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Zwischen 1966 und 1968 war der Schlüter Super 500 lieferbar. Durch eine Leistungsteigerung wurde er zum Super 550 und war ab 1968 der kleinste Schlepper der Super-Reihe mit Vierzylinder Motor. Dessen Triebwerk wurde als letztem Super die Weiterentwicklung vom "SD" zum "SDM"-Motor zuteil. Die Leistung stieg so Anfang 1971 auf 58 PS. Auf Wunsch konnte der Super 550 mit der Schlüter-Traktomobil-Kabine geliefert werden. Als kleinster Schlüter-Schlepper war hier der Einbau einer Voith 332TD-Turbokupplung möglich. Mit dieser ölhydraulischen Strömungskupplung kann in jedem Gang angefahren werden. Des Weiteren konnten mittels dieser Technik Stöße von der normalen Kupplung und dem gesamten Antriebsstrang fern gehalten bzw. stark gedämpft werden. Daten: Bauzeit: ab 1968 Motor: SD (SDM) 100 W4 Zylinderzahl: SD (SDM) 100 W4 Hubraum: 3927 ccm Bohrung x Hub: 100 x 125 mm Leistung: 55 / 58 PS Drehzahl: 1800 U/min Getriebe: ZF A-210 (212) II mit 8 V + 4 R Leergewicht: 2610 / 2910 kg Reifen: 6. 00-19" + 11.
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Wie melde ich mich an? Am einfachsten funktioniert die Anmeldung online. Dazu wählen Sie Ihre gewünschte Aufstiegsfortbildung aus und klicken auf den Button "Jetzt anmelden". Im Anschluss werden Sie durch die leicht verständliche Navigation geführt. Alternativ können Sie sich natürlich auch ganz klassisch anmelden: Lassen Sie sich Infomaterial zuschicken, wir legen Ihnen auch ein Anmeldeformular bei, das Sie ausfüllen und uns zusenden. Bis wann muss ich mich anmelden? Grundsätzlich gilt: Je eher Sie sich anmelden, desto besser. Schließlich können wir Ihnen dann auch frühzeitig einen Platz sichern. Die Planung ist für Sie und für uns einfacher. Die frühe Anmeldung hat den Vorteil, dass wir für Sie einiges regeln können: So beantragen wir auf Wunsch Ihren Zuschuss. Die fördernde Stelle benötigt meist mehrere Wochen, bis Sie eine Zusage macht. Fachwirt für güterverkehr und logistik bûche au chocolat. Welche Förderungen kommen infrage? Für Ihre IHK-Aufstiegsfortbildung bietet sich das Aufstiegs-BAföG an. Es wird unabhängig von Ihrem Einkommen, Vermögen oder Alter gewährt.
Es ist uns ein Anliegen, Ihre Daten zu schützen. Aktionsplan für Güterverkehr und Logistik von R. Reuter - Fachbuch - bücher.de. Wir verwenden Cookies, um Ihnen ein optimales Webseiten-Erlebnis zu bieten. Dazu zählen Cookies, die für den Betrieb der Seite notwendig sind, sowie solche, die zu Statistikzwecken, für Komforteinstellungen oder zur Anzeige personalisierter Inhalte genutzt werden. Sie können selbst entscheiden, welche Kategorien Sie zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass auf Basis Ihrer Einstellungen womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.
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Wie sieht die Internet-Versorgung aus? An sämtlichen Standorten stellen wir Ihnen ein gut ausgebautes WLAN zur Verfügung. Sie nutzen es auf dem Campus, in den Schulungsräumen und in den TA-Wohnanlagen kostenlos. Benötige ich vor Ort einen Rechner? Nein. Sie müssen kein eigenes Notebook mitbringen. Für den Unterricht ist das nicht zwingend erforderlich. DIHK-Publikationen - Geprüfter Fachwirt für Güterverkehr und Logistik/Geprüfte Fachwirtin für Güterverkehr und Logistik. Um etwas nachzuarbeiten oder zu recherchieren, stehen Ihnen in der Druck- und Kopierstation PCs mit kostenlosem Internetzugang zur Verfügung. Wie werde ich vorbereitet? Der Unterricht ist bei uns sehr zielorientiert ausgerichtet. Die Dozenten verfolgen von Anfang an den Auftrag, Sie bestmöglich für die Prüfung fitzumachen. Darüber hinaus bieten wir Coachings an, falls Sie Nachholbedarf in einzelnen Fächern haben sollten. Kurz vor der Prüfung werden im Unterricht möglichst alle relevanten Inhalte noch einmal wiederholt. Bei Lehrgängen in Abendform kommen Sie gegen Ende zu einer Woche im Blockunterricht zusammen, die als Bildungsurlaub anerkannt ist.