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Neben dem Hauptrestaurant (mit 2 Tischzeiten) können Sie jederzeit auch in einem der Spezialitätenrestaurants, dem Waldorf Restaurant (gehobene internationale Küche, aufpreispflichtig), dem 'Commodore´s Saloon' (mediterrane Küche) oder dem 'Admiral's Room' (romantisches Dinner) speisen. Wer keine Lust auf a-la-carte hat, findet im 'Übersee Club' auch ein Büffet-Restaurant. Bars und Lounges: Die insgesamt fünf Bars der Astor (Hanse-Bar, Lido-Bar, Übersee Club, Captains Club und Astor Lounge) sind beliebte Treffpunkte an Bord und bieten Ihnen eine große Auswahl an raffinierten alkoholischen und alkoholfreien Getränken aller Art. Unterschiedlich thematisiert und allesamt geschmackvoll eingerichtet, finden Sie schnell Ihren persönlichen Favoriten. Sport: Die MS Astor glänzt mit einem umfangreichen Sportangebot: Frühaufsteher können auf dem Jogging-Pfad morgens ihre Runden drehen, ihre Fitness können Sie an verschiedenen modernen Trainingsgeräten im Fitness-Center absolvieren. Mannschaftssportarten wie Tischtennis, Volleyball, Basketball, Fußball oder Handball werden ebenso angeboten wie Aquagymnastik, Aquagames, Aerobic oder Shuffleboard.
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Das es ein klassisches Kreuzfahrtschiff trotzdem mit moderneren Riesenschiffen aufnehmen kann, zeigt sich schnell, wenn man einen Blick die Bordausstattung wirft: Theater und Shows, Wellness- und Fitness-Center, unterschiedliche Restaurants und Bars, Internet-Café oder verschiedene Kursangebote - all das ist auch an Bord der Astor zu finden. Auch das Reederei Transocean das Schiff in regelmäßigen Abständen renoviert und modernisiert wirkt sich sehr positiv auf das Erscheinungsbild des Schiffes aus. Captain´s Dinner und Galaabende sind für ein klassisches Kreuzfahrtschiff selbstverständlich. Auch wenn die MS Astor nicht mit abgefahrenen Innovationen wie Hochseilgarten, Autoscooter oder Surfsimulatoren aufwarten kann, hat Sie ihre ganz eigenen Vorzüge und nimmt damit ihren berechtigen Platz unter den Kreuzfahrtschiffen ein. Probieren Sie es einfach mal aus, und erleben Sie ein Kreuzfahrterlebnis der etwas anderen, persönlicheren Art! Restaurants: Lassen Sie sich in den Restaurants der MS Astor von der Küchenmannschaft auf eine kulinarische Weltreise entführen.
Schockierendes Video von der beliebten MS Astor Es ist ein Trauerspiel: durch die Corona-Pandemie gibt es einen neuen Ort, den jeder Kreuzfahrtfan fürchten sollte. Es handelt sich hierbei um die Abwrackwerft im türkischen Aliaga. Zahlreiche Kreuzfahrtschiffe wurden aufgrund der Pandemie schon dorthin zur Verschrottung verkauft. Hierbei hat es auch Schiff erwischt, die besonders auf dem deutschen Kreuzfahrtmarkt sehr beliebt waren. So beispielsweise die MS Astor. Sie kreuzte zuvor für TransOcean Kreuzfahrten, die deutsche Kreuzfahrtmarke der Cruise & Maritime Voyages. Durch die Situation im letzten Jahr wurde CMV allerdings aufgelöst, so ging auch der Veranstalter TransOcean Kreuzfahrten zu Grunde. Nachdem klar wurde, dass CMV nicht mehr starten wird, wurden die Kreuzfahrtschiffe des Unternehmens versteigert, darunter auch die MS Astor. Sie wurde für den Spottpreis von rund 1, 7 Millionen Euro versteigert. Einige Wochen später war klar: MS Astor hat ausgedient. Sie hatte ihre letzte Reise bereits angetreten, wurde in Aliaga gebeacht und wird aktuell zurückgebaut.
Auch diese Kontrollen könnten einige Stunden in Anspruch nehmen. Für die Gäste geht das warten weiter, noch ist nicht einsehbar, wann die MS Astor wieder Fahrt aufnehmen wird. Die Mitarbeiter von TransOcean und der Werft in St. Nazaire arbeiten auf Hochtouren daran, die Fahrt bald wieder aufzunehmen. Der Ärger der Gäste ist natürlich verständlich, doch Unfälle passieren nun mal und an dieser Stelle gilt es Ruhe bewahren und das Beste daraus machen.
