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#1 Hallo, ich habe das Problem, dass sich das Rückfahrlicht am Fahrzeug abschaltet sobald ich den Anhänger anstecke und somit geht es am Anhänger auch nicht. Wenn ich den Anhänger abstecke funktioniert das Rückfahrlicht am Fahrzeug wieder. Fahrzeug ist ein BMW e61 2005. AHK wurde nachgerüstet aber Originale BMW mit Kabelsatz #2 Es gibt viele Menschen mit Problemen beim anstecken.... Hast du irgendwas kontrolliert? #3 Funktioniert der Anhänger an nem anderen Fahrzeug? Üblicherweise schaltet die Bordelektronik bei BMW nur dann ab, wenn ein Kurzschluss oder zu hoher Stromfluß vorliegt. #4 Vergessen mit hin zu schreiben. Spannung ist an dem Kontakt da, auch mit einer 21W Lampe geprüft. Da geht das Rückfahrlicht nicht aus. Aber sobald der 13 polige Stecker eingesteckt wird geht das Rückfahrlicht am Fahrzeug aus und die 12V liegen auch an dem Kontakt nicht mehr an. #5 Ja, der Anhänger funktioniert bei anderen Fahrzeugen. Rückfahrlicht funktioniert nicht. Ich habe auch schon andere Anhänger probiert. Bei Kurzschluss müsste rein theoretisch die Sicherung auslösen.
#1 Leute - ihr helft mir bestimmt weiter. Mein Rücklicht funktioniert nicht! Gleich dazu - Bremslicht geht. ☝ Mal durchsimuliert - bei Zündung an und Tagfahrlicht ging doch auch das Rücklicht mit an, oder? Jetzt geht nix mehr, auch bei Abblendlicht oder Fernlicht nichts. Weder bei Zündung an, noch bei laufendem Motor. Nachgemessen - kommt auch nix an. Die Wissenden unter euch haben doch einen Schaltplan - ist das Rücklicht extra abgesichert? Bestimmt nicht, denke ich. Bevor ich jetzt die Leitungen kontrolliere - mit diversen An- und Abbauten - kann das auch an Kontaktproblemen in einem Lichtschalter sein? Ist das mit über die Lichtschalter geführt? Hat jemand einen Schaltplanauszug für mich? Danke schon mal vorweg. Rückfahrlicht funktioniert auf einer Seite nicht , kann ADAC das reparieren? (Technik, Auto, Auto und Motorrad). #2 Bitte sehr Rücklicht und Nummern Schildbeleuchtung sind parallel geklemmt. Also wenn die Nummern Schildbeleuchtung geht und dein Rücklicht nicht liegt der Fehler hinten am Kabel oder Lampe 304, 6 KB · Aufrufe: 21 259, 9 KB · Aufrufe: 19 Zuletzt bearbeitet: 20. 11. 2021 #3 Kurz die Sitzbank runternehmen und checken, ob das braune (BN) Kabel sicher verstöpselt ist.
Kann den leider nicht löschen. Danke und Gruß Gigi #4 Die Sicherung ist Tail/Meter/License Wo bei ich nicht weiß wofür das Meter in diesem Fall steht. Aber funktioniert wieder alles. Rückfahrlicht funktioniert night fever. Gruß #5 "Meter" sind die "Messinstrumente" - also Tacho, Drehzahlmesser etc. Getrennte Sicherung für Standlicht vorne und Rücklicht sind ein Luxus, den Honda sich früher nicht geleistet hat #6 Ah super danke! Haha ja nobel geht die Welt zu Grunde.
Wobei hier "kalt" irrefhrend ist, die Stelle wird verdammt hei. Kalt bedeutet in dem Fall, zu geringe Arbeitstemperatur beim lten. 28. 2021, 19:52 # 8 Dann zitiere ich mich mal. Die Leitungen zum Rcklicht sind bei den meisten heutigen Rdern abenteuerlich verlegt. Mit Steckern vom Kabel zum Schutzblech, in dem die Leitung (aber kein Kabel) weiter gefhrt wird. Ich hab mir ein komplettes Kabel von vorn nach hinten verlegt, weil ich es leid war mit dem hufigen Rcklichtausfall. 29. 2021, 09:32 # 9 Nun... Das Einfachste wie Zuverlssigste ist das Messen von Litzen. Diese als Fehlerquelle auszuschlieen sollte in 30Sekunden, bis 1min erledigt sein...... Damit fngt man an, zumindest hab ich mir das mit 12 oder so angewhnt. Das ist ja so banal oder belanglos, da ich davon ausgehe, das wurde erledigt, bevor der TE hier nach Ideen zu suchen begann hnliche Themen zu Rcklicht leuchtet nicht mehr Antworten: 2 Letzter Beitrag: 25. 01. Rückfahrlicht funktioniert nicht die. 2013, 15:38 Antworten: 10 Letzter Beitrag: 22. 05. 2009, 09:33 Von sinistar878 im Forum Schrauber-Ecke fr Radfahrer Antworten: 12 Letzter Beitrag: 01.
