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#1 Hey Leute, Kann von euch jemand was mit folgendem Fehler anfangen, bzw. Hat den schon mal gehabt und selber beseitigt " ZK11 / Airbag Beifahrer 2. Stufe" Bitte um Hilfe [Blockierte Grafik:] #2 Die Fehlermeldung "Rückhaltesystem gestört" ist meistens zurückzuführen auf eine defekte Sitzbelegungsmatte auf dem Beifahrersitz. Hatte ich bei meinem E61. Sind leider ziemlich empfindlich die Teile. Wenn es das nicht ist, dann ist es vielleicht das entsprechende Steuergerät. !!! Fehlermeldung "Beifahrer Rückhaltesystem" : selbst löschen ? - F10 F11 - Elektrik & Beleuchtung - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. Bei mir war es aber die Matte. #3 zu 90% die sitzmatte. einmal draufknien schon kann die hin sein! da hilft nur eins... matte ersetzen (schweine teuer) oder matte bzw erkennung wegcodieren #4 Hab ich zuerst auch dran gedacht, aber wenn sich jemand auf den Beifahrer Sitz setzt und sich nicht anschnallt erkennt der Wagen das sich jemand auf dem Sitz befindet und zusätzlich auch nicht angeschnallt ist #5 Ich glaube das war bei mir auch trotzdem der Fall... #6 Dann denke ich mal ist der beste weg sich nen dummystecker zu besorgen und gucken ob ich den Fehler löschen kann.
Ist so ein Versicherungsthema, da der Schaden, sofern reparabel, deutlich höher ausfällt wenn Airbags auslösen die nicht hätten auslösen müssen. #6 Ich habe mir jetzt eine bestellt. Rückhaltesystem gestört bmw série 3. Ist das schwer mit dem Einbau oder kann man das problemlos selber machen? #7 der einbau ist leicht. den sitz ganz nach oben fahren und dann entweder von hinten oder vorne kommst du an den Stecker (meist gelb) den ab und den dummy rein. Bei solchen arbeiten würde ich empfehlen die batterie abzuschließen oder am besten wenn die möglichkeit da ist per PC auszuprogrammieren. Auf jeden fall ist es wichtig wenn du das fahrzeug anschließend verkaufst das du das angibst damit es beim nächsten besitzer nicht blöd läuft mit evtl kindersitz vorne oder so
#1 Hi, vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen. Ich hab einen Fehler im Rückhaltesystem. Hab ihn auslesen lassne. Es ist der Gurtstraffer am Fahrersitz. Diesen hatte ich mal gewechselt (den Sitz) seitdem habe ich den Fehler. Hoffte es ist nur wegen nicht eingeschlafenen Auto, ist aber leider nicht so. Löcchen geht nicht. So der Gurtstraffer ist i. O da er im anderen Sitz auch ohne Probleme funktioniert hat. Beim messen von BMW fällt auf das der Wiederstand zu niedrig ist!!!!! Eigentlich ist es ja immer andersrumm. BMW Rückhaltesystem gestört I Airbagfehler - einfacher Teststecker! DIY - YouTube. Jetzt gehe ich davon aus das der KAbelbaum einen bruch hat oder einen kurzen. Daher die Frage hat schon einmal einer einen Kabelbaum im Sitz gewechselt? Wenn ja Tipps bitte! Hab keine Ahnung wie ich den Stecker am Knickpunkt ohne beschädigung durchbekomme?? Oder gibt es alternativen? Würde meinen alten kabelbaum vom alten Sitz in den neuen ziehen. Oder gibt es einen Reparatur Kabelbaum genau für so etwas? hab da schon welche gesehen aber weiß nicht welcher genau der richtige für mich ist???
Jedenfalls freue ich mich schon darauf denn der neue 4-Zylinder Benziner mit 150PS wurde ja in den höchsten Tönen gelobt, mal sehen wie der in Verbindung mit der Automatik geht.
