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(wegen Impeller WaPu) nach Tabelle ( die alten gibts ja nicht mehr) reingetan habe. Alle 3 waren mehr oder minder stark verölt. Bei mittlerer Drehzahl: sollten die nicht verölt sein. ich zudem noch Getriebölverlust an der hinteten Schraube des Getriebdeckels habe, habe ich auch vorhein den UW-Teil vom Motor abgenommen und werde das Teil gleich in der Garage mal auseinandernehmen. Dabei fiel mir auf ( seid bitte nicht böse, wenn ich so blöd daher komme, aber ich bin halt kein Fachmann) daß das Auspuffrohr auch sehr stark verölt war und sich im Bereich der Wasserpumpe schon ein richtiger See gebildet hatt. Bei viel Leerlauf ist viel unverbranntes Öl, ist ok. Dichtung? Bei Karg anfragen. Auch O-Ringe der Ölablassschrauben.! Öl: SAE 90 für Außenborder (z. B. 3 Tuben a. Wo gibts noch Tankstellen die 1:50 Gemisch verkaufen? (Moped, Tankstelle, Simson). 250 mL von Autol: weil Zusätze gegen Korrosion und Wasseraufnahmevermögen;emulgieren) von unten einfüllen. OlliZ Sicher ist die Motortemperatur als solche bei einem (wassergekühlten) AB niedriger als bei einem 2-Takter "üblicher" Bauart; nicht aber die Temperatur im Brennraum, in dem das Öl nach Erfüllung seiner Schmieraufgaben (möglichst) rückstandsfrei verbrennt... Früher, als es von einigen Firmen gleiche Blöcke für Motorsägen und kl.
Es gab damals wirklich eine Techn. Miteilung von Volvo in der Richtung! Es gibt diese Zusätze. Ein alter Meister meinte: Das Gemisch verändert sich schneller als bei verbleit (Lt. einer Mineralölfirma) Abhilfe: Gemisch immer frisch machen, mit dem alten min. 3: 1 mischen! Bei Resten von 1 Jahr alt: geb ich noch mal neues Öl hinzu, vorm vermischen. __________________ Grüße von Herbert
Startseite / STIHL / Kraftstoffe, Schmierstoffe, Kanister / Kraftstoffe, Motorenöle und Kettenhaftöle / STIHL Benzin-Gemisch (1:50) MotoMix, 1 l Abbildungen können abweichen UPE: 7, 90 € 6, 72 € 6, 72 € pro l Artikelnummer: SV07819996300 Hersteller Art. -Nr. : 07819996300 Lieferzeit: 3-10 Werktage Für diesen Artikel gelten besondere Versandbestimmungen. Dieses Produkt darf nicht versendet werden. Hier stehen Ihnen nur die "persönliche Lieferung" oder die "Abholung vor Ort" als Liefermethode zur Verfügung. Produktbeschreibung Vorgemischter Kraftstoff (1: 50) für alle STIHL Motoren, optimale Leistungsentfaltung, beste Kaltstarteigenschaften, maximale Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich, bestes Laufverhalten auch bei plötzlichen Gaswechseln. Mit Premium-Öl STIHL HP Ultra für hervorragende Motorschmierung und höchste Sauberkeit, vollsynthetisch und biologisch abbaubar für optimale Leistung und lange Lebensdauer. Mischung 1 50 youtube. Enthält kein Ethanol, praktisch keine Olefine und Aromaten, anwender- und motorenfreundlich durch geringe Emissionen.
Außenborder gab, hatten die schon anderer Wärmewerte der Kerzen. Wenn man über Jahrzehnte probiert und nachschaut (Deckel aufmacht wo Auspuff und Kühlwasser zusammenkommen) sieht man beim richtigen Öl wenig Rückstände, beim Wechsel auf nicht TCW: bauen sich die Ölkohlerückstände merklich auf! Und das ergibt mindestens Leistungsminderung! (Beim Moped früher: hatten die Leute auch mal den Auspuff freigekratzt) Lt. Autol, die auch son Öl liefern, sind da u. a. definitiv. Antikorrosionszusätze drin, die andere Öle ja nicht brauchen, ist ja wohl bei outborder sinnvoll! Das Öl ist def. anders! Bei zeitweiser Ausserbetriebnahme: Desolite K (Autol) einfüllen! (ins Gemisch, zusätzlicher korrosionsschutz) Voll Biolube Öl TCW 3 ca. 10 EUR, norm. TCW 3: 3 bis 4 EUR bei div. Mischung 1 50 tap. Versendern, die Dose. Wo will ich da sparen?? Habe meine Weisheiten z. T. auch von ner Firma, die früher von diesen Volvo, Archimedes etc. für Großkunden Hunderte im Jahr gewartet, repariert haben. (Betrieben auch Nachfertigung von Teilen, Motorblöcken etc. ) Denke, die werden es wissen!
Mach doch mal bei deinen: anderen Fragen, die hier noch laufen; auch mal ne Rückmeldung! Vor allem: wenn mehrere Postings: Welche Ausführung, Baujahr, Mot. Nr. Handstart / E-Start, etc. (Vergaser) welche Zündkerzen............... An den Dingern wurde in der Regel jährlich was geändert! -- Zitat: Detguzzi An die Zündungseinstellung trau ich mich eigentlich nicht sehr gerne ran: 1. fehlt das Wissen, zweitens überhaupt kein Werkzeug dazu. Da wird dir nix übrigbleiben, egal ob mit Deiner Kontaktzündung (können unterschiedliche Werte zueinander haben; oder ev. nach Umrüstung mögliche CD- Zündung hat.! So ne Markenuhr gibts um 25 EUR, den Zündkerzenadapter kann man aus ner alten Kerze, oder einer M 14 Feingewindeschraube selber bauen (seitlich Loch bohren, Gewinde rein + kl. Schraube zum Fixieren der Messuhr) Die Motore haben keine Zündverstellung! Mischung 1 50 dollar. Der feste Wert sollte daher schon genau stimmen! Wenn Getriebe dran: von ogen: immer nur im Uhrzeigersinn durchdrehen, ann der Muter vom Schwung.