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Wenn an einer Straße ein Schild steht, auf dem eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h vorgeschrieben wird (wie es häufig bei Baustellen der Fall ist), dann gilt diese Vorgabe lediglich für die entsprechende Strecke. Ist auf der Beschilderung kein Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung angegeben, gilt meist ab der nächsten Kreuzung, bei der kein neues 30 km/h-Schild folgt, automatisch wieder die Regelgeschwindigkeit von 50 km/h. Anders sieht es mit einer 30er-Zone aus. Der Beginn des Bereichs ist durch das Schild "30-Zone" (vgl. Bild oben) ausgezeichnet. Fahren Sie an einem solchen Schild vorbei, gilt die Geschwindigkeitsbeschränkung solange, bis sie an dem Schild vorbeifahren, dass das Ende der Zone markiert (darauf ist die 30-Zone durchgestrichen). Ansonsten bleibt die Höchstgeschwindigkeitsvorgabe bestehen – auch wenn Sie abbiegen oder eine Kreuzung überfahren. Häufig sind 30er-Zonen zusätzlich durch Markierungen auf der Straße gekennzeichnet, dabei handelt es sich jedoch lediglich um einen Hinweis auf die bestehende Richtlinie.
Hier ist ersichtlich, dass es bei 30er-Zonen vor allem um den Schutz von Umwelt und Anwohnern, sowie um die Gewährleistung der Verkehrssicherheit gehen soll. 30 km/h als Regelgeschwindigkeit innerorts: Die Debatte Blitzer in der 30er-Zone: Der Bußgeldkatalog entscheidet über Sanktionen. Aufgrund der oben aufgeführten Vorteile von Tempo-30-Zonen, gibt es seit Jahren Anträge, die eine grundsätzliche Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit für das Fahren in geschlossenen Ortschaften von 50 auf 30 km/h fordern. Auf politischer Ebene sind die Grünen und die SPD die bekanntesten Vertreter dieses Anliegens. Durch die Herabsenkung der Geschwindigkeit sollen ihrer Meinung zufolge nicht nur die Straßen sicherer werden, sondern vor allem auch die Umwelt geschützt und der Lärmpegel für Anwohner gesenkt werden. Es gibt jedoch diverse Studien, denen zufolge in 30er-Zonen der Lärmpegel gar nicht nachweislich niedriger ist. Entscheidend für die Lautstärke ist vor allem die Häufigkeit des Beschleunigens und Bremsens.
Symbolbild (Bildquelle: Pixabay) Skateboard mit 30 km/h sorgt für Aufmerksamkeit in Bad Wörishofen Auf ein E-Skateboard wurde gestern die Polizei in Bad Wörishofen aufmerksam. Ein 30-Jähriger fuhr damit auf der Hauptstraße 30 km/h. Laut der Polizei liegt ihm zwar eine notwendige Fahrerlaubnis vor, das Skateboard muss mit dieser Geschwindigkeit allerdings zugelassens ein. Am Montagnachmittag, 10. 05. 2021, fiel einer Streife der Polizei Bad Wörishofen ein 30-jähriger Mann auf einem motorisierten Skateboard auf. Nach erster Ansicht der Polizei schafft das Board wohl locker eine Geschwindigkeit von 30 km/h. Das Gefährt wurde mit einem Elektromotor angetrieben und die Geschwindigkeit mittels Fernbedienung reguliert. Das Fahrzeug wurde von der Polizei sichergestellt und wird gutachterlich untersucht werden, insbesondere wird dann die tatsächlich mögliche Höchstgeschwindigkeit ermittelt. Der 30-Jährige besitzt zwar glücklicherweise die notwendige Fahrerlaubnis, allerdings unterliegt das Fahrzeug aber der Zulassungs- und Versicherungspflicht.
Aktuelle Bußgeldtabelle: Geschwindigkeitsüberschreitung in der 30er-Zone innerorts Bußgeld Punkte Fahrverbot Lohnt ein Einspruch?
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