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weiß übrigens nicht warum sich hier einige über die gummihammermethode auslassen!? bei nem runden radlauf klappt das immer sehr gut! man darf halt nur nicht drauf rumhämmern wie n blöder! Henebums Schiermeier Camper 559 Beiträge Kennzeichen: St-H | 12. 2007 05:52 Zitat: Zitat von Turbo86 also ich halte von diesen firmen alle nix ob atu oder poinz s oder wie auch immer finger weg! meine meinung! Bist wohl Stammuser bei osc? *scherz* BTT: Wie schon gesagt finde ich auch man kann nich alle Fiallen über einen Kamm scheren gibt solche und solche, und die Methode mit dem Gummihammer machen auch einige Karosseriebauer..... Ich würde es bei einem Fachman machen lassen Zb. Tuning Emotions Das der Lack reißt beim Bördeln ist wohl eher die seltenheit beim Ziehen kann das schon mal schneller passieren g man Zufahrtdichtparker 1222 Beiträge Kennzeichen: OS-A | 12. 944 Kotflügel an HA bördeln... gute Werkstatt in Stgt.? - Porsche Tuning & Modification - PFF.de. 2007 07:40 Zitat: Zitat von CandyRed ich find die frage ansich schon irgendwie lustig würd im leben nicht zum bördeln zu atu fahren! frag mal bei tuningemotions oder bk-tuning!
CandyRed Kupplungsmörder 5113 Beiträge Kennzeichen: OS-C | 12. 02. 2007 00:52 Zitat: Zitat von Peugeotmieze0210 Zitat: Zitat von CandyRed ich find die frage ansich schon irgendwie lustig würd im leben nicht zum bördeln zu atu fahren! frag mal bei tuningemotions oder bk-tuning! Bähhh hab eben keine Ahnung von sowas. Da frag ich eben lieber - als nachher blöd zu gucken weil mein auto "versaut" wurde!!! Sagt mal bitte jemanden wo ich "guten" Gewissens hinfahren kann. Irgendwo in Melle oder Osnabrück! Danke sehr! war ja auch nicht böse gemeint wie gesagt, frag mal bei tuningemotions nach! anner hannoverschen! sind auch hier angemeldet unter! Karosserie Kotflügel bördeln.. eine garantie dadrauf das der lack hält kann dir aber eh keiner geben! liegt immer ganz am zustand vom lack und und und. aber wenn die guten jungs bei te da mal nen blick drauf werfen können die dir sofort sagen ob das klappt oder nicht und ansonsten machen die auch direkt nen guten preis mit kotis anlackieren aber im normalfall passiert beim bördeln nix mitn lack, das ganze muß halt nur mit ruhe gemacht werden!
Hallo, wie der Titel schon sagt, suche ich Raum Berlin eine Werkstatt, einen Karosseriebetrieb oder eine Privatperson die 1 Kotflügelkante vernünftig bördeln kann. Mir ist klar, dass meiner keiner eine Garantie darauf geben kann, dass nicht eventuell der Lack reißt, jedoch möchte ich das Risiko minimieren und wollte daher nachfragen ob schon jemand in Berlin positive Erfahrungen mit einer Werkstatt gemacht hat oder dies sogar selber professionell machen kann. Ich habe meinen A4 B5 Avant erst seit kurzem, und beim Kauf waren bereits alle 4 Kanten gebördelt, jedoch musste der Kotflügel vorne rechts getauscht werden, welcher nun noch gebördelt werden muss. Erste telefonische Anfragen in Berlin ergaben entweder Preise zwischen 60, - und 80, - Euro oder die Aussage "machen wir nicht". Qualität kostet, allerdings finde ich 60, - Euro, bzw. 80, - Euro für 1 Kotflügelkante ziemlich happig. Würde mich freuen, wenn einer einen Tipp für mich hat. Kotflügel bördeln at photobucket. Gruß Mati
2007 13:19 Beim Reifenfritzen bördeln lassen? Holste dir dein Mett auch beim Bäcker? ATU hat da bestimmt etwas mehr Erfahrung, die machen sowas fast täglich. Die können da auch mit den Distanzscheiben weiterhelfen und und und. Aber muß ja jeder selber wissen, wen er an sein Auto läßt. | 12. 2007 13:24 So gehen die Meinungen auseinander Meine Lieblingswerkstatt in OL hab ich aufgegeben, nu schau ich, wo ich in der nähe von DEL mal was machen lassen kann, wofür ich kein Werkzeug oder Möglichkeiten habe Aber zu ATU möchte ich nicht unbedingt, allein schon nicht, weil mir die Atmosphäre dort nicht zusagt, war da bisher maximal zum TÜV und zum Kleinteilekauf NC | 12. Kotflügel bördeln au site web. 2007 13:33 Zitat: Zitat von copious Aber zu ATU möchte ich nicht unbedingt, allein schon nicht, weil mir die Atmosphäre dort nicht zusagt, war da bisher maximal zum TÜV und zum Kleinteilekauf Japp.. das finde ich auch! Wurde damals recht bescheiden beraten mit meinem Fahrwerk und Felgen.. ich gehe nur noch zum TÜV dort hin.. | 12.
2003 Beitrge: 1702 Geschrieben: 11. 2005 - 17:40 fr 7, 5x17 ET 35 bei 50mm nix machen wichtig is immer die ET die drft ihr beim nachfragen net vergessen kantamantu Dabei seit: 25. 2004 Beitrge: 2191 Danke-Klicks: 16 Wohnort: D-Kreis Leipziger Land Auto: Opel Calibra C20NE Auszeichnungen: 3 Geschrieben: 11. 2005 - 18:36 Tagtraeumer hat folgendes geschrieben: fr 7, 5x17 ET 35 bei 50mm nix machen also du hast 7, 5x 17 ET 35 drauf und ein 50mm fahrwerk und mutest nichts machen? auch vorne nix? hmm dann mu ich bei 40mm ja auch nix machen. _________________ Je schneller ich durch die Stadt fahre, desto weniger Zeit hat mein Auto, die Luft zu verpesten - da denke ich radikal kologisch! mietz C-T Kenner Dabei seit: 24. 11. 2007 Beitrge: 162 Wohnort: D-06268 Auto: Opel Calibra C20NE Geschrieben: 27. 07. 2017 - 16:28 Moin Moin, Ich nutze mal den Thread, um nichts neues aufmachen zu mssen. Kotfluegel bördeln atu . Der Vorbesitzer hat vorne nicht brdeln, sondern breiter ziehen lassen. Die Nasen vom Radlauf greifen nicht mehr hundertprozentig in die Innenkante vom kotflgel.
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