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Wenn die Dämpferstange nach dem Loslassen einfach ins Dämpfergehäuse fällt, oder sich mit nem kleinen Finger reindrücken lässt, dann sind sie kaputt Verstärkte Dämpfer sind für aufgelastete Busse interessant, oder wenn Du häufig schwere Lasten transportierst, da sie auch bei hoher Beladung noch gut dämpfen können. Dafür sinds meistens reine Öldruckdämpfer die nicht so schnell (sportlich) ansprechen. Öldruckdämpfer fühlen sich meist etwas "schwammiger" an als Gasdruck. Summa Summarum: Mit Sachs Super Touring macht man eigentlich nie was verkehrt, Bilstein B4 sind ähnlich aber meist etwas härter. #12 Wow, vielen Dank für die tolle Erklärung und deine Mühe. Sachs federn erfahrung 3. Dann schau ich mal im Netz nach den Sachs Touring. #13 per-touring-sachs-170-880 Usw. viel günstiger hab ich sie noch nirgends gesehen. #14 1000 Dank für den Link. Hast du auch zufällig die hintern als Link. Finde die nicht auf der Page. #15 Ich hatte vor vielen Jahren die Seriendämpfer gegen Bilstein B4 getauscht und war restlos begeistert.
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Serienmäßig waren übrigens keine Gas Dämpfer verbaut die dürften immer etwas härter sein als die Original Sachs Öl Dämpfer oder ebend Koni Rot nehmen die haben kein Gas, sind aber auch einstellbar. #4 ich habe die sachs gasdruck drin. ich bin zufrieden. #5 Quote Original von neue-sitze-tom ich habe die sachs gasdruck drin. ich bin zufrieden. da kann ich mich nur anschließen.... btw. die sachs sind nicht einstellbar.... Komfort ist ok könnte für mich bissel straffer sein. #6 Danke für eurer Erfahrungsberichte! Wenn die praktisch die Original-Dämpfer sind, werde ich mich mit denen anfreunden... Welchen Preis habt IHR denn bezahlt? Wer hat Erfahrung mit Gasdruck Stoßdämpfer von Sachs ?? - Porsche 944 - PFF.de. Mein Angebot lautet 160 €/Stück für vorne und 95€/Stück für hinten (incl. MwSt. ). Ist das OK? Ahoi! #7 gibts gerade bei ebucht deutlich günstiger: Klick Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 2 2
012 27. 10. 2013 20:26 Letzter Beitrag: Twingogangster83 Besser o. Andere Stoßdämpfer, Fahrwerk Patrick-RS 7 4. 141 15. 2013 18:20 Letzter Beitrag: Dennis1993 Sicherheitschrauben am Stoßdämpfer Twingogirl86 17 14. 353 17. 2013 11:00 Letzter Beitrag: 9eor9 Stoßdämpfer defekt? oli_ver 9 6. 265 18. 02. Fahrwerk Erfahrungen Sachs Domlager?. 2013 10:56 Letzter Beitrag: mkay1985 Passen Stoßdämpfer vom 16V auf 8V mit 58PS BJ2002? spacey 4. 794 28. 11. 2012 13:47 Felgen schleifen am stoßdämpfer Jerome(gigi) 8 4. 971 24. 07. 2012 19:45 Letzter Beitrag: Norbi Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
#1 Guten Morgen, bei meinem Mondeo 2. 0tdci wurde es schlagartig dunkel. Es funktioniert nur noch das Standlicht. Abblendlicht und Fernlicht ist beides tot. Sicherungen hatte ich als erstes gecheckt, aber konnte keine defekte finden. Hat da vielleicht jemand ne Idee?? #2 Lichtschalter? Relais? Und ja es können auch mal beide Lampen gleichzeitig kaputt werden.. Sicherungen auch gemessen oder nur mit Anschauen geprüft? #3 Sicherungen nur Sichtprüfung Hat Fernlicht und Abblendlicht nicht unterschiedliche Relais?? Lichtschalter hatte ich noch nicht im Kopf. mich wundert es halt das beide Scheinwerfer inkl. Fernlicht zur selben zeit ausfallen #4 Sicherungen nur Sichtprüfung Dann miss mal durch... Hat Fernlicht und Abblendlicht nicht unterschiedliche Relais?? Technisch bedingt wird das wohl so sein müssen... Lichtschalter hatte ich noch nicht im Kopf. Der gehört auch ins Armaturenbrett und nicht in den Kopf... Nimm den mal raus und kontrollier mal die Stecker die dran sind... evtl. Beide scheinwerfer gleichzeitig kaputt of 7. ein Kabelbruch oder kalte Lötstelle im Schalter... mich wundert es halt das beide Scheinwerfer inkl. Fernlicht zur selben zeit ausfallen Lichthupe geht auch nicht?
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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo Leute, geht jetzt nicht um meinen Bus sondern um meinen Vierer Golf. Heute Morgen nach dem Motorstart gingen an beiden Scheinwerfern das Abblendlicht nicht mehr an (H7). Im Netz mal in verschiedenen Foren gesucht und die "vermeintliche" Ursache auch gleich gefunden: Kontaktabbrand am Lichtschalter (sehr häufiger Fehler! ). Diesen sogleich ausgebaut und zerlegt und tatsächlich hatte der Kontakt schon ordentliche Brandspuren. Mit dem Ohmmeter konnte ich weder einen hohen Übergangswiderstand noch eine Unterbrechung messen und habe den Schalter provesorisch angeschlossen. Der Kontakt schaltete die Spannung sauber durch. Nach Abbau der unteren Verkleidung habe ich am Ausgang der Sicherung ebenfalls Spannung gemessen und hab daraufhin mal direkt am Leuchtmittel gemessen, und siehe da, Spannung liegt auch hier an und die Masse hat auch keine Unterbrechung, also, Halogen durchgebrannt. Fernlicht wenn beide Abblendlichter kaputt sind? (Auto, Auto und Motorrad, Licht). Und wie es der Teufel will auch die Zweite.