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600 Kilogramm. Das Modell hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 1. 850 Kilogramm und darf auch von größeren Limousinen oder Kombis mit entsprechender Anhängelast gezogen werden. Zum anderen das Top-Modell, den INOS Tandemachser mit einer Aufbaulänge von sieben Meter und einem Leergewicht von 2. 000 Kilogramm. Dieser Caravan hat ein Gesamtgewicht von maximal 2. 680 Kilogramm und bietet entsprechend viel Zuladung und damit mehr als ausreichend "Luft" für zusätzliche Komfortoptionen. Armin Heun, Geschäftsführer von Roka Werk, begründet die Entscheidung seines Unternehmens für die Inos Caravans mit der hohen Qualität der Fahrzeuge und dem bei Caravans einzigartigen Slide-Out-Konzept. Wohnmobil mit slide out kaufen - Mai 2022. Die Fifth Wheel Company besitzt mehr als zehn Jahre Erfahrung mit dem Bau von Freizeitfahrzeugen mit Slide-Outs. "Mit den Inos Caravans bieten wir unseren Kunden neben Airstream eine zweite exklusive Produktlinie mit höchstem Nutzwert. Wir sprechen mit diesem Produkt vor allem erfahrene Caravaner an, die eine professionelle Verarbeitung und lange Lebensdauer ihres Wohnwagens zu schätzen wissen, ", so der bekennende Camping-Fan Armin Heun.
Die Preise für die Inos Caravans starten bei 44. 900 Euro für die 5, 8 Meter lange Variante. Inos caravan deutschland aktuell. Zur Serienausstattung gehören ein Alde Heizungssystems mit Fußbodenheizung, ein Backofen sowie ein dreiflammiger Herd, Mikrowelle sowie ein Kühlschrank mit Gefrierfach. Die Fahrzeuge können ab Ende April im neuen Roka-Showroom in Merenberg, an der B49 zwischen Limburg und Wetzlar gelegen, besichtigt werden. Der Standort ist etwa zehn Minuten von der Autobahnabfahrt der A3 bei Limburg entfernt. Quelle: Gerhard Prien
#1 Moin.. INOS 70.. Wer fährt auch ein Gespann von fifth wheel? #2 Wir zwar nicht, aber ein paar Bilder wären schön. #3 Hab mir den mal angeguckt, ist ja ein feines Teil. Für mich wäre das nur was wenn ich drin wohnen würde für länger, ich mags beim Campen lieber einfach. Trotzdem viel Spaß damit. So fährt der Ineos Grenadier (2022) | AUTO MOTOR UND SPORT. #4 Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. #5 Hier ein Video.. Leider sind meine Bilder zu gross #6 Unser inos ist von 2017 und den großen Kühlschrank mit Gefrierfach.. Wenn ich meine original Bilder kleiner bekomme setze ich sie natürlich auch rein.. #7 #8 Gerade gefunden.. So sieht unser inos 70 aus.. #9 Nicht schlecht Herr Specht..... Die ausfahrbaren Wände hat was. Was mir allerdings fehlen würde wären meine gemütlichen Couches im Bugbereich... gerade das macht den britischen Flair aus.
Er nimmt diese mit gewaltigen Schlaglöchern, Geröll und Felsen gespickte Marterstrecke jedoch spürbar härter gefedert als ein Mercedes G. Und auch wenn es sich hier noch um Vorserienfahrzeuge handelte, sehr viel weicher wird es in der Serie nicht werden. Dafür ist es um die Traktion ausgezeichnet bestellt, dank zwei Achssperren (die werden später Aufpreis kosten) entwickelt er auf dem heimtückischen Untergrund das Klettertalent einer Bergziege. Auffällig: Bereits diese handgebauten Vorserienmodelle sind weitgehend klapperfrei und laufen auch bei forciertem Tempo mit stoischer Ruhe. Der Innenraum Ein echter Hingucker für Technikfreaks ist das Innenraumdesign. Ineos hat sich hier für einen Industrie-Look mit einer Vielzahl von Schaltern für jede Funktion entschieden. Die von Recaro entwickelten Sitze haben einen schmutzabweisenden Bezug, auch der Bodenbelag ist wasserfest und pflegeleicht – auf Wunsch gibt es hier aber auch Teppich für mehr Luxus. INOS Caravan mit Slide Out bei Büsching | Caravan Salon 2019 in Düsseldorf - YouTube. Das Design mit den zahlreichen Schaltern erinnert an ein Flugzeug-Cockpit, dementsprechend hat Ineos auch eine ziemlich abgefahrene zweite Schaltkonsole in den Dachhimmel installiert.