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Die Rückbank kann man zur Schlafstätte umklappen, die passende Matratze dafür gibt es dazu. Er hat eine Zweitbatterie unter dem Fahrersitz. Die Standheizung Trumatic funktioniert einwandfrei. Die Gasflasche ist verstaut in dem kleinen Küchenblock. Sie bedient auch die zwei Gas-Herdplatten. Gas-Prüfung ist wieder im Juli fällig. Beiträge von DoKafahrer - T4Forum.de. Der Wasserhahn funktioniert, haben ihn aber nie gebraucht. Der Tank ist von außen befüllbar. Eine Kühlbox ist auch in dem Küchenblock. Er steht auf guten Winterreifen, und es gibt gute Sommerreifen dazu, ohne weitere Felgen. Walter hat den unkaputtbaren 2, 4l Diesel Motor mit 78 PS!!! Der läuft und läuft..
Ich schau mal ob ich einen Link ausgraben kann oder die Verpackung zufällig noch habe. Edit Ist zwar nicht Conrad aber so einen habe ich gekauft und verbaut, funktioniert. Noch mal Edit Einfach mal Piezozünder Electrolux gugeln, da gibt's reichlich Auswahl, das sah damals anders aus. Gastrotiger hat da richtig Auswahl für verschiedene Geräte. Ich hatte ungefähr die gleichen Symptome, ein schleichender Tod quasi. Angefangen hat es damit das die Tankanzeige schwankte oder plötzlich runterfiel, dann begann die Geschwindigkeitsanzeige leicht zu zittern, danach pendelte sie deutlich und zeigte nur noch max 20kmh an, danach war sie weg. Zu guter letzt hat es das komplette KI gegrillt (nicht im Betrieb, das Fahrzeug war abgestellt). Ich habe vom Ritzel bis zum Hallgeber alles neu gemacht und natürlich die Kabel kontrolliert. roadrunner hat mir das KI repariert. Jetzt funzt alles wie es soll. Ja, das weiß ich, ich meinte in dem Beitrag den ich suchte ging es um den AAB, daher wäre der eh nicht hilfreich gewesen.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! Ja, genau solche Allüren hat meiner auch gemacht, hat das Ding aufgearbeitet. Ich habe zur Vorsicht noch Hallgeber und Ritzel erneuert. Klare Empfehlung! Erstmal richtige Schellen nehmen, in der Regel ist das Problem dann schon gelöst. Der Tipp mit der Schraube durch funktioniert eigentlich auch, ich habe das mal bei einem Mazda mit so einer Spengler Schraube gemacht. Oder ein paar Euro investieren, in England gibt's die Schläuche als Nachbau, in Silikon und bunt Wir haben DEFA in unserem kompletten Fuhrpark verbaut für die Erhaltungsladung und Batteriepflege. Probleme mit dem TÜV gab es noch nie, ebensowenig mit dem DEFA System. Der Preis ist natürlich eine Hausnummer, selbst die Kabel mit Stecker sind echt teuer. Aber das funktioniert einwandfrei, ich persönlich finde es wesentlich besser als das "normale" CE System. So etwas hatte ich auch schon, war zwar ein anderes Fahrzeug aber da war es die Tankentlüftung. Durch den Unterdruck kam kein Sprit mehr.
Sämtliche Rechnungen (über 8200€) liegen vor zur Einsicht. Walter war auch noch in der Aufbereitung, er wurde innen und außen gründlich gereinigt und poliert. Walters liebenswerte Macken: - Die Heckklappe lässt sich nur von innen öffnen - der Knopf der Fensterkurbel Fahrerseite geht manchmal ab - es gibt bei höherer Geschwindigkeit ein Windgeräusch an der Tür (ich hab da ein Taschentuch rein gestopft, dann war Ruhe) - wenn es sehr warm ist, geht die Schublade mit der Kühlbox schwer auf - der Küchenblock könnte eine neue Folierung gebrauchen Walter ist ein wirklich toll aussehender, gepflegter Bulli. Er hat den Projekt Zwo Kühlergrill, was ihm einen speziellen Look verleiht. Da er schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat, gibt es ein paar Kratzer und auch hier und da kleine Roststellen. Tragende und TÜV relevante Bleche, Schweller, etc. wurden vor dem letzten TÜV geschweißt bzw. ersetzt. Schaut einfach selbst! Bei Interesse oder Fragen gerne mailen! Ich melde mich zeitnah zurück. Wir können über alles reden.