Das Auto hat immer wieder mal so komische Phänomene. Wo es im Sommer so warm war, wollte der Motor gleich nach dem Starten und losfahren wollen, wieder ausgehen (Drehzahl sackte ab beim losfahren). Problem hat sich selber gelöst. Fehlermeldungen (Getriebe defekt für 1 Sekunde) wenn ein E-Auto neben mir parkt und Türe auf und zu macht. Wenn ich neben einem Umspannhaus (Strom) oder Strommasten parke, geht zwar der Motor normal an, aber ich kann nicht losfahren obwohl ein Gang eingelegt und angezeigt wird. Da muss ich erst mit dem Gaspedal spielen, dann geht es. Es handelt sich um einen Citroen C4 Grand Picasso 140 PS 2. 0 Liter (Benzin) Baujahr 2007 mit 135000 km - Automatisiertes Schaltgetriebe. Rückfahrlicht | Dacianer.de. Wenn hier jemand ähnliche oder die selben Probleme mit seinem Auto hat(tte) wäre ich sehr dankbar Tipps zu bekommen. Herzlichen Dank im Voraus dafür. Grüße Sabsi
#1 Moin zusammen, nach einem wohl missglücketen Einbau einer Rückfahrcam am Anhänger, funktioniert die Rückfahrleuchte und die Parksensoren am Auto nicht mehr. Provisorisch funktionierte die Kamera und alles war fein, aber nach ordentlicher Montage (alle Teile fest verlegt am Anhänger) ging es nicht mehr. Dann hatte ich erstmal keine Zeit nach dem Fehler zu suchen. Nun habe ich festgestellt, das das Rückfahrlicht und Sensoren am Auto nicht mehr funktionieren. Ich habe eine Sicherug (Nr. 17) gefunden die auch für das Rückfahrlicht zuständig ist, die ist aber ok. Rücklicht nur 2,0 Volt Spannung Ninebot G30D 2 | eScooter Forum. Die Sufu hat mich auch nicht weiter gebracht. Gibt es da noch eine Sicherung wg. der Sensoren? Ich habe auch versucht ob es an der Kabelkupplung liegen kann, aber am Fahrradträger geht alles, außer die Rückfahrleuche. Den Schalter für die Sensoren habe ich ein und aus geschaltet, ohne Ergebniss. Ich komme nicht weiter, wer kann mir Tipps geben? #2 Du könntest die Sicherung auf Position 21 kontrollieren: Themenstarter #3 Danke, kann ich erst morgen machen.
#12 Natürlich!!! Ergänzung ( 21. 2021) Ahhh - die andere Rayburn bei Otto... Grüße zurück. ✌ #13 So. Man soll ja das Thema abschließen, wenn etwas gelöst wurde. Wie anderswo im Forum schon erwähnt und auch von @juernchen weiter oben beschrieben - das Kabel für's Rücklicht hatte sich aus den Klammern unterm Fender gelöst und lag so auf 15 cm Länge schön auf dem Reifen auf. Diese drei Klingeldrähte waren sowas von blank geschliffen... Also hab ich auch das komplette Kabel zum Rücklicht getauscht. Das war's. Dann mal auch von mir schöne Feiertag an das tolle Forum hier. Kommt alle gut durch und ins neue Jahr. #14 Binde das neue Kabel mit Kabelbinder an der Klammer fest, sonst passiert das gleiche.
