wartung Erforderlich " blieb verschwunden Grüße Hans #39 Hi sutti, was für ein Tacho hat die das rein Digitale oder das mit Analogem Tacho und Drezahlmesser? Nachdem du das 3mal Betätigt hast und Zündung ausgemacht hast, hast du dann gewartet bis sie komplett aus geht oder nach dem aus machen die Zündung direkt wider an?
Er hat mir auch gesagt, dass sie mit 15 o. 16 Stunden dann stehen bleibt. Das bereitete mir halt sorgen. Mittlerweile sagte er "aber mit 20 Stunden bleibt sie sicher stehen" Habe heute schon 24 Stunden drauf und fahr immer noch. Ist nur traurig, wenn man solche auskünfte von Händlern bekommt. Wartungsmeldung selbst zurücksetzen - Seite 3 - Pflege - Reinigung - Wartung - Die Can Am Community! Quad,-Atv,-Side by Side, und Spyder. Na hoffen wir mal, dass es heute mit dem umprogrammieren passt. Ich fahre ja immer noch nach Meilen. Das nervt, weil ich immer zu schnell bin (viele Fotos und so.... ) Halte Euch auf dem Laufenden Beiträge: 857 Punkte: 1207 Wohnort: Königsbach Stein Hi, 10 Betriebstunden und dann schon zur Inspektion Die hast du ja im normal Fall an einem Wochenende drauf, wenn nicht noch schneller!!! Mich würde deshalb Interessieren was so eine Inspektion für die Renegade kostet und in was für einem Zeitraum dann die nächsten kommen. das mit den Kosten der Inspektion kann ich Dir morgen sagen. Ich kann endlich morgen mein Inspektionsintervall zurücksetzen lassen (nach 4 Wochen). Eigentlich hab ich ja schon die Stunden für die nächste Inspektion zusammen.
Themen-Einstellungen Bereich wechseln Informationen anzeigen Beiträge: 45 Punkte: 45 Registriert seit: 18. 07. 2007 Wohnort: Ebersbach an der Fils Hallo mal an alle Renegade Jungs, wie ist das bei Euch mit der Inspektion. Ich war letzte Woche dran. Die Inspektion ist ja i. O. Aber schon nach 10 Betriebsstunden Mein Händler wunderte sich auch (und ich mich erst über Ihn), dass meine Renegade SCHON nach 10 Betriebsstunden mault. (im Handbuch steht's ja auch so drin) Er meinte, die Outlander (welche ja gleich motorisiert ist) kommt das erste Mal erst mit 50 Betriebsstunden. Wartungsmeldung selbst zurücksetzen - Seite 6 - Pflege - Reinigung - Wartung - Die Can Am Community! Quad,-Atv,-Side by Side, und Spyder. Er hat in der Zeit wo ich meine auch gekauft habe noch keine Rückmeldung von den anderen gehört und meine sei die einzigste Ist das ne graue Weiter habe ich gehört, dass die Renegade nach der 3 Inspektion erst voll von der Motorleistung aufgemacht wird (Software). In dem Rotax sollen über 75PS drinstecken und BRP will damit die Einfahrfase garantieren und dann erst die volle Motorleistung freigeben. Tja, wenn man sich mal mit ein Paar Leuten unterhält.
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Der Dienstgrad ist für Feuerwehrangehörige die ausgeübte Funktion, der Ausbildungsstand oder mit der Dienstzeit in der Feuerwehr verknüpft. In der freiwilligen Feuerwehr Hessen beginnt dies mit dem Feuerwehrmann Anwärter und geht dann bis über den Hauptbrandmeister hinaus und kann mit Funktionen, wie ein Wehrführer, erweitert werden. Der Vorteil bei einheitlichen Schulterklappen bei der Feuerwehr ist die Erkennung des Dienstgrades auf den ersten Blick. Bei Jahreshauptversammlungen, öffentlichen Veranstaltungen oder bei Beförderungen ist sofort für alles erkennbar welchen Ausbildungsstand der Feuerwehrmann oder der Brandmeister gerade hat. Gemäß dem Erlass "Hessen" erhalten Sie in unserem Feuerwehrshop alle Schulterklappen aus dem Bundesland Hessen. Die Dienstgradabzeichen sind maschinengestickt und mit einem Druckknopf versehen, sodass Sie diese leicht an Ihrer Dienstjacke befestigen können. Zum Teil werden die Schulterklappen noch in Handarbeit gefertigt. Feuerwehr dienstgrad aufschiebeschlaufen hessen aktuell. Bis zum Hauptfeuerwehrmann in Hessen ist die Farbe in Karmesinrot vorgegeben.
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