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Ausgangspunkt war "Laden aus Solarmodul" und am Ende steht ein Lader mit LCD-Anzeige, uProzessor und eingangsseitig alles zwischen 10 ~36 V. Zentral ist ein geregelter Aufwärtswandler (wie auch bei den Modellbauladern). Bei 36 V vielleicht noch nicht so interessant, aber in der 48 V Fraktion gibt es noch kaum etwas kommerzielles (Ladeendspannung 57, 2 V). Wollte ich in den kommenden Wochen mal vorstellen für die Selbstbauer. #7 Hallo habe mir kürzlich so ein Teil zugelegt: Preislich ist es das günstigste, was ich gefunden habe aber im Moment leider ausverkauft--man kann einen 36V Akku noch gut mit 4A laden das ist in diesem Preissektor eher selten. Die Bedienung des Geräts ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber sonst funktioniert alles super. Gruss Aldirunner #8 @Aldirunner: Das ist ja ein heißer Tipp! Vielen Dank!! Hast Du da auch die Intelli-Balancer für im Einsatz? Batterie-Ladegerät HS 12/24-120 - Elektron. Und wieviele davon? In der Beschreibung steht, dass einer 2-6 Zellen balancieren kann und zugleich steht da, dass bis zu 6 Balancer angeschlossen werden können für bis zu 12 Zellen - das ist mir noch unklar.
So wird gezielt einer schädlichen Sulphatierung, d. h. einer Abnahme der Kapazität und der Verschlechterung des Hochstromverhaltens, entgegen gewirkt. Ein Highlight ist die wählbare 13. 6 Volt Dauerspannung, mit der auch andere Batteriesysteme wie von Golfcarts, KFZ-Zubehör (z. B. Kühlboxen, oder elektrische Industriesauger) geladen werden, sowie Verbraucher bis 5 A-Stromaufnahme mit 13. 6 Volt Strom versorgt werden können. Dazu liegt dem Gerät eine Zigarettenanzünderbuchse bei. 12 24v ladegerät frt 18 a1. Das ebenfalls beiliegende Anschlusskabel für Festeinbau an der Fahrzeugbatterie ist eine deutliche Bedienungserleichterung. Aktuell sind bei Batterien die Pole durch Kälteschutz und Einbauposition nur mit deutlichem Zeitaufwand und häufig nur mit Einsatz von Werkzeug frei zu legen. Ist das feste Anschlusskabel einmal installiert, ist der Anschluss des Ladegerätes eine Sache von Sekunden. Dieses Ladegerät können Sie bei allen 12 / 24 Volt Batterien bis zu einer Kapazität von 200 Ah im Lademodus, oder bis 240 Ah im Erhaltungslademodus nutzen.
CTEK Spezialladegeräte Ein weiteres sehr gutes Ladegerät ist das CTEK CT5 Start/Stop, welches speziell für Fahrzeuge mit Start-Stopp Funktion entwickelt wurde. Es ist eine gute Alternative zum CTEK MXS 5. 0, wenn es sich bei der zu ladenden Batterie um eine Start-Stopp-Batterie handelt. Wir haben das CTEK CT5 getestet Informationen und ein Video zum CTEK CT5 Start-Stop Ladegerät finden Sie in unserem Spezialteil zu diesem Ladegerät. Weitere Spezialmodelle des CTEK MXS 5. 0 sind das MXS 5. Batterieladegerät 12V/24V · 10A - Dino KRAFTPAKET. 0 POLAR-Version für niedrige Außentemperaturen und das CTEK Test and Charge. Letzteres kann neben dem normalen Laden der Batterie zum Überprüfen der Startleistung und der Lichtmaschinenleistung eingesetzt werden. Die beliebtesten 24 V Ladegeräte von CTEK Für Werkstätten, den gewerblichen Betrieb, Boote oder schwere Fahrzeuge bietet CTEK sehr gute 12V und 24V Ladegeräte. Einsetzbar sind diese Ladegeräte z. für Autos, kleine Lkws, Wohnwagen, Wohnmobile, Segelboote, Jachten, Schiffe, elektrische Rollstühle, Traktoren, Busse, ….