Vergleichen Sie die Wartezeiten (auf den nächsten freien Termin). Führen Sie die Zulassung im Kreis Unna an einem Wochentag durch, an welchem tendenziell weniger los ist (siehe Statistik weiter oben). Meiden Sie Brückentage, da Ämter hier meist über deutlich weniger Mitarbeiter verfügen, was in längeren Wartezeiten resultiert. Tipps Reibungsloser Ablauf beim Straßenverkehrsamt Erkundigen Sie sich vorher über ihr Anliegen (siehe Dienstleistungen). Hier haben wir zusammengefasst, welche Dokumente Sie bereithalten müssen. Wenn Sie ein Fahrzeug zulassen möchten, macht es Sinn, Kfz-Versicherungen untereinander zu vergleichen. Von Ihrer Versicherung erhalten Sie eine elektronische Versicherungsbestätigung (eVB). Kfz-Zulassungsstelle Lünen | Öffnungszeiten, Kontaktdaten uvm. | STVA. Nur mit einer Versicherungsbestätigung können Sie Ihr Fahrzeug in Deutschland zulassen. Unser Tipp: Reservieren Sie ihr Wunschkennzeichen bevor Sie gehen. Über unseren Service erhalten Sie die Kennzeichen per DHL innerhalb von ein paar Tagen und die Reservierungsbestätigung innerhalb von 2 Minuten per E-Mail.
Schritte, um ein Auto im Kreis Unna anzumelden: Reservierung & Bestellung Ihres Wunschkennzeichens Kreis Unna online Reservierung eines Termins bei der Zulassungsstelle Lünen Vorbereitung der Unterlagen Eine persönliche Vorsprache oder die Vorsprache einer beauftragten Person bei der Zulassungsstelle Lünen Detaillierte Infos zur Anmeldung eines Autos bzgl. finden Sie in der Dienstleistungsübersicht Kreis Unna: Zu den Dienstleistungen Was braucht man um ein Auto im Kreis Unna abzumelden? Führerscheinstelle - Kreis Unna. Zur Abmeldung eines Autos im Kreis Unna wird Folgendes benötigt: Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung bisherigen Kfz-Schilder Zulassungsbescheinigung Teil 1 In besonderen Fällen wird zusätzlich noch benötigt: Verwertungsnachweis bei Verschrottung des Autos Zulassungsbescheinigung Teil 2, wenn der Fahrzeughalter nicht persönlich bei der Zulassungsstelle erscheint Detaillierte Infos bzgl. Ablauf, Vertretungen, Firmen, Formulare zum Download etc. finden Sie auf der Seite Auto abmelden im Kreis Unna: Zu den Dienstleistungen Was bedeutet LÜN auf dem Nummernschild?
Wichtige Infos vor Ihrem Behördengang Wichtiger Hinweis bezüglich Corona-Virus (COVID-19) Bitte kaufen Sie Ihre KFZ-Kennzeichen hier online und bringen Sie diese unbedingt zur Zulassung Ihres KFZ mit. Schützen Sie sich und Ihre Mitmenschen bestmöglich, indem Sie persönliche Kontakte zu Dritten verhindern. Nutzen Sie hier ebenfalls die kontaktlose Beantragung einer Versicherung (EVB-Nr. ) für die Zulassung Ihres KFZ. Bewerten Sie Ihren Besuch an der Zulassungsstelle Zuständigkeit der Hauptstelle Unna, Nebenstelle Lünen: Bergkamen, Bönen, Fröndenberg / Ruhr, Holzwickede, Kamen, Westfalen, Lünen, Schwerte, Selm, Unna, Werne Städte in Nähe des Landkreises:
Wie lange muss der TÜV für die Zulassung im Kreis Unna gültig sein? Bei Gebrauchtwagen ist eine Kfz-Zulassung ohne einen gültigen Hauptuntersuchungs- bzw. TÜV-Bericht nicht möglich. Für Neuwagen gilt dies nicht, da ein TÜV-Besuch erst 3 Jahre nach der Erstzulassung notwendig ist. Grundsätzliches zum TÜV-Untersuchungsintervall: Gebrauchte PKWs: alle 2 Jahre Neuwagen: Erstes mal in 3 Jahre Wiederzulassung im Kreis Unna auf den gleichen Fahrzeughalter Das Fahrzeug darf nicht länger als 7 Jahre abgemeldet sein. Nach Ablauf der 7 jährigen Frist erlischt die Betriebserlaubnis des Kfz und die Zulassungsbescheinigung Teil II verliert die Gültigkeit. Um das Fahrzeug wieder zuzulassen, wird ein Vollgutachten von TÜV oder Dekra benötigt. Historisches Kennzeichen (H-Kennzeichen) für Oldtimer im Kreis Unna beantragen Kriterien, damit das Fahrzeug als Oldtimer zugelassen werden kann: Erstzulassung: vor mindestens 30 Jahren ca. 90% Originalbauteile Guter Erhaltungszustand Oldtimergutachten Elektrokennzeichen (E-Kennzeichen) im Kreis Unna beantragen Zulässige Fahrzeugtypen: Reines Elektrofahrzeug Brennstoffzellenfahrzeug ggf.