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000 km (inkl. Spannrolle) Quelle: Was meinen Motor angeht hat mein diese Aussage bestätigt. #7 Stoffel1 schrieb: @Stoffel1: In dem Trööt geht es um Benziner, das sind die Geräte, die nicht klingen wie ein kaputter Traktor. Das mit den 5 Jahren, ist aber auch so eine moderne Legende, die irgendwie nicht auszurotten ist. Ich möchte mal wissen, wer das Märchen erfunden hat. @All: nach wie vielen Jahren sollte man eigentlich wechseln, wenn man sehr wenig fährt? #8 Wenn er Reist... oder sogar Reisen. Es passiert gar nichts, wenn der ZR auf Reise ist. Denn wenn er nicht da ist, kann er auch nichts kaputt machen Gehe zum und frag ihn mit dem MKB, welche Wechselintervalle einzuhalten sind. @Didi Wenn Du wenig fährst, würde ich die Jahresbegrenzung einhalten oder eine Sichtkontrolle machen. Zahnriemen passat 3b wechseln formular. Bei sehr langen Wechselintervallen, wie es bei meinem Motor der Fall ist, verabschiedet sich meistens die WaPu zuerst und dann wird der ZR gleich mitgetauscht. #9 pmboma Didi schrieb: Er hat Traktoraggregate auch mit keinem Wort erwähnt.
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