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#21 Zitat Original von Markus85 Geile Methode? Ein Fehler und zumindest ein Auto ist beschädigt, oder eben auch beide. Ist auch sehr gefährlich die ganze Aktion. ne ne auch wenn mans nicht glaubt es ist an der Karosse nichts pasiert. Aber war auch ne Lustige sache @ serkon142 ja wie sollten wir sonst die Kardanwelle lösen? hättest du ne bessere Idee #22 jap, ich hätte mir 5 Bodybuilder bestellt, die hätten solange gehalten #23 So gehts auch, da kommst du überall dran, hier noch mal an dem Beispiel eines E30(), die verschiedenen Wagenheberaufnahmen sind hier sehr gut erklärt. #24 Moin, habe das Ding nochmals aus der Versenkung geholt. Auto aufbocken ohne bühne in europe. Man soll ja nicht am Diff. anheben, nur weiß ich nicht, wie ich den Wagen in der Garage hinten auf 2 Böcke bekommen soll. Wenn ich auf die Rampen fahre, habe ich die Räder nicht frei. Und dort wo die Wagenheberaufnahme hinten ist, kann ich auch nichts stellen, weil da die Auffahrrampe steht. Blöde Frage, was kann/geht denn am Diff. kaputt, wenn ich dort kurzfristig anhebe um auf die Böcke zu kommen?
Holz geht wenn die Faser quer zur Schwellerkante ist. Paletten würden auch gehen. Am besten aber Unterstellböcke verwenden. Ich denk da ist man auf der sicheren Seite und hat nicht am falschen Ende gespart. 13 Ziegel gehen. 90% der Felgendiebe vertrauen darauf. 14 Ziegel, kein Spaß Klassische Art Auto und Räder zu trennen. In Süditalien sieht man das auf den Straßen 16 Hallo Zusammen, dazu hätte ich ein paar Fragen. Als ich mir meinen "Luigi" im Herbst letzten Jahres gegönnt habe, waren diese "Hebebühnenaufnahmen" schon verbaut. 1. Frage: Sind diese Aufnahmen beim 500 R original, oder wurden diese evtl. bei der Restaurierung angebracht? 2. Frage: Würdet ihr diese Aufnahmen benützen? Auto aufbocken ohne bühne 7. Frage deshalb, weil ich den Kleinen über den Winter bei einem Freund auf dessen Bühne parken kann. Darunter steht dann ein anderes Fahrzeug. Das ganze für ca. 5 Monate. Habe mir dafür folgendes anfertigen lassen, weil die hinteren Aufnahmen höher sitzen als die Schwellerkante. Der kleinere in die vordere Aufnahme, der größere in die hintere.
B. ebay 290924596444). All parts must swim in oil 4 Original von Klaus und unter welchen Karosserieteil stellt Ihr genau diese Böcke. 5 die Böcke stell ich immer vorne unter die Blattfeder re und li genau neben der Blattfederaufnahme, hinten unter die Achsträger nahe der Räder. Aber kommt drauf an, wo Du was machen willst, hinten reicht manchmal auch ein Bock unter der immer schön was zwischen legen, ein Handtuch oder ein Stück Teppich oder so, dann hat man nachher keine Kratzer. 6 Hinten geht's auch unter den Wagenheberaufnahmen. Dann hängen allerdings die Räder runter. Aufbocken , wie?. 7 das die Hinterräder runterhängen ist ja manchmal auch erwünscht, aber dann verformen sich je nach Konsistenz manchmal auch gern die Schweller. Auf jeden Fall sollte er so stabil aufgebockt werden, daß man auch noch ruhigen Gewissens einsteigen oder dran rütteln kann, wenn wer drunterliegt. 8 Ich stütze immer unter der Schwinge ab, dann hängen die Räder nicht so runter, was mit Sicherheit auch besser für die Manschetten der Antriebswellen ist.
Ich denke abgerutscht ist mir der Wagen vermutlich deswegen, weil ich in der Garage (mit Grube) einen Holzbretterboden habe und der wohl etwas nachgegeben hat (hab ja schliesslich den schwersten Teil des Wagens angehoben und das Gewicht auf kleine Punkte verteilt. --> das ist blöd für mich und muss nicht allgemein ein Problem sein, aber draussen schrauben wollt ich bei der Kälte nicht wirklich und bisher hat das auch mit allen Autos problemlos geklappt (die musste ich aber auch nicht am Motor anheben). Und wegen dem Seitenschweller, da hab ich mir extra so ein Teil hier gekauft: Um eben nicht den Bordwagenheber verwenden zu müssen. Nur wenn ich das Ding reinstecke, dann hat das eben ein paar mm Spiel und die haben (beim Anheben) gelangt um an dem Schweller anzuliegen Ergo ist das Teil für mich praktisch nicht zu gebrauchen so lange der Aussenschweller montiert ist... 14. 2012, 12:26 Zitat von Einstieg Ja, so ne Gummimatte wäre wohl ne Idee. Auto aufbocken ohne bühne 10. Nen Ölablassdeckel hat meiner ja nicht mehr, aber ich hab halt an der einzigen Stelle angesetzt die parallel zum Boden verläuft.
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