"Wohin diese führt, wird jedoch noch nicht verraten", so Klaus Ebner. "Wir lassen die Astor mit einem lachenden und einem weinenden Auge ziehen. Doch die Freude überwiegt. Einzelheiten zur weiteren Entwicklung der TransOcean Familie werden wir in Kürze bekannt geben", erklärt Christian Verhounig, Geschäftsführer TransOcean Kreuzfahrten. Neben der Astor ist die Vasco da Gama seit Juni 2019 Teil der Flotte von TransOcean Kreuzfahrten. Das neue Schiff ist von den Gästen begeistert aufgenommen worden. Das 55. 820 BRZ große Schiff zeichnet sich durch ein hervorragendes Passagier-Raumverhältnis aus – mit viel Platz für grenzenloses Reisevergnügen. Für 1150 Passagiere stehen 630 Kabinen zu Verfügung. Erst vor kurzem erfuhr die Vasco da Gama für 2, 5 Millionen Euro umfangreiche Verschönerungsmaßnahmen. "Die Vasco da Gama erstrahlt nach ihrem Werftaufenthalt in frischem Glanz, so dass wir unseren Gästen die Produktqualität bieten können, die sie von TransOcean gewohnt sind. So haben unsere treuen Astor Gäste an Bord der Vasco da Gama größere Kabinen, auch mit Balkon, eine Vielzahl von atmosphärisch ganz unterschiedlichen Lounges, Bars und Restaurants sowie einen bestens ausgestatteten Wellness-Bereich, um ihre Kreuzfahrt in vollen Zügen zu genießen, und das unter Beibehaltung des gewohnten, persönlichen Services", sagt Klaus Ebner, Leiter Marketing und Vertrieb bei TransOcean Kreuzfahrten.
Außerdem wurden zur Beschleunigung der Busse die Ampelanlagen erneuert sowie Ladezonen und Mittelinseln in der Langen Reihe eingerichtet. Von Mitte April 2016 bis Juni 2016 wurden in einem weiteren Bauabschnitt im Bereich Kirchenallee und Lohmühlenstraße weitere Optimierungsmaßnahmen für den Verkehr vorgenommen. Unter anderem wurde die Haltestelle AK St. Hamburg, Bus 120 (Hauptbahnhof/ZOB, Hamburg) - Neuengamme Elbdeich - Meine-Deutsche-Bahn.de. Georg stadteinwärts an den Fahrbahnrand verlegt. GALERIE-Gertigstraße Im März 2016 wurde die Bergstraße angepasst, um die Verkehrssituation zwischen dem motorisierten Individualverkehr und den Fußgängern zu verbessern und gleichzeitig das Durchkommen für die MetroBus-Linie 6 zu optimieren. Im weiteren Verlauf der Linie 6 ist bereits 2015 die Haltestelle Michaeliskirche Süd erneuert und barrierefrei umgebaut worden. Die Haltestelle U St. Pauli folgte in ähnlicher Weise in 2016. Nach einem in 2015 durchgeführten Beteiligungsverfahren wurde der Bereich der Papenhuder Straße zwischen Averhoffstraße und Mundsburger Damm zwischen September 2016 und Juni 2017 umgebaut und die Bushaltestellen modernisiert.
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Bus 120 - Linie Bus 120 (Hauptbahnhof/ZOB, Hamburg). DB Fahrplan an der Haltestelle Neuengamme Elbdeich in Hamburg.
Der Betrieb für Bus Linie 2026 beginnt Montag, Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag um 05:38. Weitere Details Bis wieviel Uhr ist die Bus Linie 2026 in Betrieb? Der Betrieb für Bus Linie 2026 endet Montag, Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag um 13:07. Wann kommt der Bus 2026? Wann kommt die Bus Linie Stade > Bützfleth > Drochtersen > Freiburg > Itzwörden? Fahrplan buslinie 6 hamburg hotel. Siehe Live Ankunftszeiten für Live Ankunftszeiten und, um den ganzen Fahrplan der Bus Linie Stade > Bützfleth > Drochtersen > Freiburg > Itzwörden in deiner Nähe zu sehen. Ist KVG STADE's 2026 Bus Linie an/am Christi Himmelfahrt in Betrieb? Die 2026 Bus's Betriebszeiten an/am Christi Himmelfahrt können abweichen. Prüfe bitte die Moovit App für aktuelle Änderungen und Live-Updates. KVG STADE Bus Betriebsmeldungen Alle Updates auf 2026 (von Balje, Hörne-West), einschließlich Echtzeit-Statusinformationen, Bus Verspätungen, Routenänderungen, Änderungen der Haltestellenstandorte und alle anderen Serviceänderungen. Erhalte eine Echtzeit-Kartenansicht der 2026 (Bf.