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Wie bereits weiter oben erwähnt, befindet sich die E-Ausrüstung auf dem Fahrzeugdach. Es handelt sich dabei um die Leistungselektronik in Stromrichtercontainern, um das Kühlaggregat, das Hydrogerät, den Umformer und die Batterie. Zu den Bremssystemen sei noch ergänzt, dass das Bremsen auf der Steilstrecke zwischen Heuchelhof und Heidingsfeld den Einbau einer aktiv-passiv arbeitenden elektrohydraulischen Federspeicherbremse erforderte. Geänderter Fahrplan Straßenbahnen und Busse der WVV - wuerzburg24.com. Technische Daten Bezeichnung: Stadtbahn-Niederflur-Gelenktriebwagen GT-N Bauart: 5-teiliger 100% Niederflur-Gelenktriebwagen mit 12 Einzelrädern Fahrzeugnummern: 250 - 269 Baujahre: 1993 - 96 Hersteller: Linke-Hofmann-Busch, Salzgitter Siemens, Erlangen Spurweite: 1000 mm Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h (z. Zt. auf 60 km/h begrenzt) Anfahrbeschleunigung: 1, 3 m/s² (bei 150 Personen) Betriebsbremsverzögerung: Achsfolge: 3 Fahrgestelle mit je 4 angetriebenen Einzelrädern Fahrleitungsspannung: 750 V Gleichspannung Fahrmotoren: 12 x 60, 83 kW (insgesamt 730 kW) Bremssysteme: Elektrodynamische Bremse Aktive und passive elektrohydraulische Scheibenbremse (= aktiv-passiv arbeitende elektrohydraulische Federspeicherbremse) Magnetschienenbremse Leergewicht: 39 t (max.
Aufgrund von vermehrten Fahrgastwünschen reagiert die WVV und wird ab Montag, 06. 2020 eine zusätzliche Fahrt auf der Omnibuslinie 13 (Würzburg Busbahnhof – Unterdürrbach – Oberdürrbach – Grombühl/Uni-Kliniken) im morgendlichen Berufsverkehr um 5:02 Uhr ab "Busbahnhof" anbieten.
Dies wurde ein paar Jahre lang während der Schulzeit auf der Linie 5 praktiziert, als morgens eine Schnellbahn 505 in Doppeltraktion vom Heuchelhof in die Stadt fuhr. Für eingefleischte Technikfreunde sind vielleicht noch folgende Informationen interessant. Die zwölf Einzelräder setzen sich aus Radnabenmotor, Planetengetriebe, Bremsscheibe und dem eigentlichen Rad zusammen. Die Gesamtkonstruktion der drei Fahrwerke entspricht den Eigenschaften bewährter Drehgestelle. Linie 3 – WürzburgWiki. Die Primärfederung ist als Parabelfeder mit zusätzlicher Gummifeder ausgeführt. Der Sekundärfederung dienen zwei Schraubenfedern und ein Gummipuffer zwischen Fahrwerksrahmen und Wagenkasten. Die Ansteuerung der Drehstrommotoren findet durch wassergekühlte IGBT-Pulswechselrichter statt, die ihrerseits auf der Radnarbe aufgebaut sind. Das macht den Antrieb leise und verhindert Verschmutzungen. Die Leittechnik besteht aus zwei Antriebssteuergeräten und einem Zugsteuergerät in moderner SIBAS-Technik. Sie regelt und überwacht die Antriebsausrüstung und Fahrzeugsteuerung.