Das große Bad im Heck hat eine bodenebene Duschkabine und eine Keramiktoilette von Dometic. Kaltschaummatratzen und hochwertige Bezugstoffe sollen den Premium-Charakter des Innenraums abrunden. Inos caravan deutschland e.v. Zwei Modelle sind ab Ende April lieferbar: der kompakte Einachser mit einer Aufbaulänge von 5, 75 Meter und einem Leergewicht von rund 1600 bei 1850 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse. Das Top-Modell misst sieben Meter und wiegt rund zwei Tonnen, seine Tandemachse darf 2680 Kilogramm tragen. Die Preise starten bei 44900 Euro für die 5, 8 Meter lange Variante. Die wohnwagen stehen ab Ende April in Merenberg. Weitere Informationen gibt's im Netz unter oder unter Telefon 064 71/5 08 88 12.
Roka Britischer Wohnwagen mit Erker Die Firma Roka-Werk übernimmt den Vertrieb Inos Slide-Out Caravans. Die Wohnwagen des britischen Herstellers Fifth Wheel Company zeichnen sich durch einen elektrisch ausfahrbaren Erker aus. Der Slide-Out ermöglicht im Stand eine Vergrößerung des Innenraums um rund 4, 5 Kubikmeter. Dabei dauert das Aus- und Einfahren per 12 Volt-Elektromotor Erkers weniger als 30 Sekunden. Beim Aufbau des Fahrzeugs aus GfK-Hartschaum-Sandwich verzichtet der Hersteller vollständig auf den Einsatz von Holz. Das Chassis kommt vom deutschen Hersteller BPW, das Modell mit Doppelachse verfügt über einen Lastausgleich für die Tandemachse. Für die Beheizung des Wohnraums sorgt ein Zentralheizungs-System des schwedischen Herstellers Alde. Inos caravan deutschland map. Die Fußbodenheizung gehört ebenso wie der Thetford Backofen mit Drei-Flammen-Herd, eine Mikrowelle und der große Dometic-Kühlschrank zur. Der Innenausbau der Caravans schafft mit der Kombination von dunklem Walnuss-Furnier und Edelstahl schafft eine britische und dennoch moderne Atmosphäre.
Fifth Wheel Inos (2020) Luxus-Caravan mit Slide-Out Dieser britische 2-Tonnen-Tandemachser hängt die Messlatte für Luxus-Wohnwagen ganz schön hoch. Auf 8, 20 Metern Aufbaulänge bringt er beispielsweise ein Ledersofa und eine Echtglasdusche mit. Zugegeben den Fifth Wheel Inos auf dem Caravan Salon-Messestand des englischen Herstellers Fifth Wheel zu finden, war nicht einfach – und das will schon etwas heißen bei einem 8, 20 Meter langen Luxus-Tandemachser samt Slide-Out. Der Grund: Die beiden Auflieger-Modellreihen Dreamseeker und Celtic Rambler mit ihren Königszapfen für die Pick-up-Ladefläche, stehlen dem Inos von außen klar die Show. Innen steht der Inos seinen großen Brüdern aber in nichts nach. Der Innenausbau des Fifth Wheel Inos Durch den 4, 40 Meter langen Slide-Out wirkt der sieben Meter lange Aufbau des Nobelgefährts innen derart geräumig, dass man ihm die 2, 30 Meter Außenbreite bei eingefahrenem Erker kaum abnimmt. Ausgefahren bringt es der Inos auf knapp drei Meter Breite und das spürt man beim Betreten des Innenraums deutlich.