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Ansonsten kannst Du hier mal ein wenig lesen und wirst feststellen das die manuelle Regeneration nur in seltenen Fällen gemacht werden muss. #3 Habs bei mit mal versucht. Mit Backofenreiniger einweichen und durchkärchern. Hätte es mir schenken können.... Bring ihn lieber gleich zum reinigen, kostet auch nicht die Welt... #4 Bring ihn lieber gleich zum reinigen und beseitige vorher die Ursache, sonst ist er bald wieder voll. #5 Daher sollte vorher mal ausgelesen da so für Fehler vorhanden sind.... #6 Gute Idee. Ausgelesen hat er ja. Nur eben die DTCs nicht gelesen, zumindest hier nicht mitgeteilt. #7 Hi, ja die Fehlernummern hab ich mir nicht gemerkt - da stand was von Schwellenwert DPF.... mehr nicht - keine weiteren Fehler. Vor ein paar Monaten habe ich die Glühkerze vom Verdampfer gewechselt - die war völlig verrußt und verkokt... Dpf reinigen mit backofenreiniger. ich überlege das AGR-Ventil mal zu säubern. Ansonsten: hat das bis auf "Backofenreiniger" noch nie jemand probiert den DPF selbst zu reinigen? #8 hab das mal bei nem BMW machen lassen, für 189 Euro.
Tust Du das nicht, denkt der Bordcomputer weiterhin, dass der DPF verstopft ist. Gegebenenfalls musst Du die Regeneration auch manuell starten. Dpf reinigen mit backofenreiniger videos. Regeneration und Probefahrt durchführen Zum Schluss lässt Du Dein Auto 15 Minuten lang mit laufendem Motor im Freien stehen. Anschließend fährst Du am besten noch mal ca. eine halbe Stunde lang mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn, um den Filter auszubrennen. Hier findest Du die Anleitung zur Reinigung nochmal übersichtlich als PDF: ATP_Blog_Partikelfilter-reinigen_PDF Vor- und Nachteile von Reinigungsmitteln für Rußpartikelfilter: Vorteile Nachteile Kann selbst durchgeführt werden Keine sicheren Langzeit Prognosen Wenig Zeitaufwand Ruß wird entfernt, aber Asche bleibt Günstiger als Werkstatt oder Austausch Chemikalien können Filterstruktur beeinträchtigen Hinweis: Die Langzeitwirkung der Reinigungsmittel ist nicht bewiesen. Der DPF wird kurzzeitig auf jeden Fall vom Ruß befreit, aber die Asche wird durch die Chemie nicht vollständig entfernt und bleibt im Filter zurück.
Druckluft Die Firma FilterMaster DPF benutzt Druckluft, um die Filter zu reinigen. Außerdem wird dem System kurze Zeit trinkbares Aerosol hinzugefügt: Der Stoff reagiert mit der Oberfläche des Filters, und entfernt übrige Schmutzpartikel. Diese Art der DPF-Reinigung ist sehr schnell, sie kann nur wenige Minuten dauern. Chemie Manche Autowerkstätten bieten inzwischen auch Filterreinigungen mit Chemikalien an. Laut einem Beitrag auf werden oft mittels eines Dampfstrahlers in den Filter gegeben, wo sie den Ruß entfernen sollen. Eine chemische Reinigung hat jedoch Nachteile: Der Dampfstrahler können Strukturen innerhalb des Rußpartikelfilters zerstören. Dpf reinigen mit backofenreiniger en. Außerdem bereinigen die verwendeten Chemikalien lediglich den Ruß im Filter, Aschereste hingegen bleiben zurück. Bei einer chemischen Reinigung werden meist hochgiftige Reinigungslösungen verwendet. Werden diese nicht richtig entsorgt, können sie unmittelbar in Erde und Grundwasser gelangen. Achtung: Wenn du auf der Suche nach einer geeigneten Werkstatt bist, solltest du immer nach zertifizierten Betrieben suchen.
Welche Reinigungsverfahren werden in der Werkstatt angewandt? In der Werkstatt werden zwei unterschiedliche Formen der Reinigung vollzogen: Chemische Reinigung des Rußpartikelfilters Mithilfe eines speziellen Lösungsmittels wird der Partikelfilter durchgespült. Oft wird zusätzlich noch mit einem Dampfstrahler gearbeitet. Hier ist besondere Vorsicht geboten: genauso wie die Chemikalien kann auch der Einsatz eines Dampfstrahlers die Struktur des Filters zerstören. Rußpartikelfilter: Mechanische Reinigung Bei dieser Methode wird mit hohen Temperaturen gearbeitet. Der DPF wird in einen Brennofen bei Temperaturen zwischen 500 und 600 Grad Celsius gesteckt. Die Rußrückstände werden bei diesem Vorgang im Filter verbrannt. Was übrig bleibt, ist Asche. Dieser Vorgang dauert mindestens 5 Stunden, kann sich aber auch über mehrere Tage hinweg erstrecken. Backofen mit Spülmaschinentabs reinigen | RPR1.. Die dadurch entstandene Asche wird im Anschluss noch mit Druckluft entfernt. Ob Du nun Deinen Dieselpartikelfilter in der Werkstatt austauschen lässt, ihn selbst mit Reinigungsmittel vom Ruß befreist oder zu einer professionellen Reinigung bringst, liegt nun an Dir.
Diskutiere DPF mit Wasser reinigen im Allgemeine KFZ-Technik Forum im Bereich Technik und Tuning; Hallo, ich wollte euch mal fragen, ob der Dieselpartikelfilter auch wirklich z.
#7 von ice77 » So 13. Mär 2016, 01:11 Stefan hat geschrieben: Hallo Fabio, Danke Stefan für deine Antwort. Das Problem ist, ich kann nicht überprüfen, ob die Maßnahme bei mir Erfolgreich war oder nicht. Ich seh nicht mal die Temperatur im Aschekasten. Ggf. muss ich einem von euch das Teil mal zum durchbraten schicken. Bei einem Sturzbrenner ist das deutlich einfacher... woodcracker Beiträge: 572 Registriert: Do 28. Jan 2016, 14:12 Wohnort: Tholey #8 von woodcracker » So 13. Mär 2016, 06:14 Ei du Simpel, dann musst du das Teil zu mir oder einem anderen bringen mit nem " normalen HV ". Ich kenn da noch was, hat ein Alfa Fahrer gemacht weil das Reinigungsprogramm nicht funktionierte. Ausbauen und leere Büchse rein. So umgeht man den ganzen Mist. Was soll denn so ein Teil nutzen wenn die Hälfte eh nicht funktioniert, einen Holzgasverteiler kannste ja nicht einbauen. DPF reinigen Dieselpartikelfilter selbst reinigen und ausbrennen POLNISCHE METHODE ! - YouTube. Grüße Uwe Attack SLX 35 Profi Holzvergaser, LambdaCheck, 4000l Puffer, Holzgasverteiler von Sven und Jens, Schradt Beiträge: 332 Registriert: Fr 26.
Nach dem Frühstück steht unser Bus zur Heimreise bereit. Weitere Informationen Reise- und Sicherheitshinweise Zur Teilnahme an dieser Reise ist ein gültiger Personalausweis oder Reisepass erforderlich!
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