Update vom 31. 2020 Zusätzliche Fahrten auf der Straßenbahnlinie 5 ab Mittwoch, 01. 04. GT-N Niederflur-Stadtbahnwagen der Würzburger Straßenbahn. 2020 Würzburg – Im Umgang mit dem Corona-Virus und aufgrund der geringen Fahrgastnachfrage fahren die städtischen Straßenbahn- und Buslinien weiterhin Montag bis Freitag nach Samstags-Fahrplan. Samstag und Sonntag gibt es vorerst keine Änderungen. Aufgrund von vermehrten Fahrgastwünschen reagiert die WVV und wird ab Mittwoch, 01. 2020 montags bis freitags zusätzliche Fahrten auf der Straßenbahnlinie 5 im morgendlichen Berufsverkehr anbieten: ab "Rottenbauer": 5:28 Uhr, 5:58 Uhr, 6:28 Uhr, 6:58 Uhr und 7:28 Uhr ab "Felix-Fechenbach-Haus": 6:07 Uhr, 6:37 Uhr, 7:07 Uhr, 7:37 Uhr und 8:07 Uhr Die Straßenbahn-Linie 4 verkehrt über Zellerau – Hauptbahnhof – Sanderau und die Straßenbahn-Linie 5 ab Rottenbauer – Heuchelhof – Heidingsfeld – Hauptbahnhof –Grombühl/Unikliniken. Update vom 03. 2020 Zusätzliche Fahrt auf der Omnibuslinie 13 Im Umgang mit dem Corona-Virus und aufgrund der geringen Fahrgastnachfrage fahren die städtischen Straßenbahn- und Buslinien weiterhin Montag bis Freitag nach Samstags-Fahrplan.
Dazu eignet sich zum Beispiel die Hansaplast Wundheilsalbe: Sie schützt die Wunde durch einen atmungsaktiven Schutzfilm und bewahrt sie gleichzeitig vor der Austrocknung. Wie kann man mit Hansaplast Wundheilsalbe die natürliche Wundheilung fördern? Tragen Sie dazu täglich Hansaplast Wundheilsalbe auf, bis die verletzte Haut vollständig geheilt ist. Schutz für Wunden - Das Premium-Themenportal für Konsumgüter, FMCG, Handel und Verpackung. Bei Bedarf können Sie die Wunde mit einer Kompresse oder einem sterilen Verband abdecken. So sorgen Sie für eine optimale, feuchte Wundheilungsbedingungen. Die Wundheilsalbe fördert nachweislich die schnelle Wundheilung und reduziert das Risiko von Narbenbildung. Im Rahmen einer klinischen Studie wurde verglichen, wie gut kleine Wunden unter feuchten Bedingungen im Vergleich zu trockenen Wundheilungsbedingungen verheilen. Die Ergebnisse waren eindeutig: Wunden, die mit der Hansaplast Wundheilsalbe behandelt wurden, zeigten eine deutliche Verbesserung der Heilung, einen schnelleren Wundverschluss und bessere kosmetische Ergebnisse. Weitere Informationen zur Anwendung der Hansaplast Wundheilsalbe erhalten Sie auch in der Packungsbeilage.
B. Binden, medizinische Kompressionsstrümpfe Cave: Durch Risse/Hautekzeme können Erreger eindringen → Infektionsgefahr Abb. 3: Kratzspuren bei Patientin mit CVI Abb. 4: Stauugsekzem mit nässender, schuppiger, gespannter Haut bei CVI Periphere arterielle Verschlusskrankheit (pAVK) Trockene, kühle bis kalte Haut Aufgrund der Durchblutungsstörung schlechte Hautversorgung Cave: Durch lokale Minderversorgung → Infektionsgefahr 2. Schutz für wunden 6 buchstaben. Hautprobleme verursacht durch die Wunde Die Einwirkung von Wundexsudat kann zu Reizung und Mazeration von Wundrand und -umgebung bis hin zu einem kumulativ toxischen Kontaktekzem führen. Nachfolgend werden typische Hautbefunde beschrieben. Mazeration: weißlich, aufgeweichte Epidermis (Abb. 5) Abb. 5: Mazeration durch unzureichendes Exsudatmanagement Erosion: Verlust der Epidermis durch Einwirken von Feuchtigkeit und Nässen Kumulativ toxisches Kontaktekzem: ist gekennzeichnet durch Rötung, Schuppung, Entzündung, Nässen und kann bei längerem oder wiederholtem Kontakt mit Wundexsudat auftreten Cave: Schmerzen, potentielle Vergrößerung der Wunde, Infektionsgefahr 3.
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