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Sachs ist zwar erstausrüster muss aber nicht heißen das sie baugleich sind wie die Originalen. #4..., wollen aber keine originalen bei BMW bestellen, sondern welche von Sachs oder so. In dem Fall würde ich mir keine Gedanken machen. Sachs ist ein spitzen Stoßdämpfer. Die sind uneingeschränkt zu empfehlen. Sachs war auch originl verbaut. Wie es beim F10 ist weiß ich aber nicht. F11 Stoßdämpfer eBay Kleinanzeigen. Jedenfalls gibt es nicht mehr viel, was besser sein sollte. #5 Lieb Alle, vielen Dank für Eure Antworten. Hatte nur bedenken wegen dem Sportfahrwerk. Habe heute Nachmittag ein Gespräch mit dem Händler, werde berichten zu welchem Ergebnis wir gekommen sind. #6 Stehe genau vor demselben "Problem", laut BMW Teilekatalog hat der M-Dämpfer eine andere Teilenummer als der normale. Bei Sachs gibt es aber nur ein Dämpfer für beide Fahrwerke. Ein Tipp noch, wenn du im Innenraum das quitschen hörst kann es sein, dass es die Lagerraumabdeckung ist. Dachte auch erst es wäre der Stoßdämpfer. Einfach das Rollo einfahren und testen, ob es immer noch quitscht.
#1 Hallo liebes Forum, habe mir vor 3 Wochen meinen F11 beim Gebrauchtwagen Händler gekauft. Habe im Nachhinein bemerkt das der eine Stossdämpfer hinten ab und an "quietschgeräusche" macht. Die Werkstatt des Händlers sagt diese müssen getauscht werden, wollen aber keine originalen bei BMW bestellen, sondern welche von Sachs oder so. Artikelnummer sagte er mir wäre 33 52 6 784 114 Habe das M Sportfahrwerk verbaut, weiß jemand ob das mit Sachs ok wäre, oder sollte ich auf Originalteile von BMW pochen. Vielen Dank schon mal im voraus LG Dimitri #2 Sachs ist eine Erstausrüstermarke, da macht man nichts falsch. Habe selber Sachs an der VA und bin sehr zufrieden! Es ist sogar denkbar das die Originalen auch Sachs sind... #3 Hallo liebes Forum, habe mir vor 3 Wochen meinen F11 beim Gebrauchtwagen Händler gekauft. Bmw f11 stoßdämpfer hinten defekt for sale. Artikelnummer sagte er mir wäre 33 52 6 784 114 Habe das M Sportfahrwerk verbaut, weiß jemand ob das mit Sachs ok wäre, oder sollte ich auf Originalteile von BMW pochen. Vielen Dank schon mal im voraus LG Dimitri Alles anzeigen also ich würde nicht nur Pochen ihm sagen du willst die Rechnung sehen von den "ORIGINALEN" dämpfern.
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Sind sie von aussen lig? Da hilft nur alle dmpfer zu tauschen. Oder gleich ein neues fahrwerk rein und die domlager auch gleich neu. Bei mir sind 2 lig. Habe den Preis von BMW 938, - fr die 4 Dmpfer und mit Einbau wre ich bei ca. 1550, -. Ich lass es machen. Aber solche Probleme mit schwimmen hab ich nicht. Gerade erst am Wochenende sogar 280km/h gefahren. Wie auf Schienen fhrt er. Habe 19" Doppelspeiche Performance 313 mit Bridgestone Potenza Runflat (bis 300km/h) drauf. Dann mssen deine Dmpfer aber echt ziemlich hinber sein. Kann das Verhalten des Wagens vom TE auch von gebrochenen Federn kommen? Bearbeitet von: E93335i am 02. 05. 2016 um 23:40:28 Ich denke bei gebrochenen federn sollte auch ein poltern bzw klappern zu hren sein. Ich wrde auch alle querlenker/ lager am fahrwerk kontrollieren. Das schwimmen kann auch davon kommen. HA ist es nicht lig nur leichte Rost Flecken und auf der VA ist leichtes l zu sehen ja Dann sind die vorderen definitiv am ende. Bmw F11 Stoßdämpfer Hinten eBay Kleinanzeigen. Und querlnker das wrde man doch hren oder?