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Diskutiere Schwergängige Kupplung im Seat Ibiza Forum im Bereich Seat; hallo, schon als neuwagen 2001, bemerkte ich das die kupplung meines ibiza 6k, 1, 4 schwergängig ist, habe mich daran bis heute nicht... #1 wolle692000 Threadstarter hallo, schon als neuwagen 2001, bemerkte ich das die kupplung meines ibiza 6k, 1, 4 schwergängig ist, habe mich daran bis heute nicht gewöhnt, fiel mir aber besonders auf als ich ne zeitlang andere wagen fuhr etwa Polo, cuore, golf! die werkstatt meinte das IST so bei dem modell. wirklich?? kann man was ändern? gruß wolle #2 das mit dem Ist so, kann ich leider nur bestätigen, aber wenn man die Kupplungsboutenzüge fettest oder mit graphit leichtgängiger macht, ist es etaws besser. Seat ibiza kupplung schwergängig sport. wann hattest´n den letzten ölwechsel??? weil, wennn das öl älter wird, merke ich das bei dem Wagen meiner Mutter (der gleiche) auch etwas in der Kupplung und am schaltarm. #3 Schwergängige Kupplung Ibiza Danke für die Auskunft! Gruß wolle Thema: Schwergängige Kupplung Meine Erfahrungen mit Bridgestone Driveguard Winter: Bridgestone Driveguard Winterreifentest Dieser Bericht entstand als Bewertung des Reifens im Rahmen des Bridgestone Reifentests und soll... Skoda Fabia im ausführlichen Test: Stärken und Schwächen und ein Vergleich mit dem Vorgänger: Vergangenes Wochenende hatten wir die Möglichkeit, den neuen Skoda Fabia 3 auf abgesperrten und öffentlichen Straßen ausgiebig zu testen.
Der Effekt kann minimiert werden indem man beim auskuppeln / Schalten immer ein wenig auf dem Gas bleibt. Des weiteren ruckelt das Fahrzeug beim Rückwärts-Anfahren an einer Steigung und das einkuppeln beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang gestaltet sich oftmals ruppig und nicht so flüssig wie ich mir dies von meinen vorherigen Autos gewohnt bin. Das Fahrzeug stand deswegen bereits beim Händler. Dieser meint das sei Ihrer Meinung nach alles normal, jedoch hätten sie leider zur Zeit kein 2. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 0 TDI - Allrad - Handschalter zwecks Vergleich am Lager. Ich kann dies nicht so recht glaube, daher wäre ich froh wenn einige Ihre Erfahrung bezüglich Kupplung schildern könnten. Danke an Alle #9 Leon5FST Beim 4Drive kann die Ursache auch im Bereich der Haldex-Kupplung des Allradantriebs liegen. Nur weil das Geräusch beim Kuppeln auftritt, muss es noch lange nicht die Kupplung sein, die klackt. Klackgeräusche können an vielen Stellen im Antriebsstrang auftreten und eben durch eine plötzliche Drehzahländerung oder einen Schub-/Zug-Wechsel ausgelöst werden.
Gummitlle fr die automatische Nachstellung gelt. wo ist die? 04. 2007, 17:28 # 15 moin. ich htte eventuell ne lsung. die ist aber schwer durch zu fhren. ich kenne das wenn de kupplung schwer geht, extrem schwer. du musst von unten ein "kleines" loch in getriebe bohren. du musst aber aufpassen, wohin du bohrst, weil sonst das l rausluft. nimmst ein schmiermittel mit langer rhre dran und sprhst de gtriebe eingangswelle ein. wenn das fett dan rausluft ist arbeite bei seat, mein kollege macht das immer. Seat ibiza kupplung schwergängig 2020. ich wollts nicht glauben, aber es FUNKTIONIERT. grade beim GP01. 06. 2007, 08:34 # 16 Meine Kupplung geht ganz leicht.... 06. 2007, 11:12 # 17 du hast ja auch keinen gp01 oder sondern nen 6k/
Mfg belami666 #4 Hallo Bobi. Danke für die Antwort. Habe den K6 beim Händler einer anderen Marke gekauft. Dieser kann mir auch nicht helfen. Auch der von mir befragte Vorbesitzer weiss nicht, wo die Betriebsanleitung geblieben ist. Der Abschlepphaken ist unter dem NSW? Nehme an, du meinst die Nebelscheinwerfer, oder? Mein K6 hat aber keine NSW. Ich vermute, dass er dann hinter dem unteren rechten Gitter sitzt, welches herausgenommen werden muß. Bitte nochmal um kurze Antwort. Danke Tatze1 #5 Zitat Drin sein sollte: Wagenheber, Kreuz/ Schlitz- Schraubendreher, ev. ein Sechskantschlüssel (17mm). du machst wohl deine Schrauben mitn Schraubenzieher auf EDIT: Mein K6 hat aber keine NSW. Kupplung einstellen. Ich vermute, dass er dann hinter dem unteren rechten Gitter sitzt, welches herausgenommen werden muß. jo unten ist dann so eine schwarze Abdeckung wo normal die Nebelscheinwerfer sind! dahinter er der! #6 Bobi: Hast du schon einmal mit einem "Schraubenzieher" ne Schraube herausgezogen???? Also ich drehe die immer raus.
Von... My Violett Dream! Escort Cabrio Xr3i Bj. 1994: Hallo zusammen. Möchte hier mal meine Geschichte zu meinem Hobby, einem Ford Escort Cabrio Xr3i Bj 1994 erzählen! Seid Juni 2009 besitze ich... Weißer Rauch aus Motor: Hallo Liebe Gemeinde Ich bin im Besitz eines Golf 4 2. Kupplung sehr schwergängig - knarrt beim Betätigen - Mängelliste - SEAT Ibiza Forum. 0 116PS... Baujahr: 2001 Kilometer: 164000 Ich war vorhin bei einem Kollegen in... Motor rattert und Öldruck: Hallo an alle, ich habe seit einigen Wochen ein etwas kurioses Problem mit meinem Golf 1, 4 16V, Baujahr 12/2000.
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und lt. SEAT ist das Getriebeöl eine Lebensfüllung. Ich hab meins mal testweise bei 120tkm beim Kundendienst mit getauscht, da mich das sowieso so gut wie nix kostet.. Verbessert hat sich nix (gut, meiner schaltet sich auch einwandfrei)... Kupplung beim TDI ist hydraulisch, und KEINE Seilzugkupplung wie beim 1. 4er. Hört sich das Getriebe normal an? Rasselt irgendwas beim Fahren? Kracht es beim Gang rausnehmen? Es kann natürlich schon sein, dass die Kupplung einen Treffer hat und nicht mehr sauber trennt, dann gehen die Gänge auch schwer oder garnicht raus. Das kannst du aber testen, wenn der Motor aus ist und das Fahrzeug eben steht. Fußbremse und Kupplung treten, Motor ist aus, und dann die Gänge durchschalten, das sollte dann relativ leicht gehen. Wenn das relativ leicht geht, liegts wohl nicht am Getriebe, sondern eher an der Kupplung... #7 Hallo, das werd ich wohl mal probieren und ebenso nach der Hydraulik Flüssigkeit schauen. Ist doch zusammen mit der Bremsflüssigkeit?! #8 ja, die kupplung "organisiert" sich ihre flüssigkeit aus dem bremsflüssigkeitsbehälter... allerdings wäre deine Bremse auch hinüber, wenn da zuwenig drin wär:D was noch sein könnte, dass der Nehmer- oder Geberzylinder von der hydr.