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In der Mitte des vergangenen Jahrhunderts wurde ein Traktor mit der Modellbezeichnung Fordson Dexta auch in Deutschland vorgestellt. Aus technischer Sicht war dieser Traktor seinen deutschen Konkurrenten weit voraus. Das wurde allerdings nicht von jedem sofort erkannt. Die Produktion des Fordson Dexta wurde im Jahre 1963 eingestellt. Der amerikanische Automobilhersteller Ford hat in Zusammenarbeit mit seinem Sohn auch Traktoren hergestellt. Aus der Firmenbezeichnung Ford and son entstand die Marke Fordson. In Deutschland wurde unter anderem auch das Modell Dexta angeboten. Dieser Traktor war seinerzeit sehr modern. Technische Besonderheiten des Fordson Dexta Der Fordson Dexta wurde im Zeitraum von 1958 bis 1963 in einem englischen Traktorenwerk in Dagenham produziert. Fordson Dexta - ein ganz besonderer Traktor. Von dort aus wurde er nach Deutschland importiert. Eine technische Besonderheit war, dass der Motor schon mit einer Direkteinspritzung arbeitete. Fast alle anderen Traktoren aus dieser Zeit waren noch mit Wirbelkammermotoren ausgestattet.
Mit einem Perkins/Ford-Motor der Baureihe F3. 144 erreichte der Fordson Dexta 32 PS bei 2250 U/min. Beim Super Dexta der Baujahre 1962 bis 1964 lieferte der Perkins/Ford-Motor F3. 152 eine Leistung von 36 PS bei 1800 U/min. Beide Dexta-Typen verfügten über ein Sechsgang-Schaltgetrieb mit zwei Rückwärtsgängen. Lediglich für den deutschen Markt wurden die Dextas in den ersten Baujahren mit gesperrtem 6. Gang ausgeliefert. Diese Sperre konnte leicht entfernt werden, so dass heute kaum noch ein Dexta mit 5 Gängen existiert. Dexta und Super Dexta wurden mit einer Einscheiben-Trockenkupplung (279mm/11") ausgeliefert. Optional war eine Doppelkupplung mit 229mm bzw. 9" verfügbar. Der Dexta erreichte bei 2000U/min mit der Bereifung 10-28 eine Geschwindigkeit von 27 km/h. Ab August 1960 bzw. Fordson dexta lenkgetriebe football. ab Seriennummer 63953 kam diese Variante nur auf 24, 9 km/h. Die Geschwindigkeit des Super Dexta betrug mit der 11-28er Bereifung 31, 4 km/h bei 2250 U/min.
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel "Fordson" Fordson Dexta-Spezial Bild noch nicht vorhanden Basisdaten Hersteller/Marke: Fordson Modellreihe: Dexta-Serie Modell: Dexta-Spezial Bauweise: Blockbauweise Produktionszeitraum: 1963–1964 Maße Eigengewicht: 1. 470 kg Länge: 3. 010 mm Breite: 1. 640 mm Höhe: 1. 370 mm Radstand: 1. 867 mm Bodenfreiheit: 530 mm Spurweite: 1. 220-1. 930 mm Wenderadius mit Lenkbremse: 2. 750 mm Standardbereifung: vorne: 5. 50-16 ASF hinten: 10-28 AS Motor Nennleistung: 22, 8 kW, 31 PS Nenndrehzahl: 1. 800/min Zylinderanzahl: 3 Hubraum: 2. 360 cm³ Kraftstoff: Diesel Kühlsystem: Wasserkühlung Antrieb Antriebstyp: Heckantrieb Getriebe: 6 V/1 R Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h Der Fordson DEXTA-SPEZIAL war eine Ausführung, die speziell für den deutschen Markt gefertigt wurde. Traktorenlexikon: Fordson Dexta-Spezial – Wikibooks, Sammlung freier Lehr-, Sach- und Fachbücher. Einige Modelle dieses Typs worden noch in der blau-orangen Farbgebung ausgeliefert. Aber schon im Juni 1963 änderte sich sein Farbenkleid in blau-grau. Ein besonderes Merkmal waren die radüberdeckenden runden Kotflügel mit linkem Beifahrersitz.
Somit waren mit dem Dexta flotte 40 Km/h möglich. Ab Seriennummer 957E63953 wurde dann auch ab Werk die Sperre nicht mehr verbaut. Als erster Fordson Traktor verfügte der Dexta über eine Regelhydraulik. Für einige überwiegend nordische Staaten wurde der Petrol Dexta produziert. Ausgestattet mit einem Reihen 4 Zylinder von MF war dieser 9cm länger. Ersatzteile passend für Fordson Dexta und Super Dexta.. Auch stellte Roadless im Dezember 1959 einen Allradschlepper vor. 11/1960 änderte man das Haubendesign zugunsten eines neuen Kühlergrills, in dem nun die Scheinwerfer integriert waren und entfernte zugunsten einer Namensplakette auf der Haube den senkrechten Fordson Dexta Schriftzug. Lackiert ist der Dexta in Empire Blue.
War auf einem MF 35,... Agrarfahrzeuge
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