Kurz & bündig [+] Souveräner Auftritt, günstiger Sechszylinder, hervorragendes Fahrwerk [-] Schlechte Automatik, wenig beeindruckende Haptik, teils billige Qualitätsanmutung, wenig Extras
I n den USA ist der Chrysler 300C seit seiner Markteinführung ein Renner – besonders mit dem mächtigen HEMI-Motor unter der Haube. Die 340 Pferdestärken aus bulligen 5, 7 Litern Hubraum gibt es dort zudem noch im bauähnlichen Kombi Dodge Magnum. Doch der 300C ist in unseren Breiten ungewöhnlich genug. Bereits seit mehr als einem Jahr auf dem Markt, sind ihm nach wie vor die Blicke sicher. Das Outfit ist seine große Stärke auch wenn die Designer nach grandioser Arbeit an Front- und Seitenansicht am Heck anscheinend der Mut verlassen hat. Hinten gibt es nur eine eher eine müde gestylte Heckklappe.
Chrysler 300c 3.5 erfahrungen pdf. Keine markigen Leuchten oder ein sonstwie betörendes Hinterteil. Stattdessen fehlen Griff und Öffnungsmechanismus – schmutzige Hände sind also garantiert. Prächtig dagegen wieder die bulligen Serienwalzen. Der 300C ist selbstbewusst auf 18-Zöllern unterwegs – fast wie vom Tuner.