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Last entwickelt (mit dem oben beschriebenen Prinzip). Also keine fertige Schaltung bzw. Platine. War auch nur ein Einzelstück:) Gruß, Marcel Post by Marcel Menne Einer Armada von parallel geschalteten MOSFETS. Einen OP als PI-Regler verschaltet. Elektronische last schaltung hotel. An einem Eingang die Nö! Post by Marcel Menne Vorgabespannung (über Spannungsteiler mit Poti) und am anderen Eingang die Spannung über ein Shunt im Leistungsteil. Nö warum? Na weil die Abhängigkeit Id(Ugs) sowas von ungleich zwischen den einzelnen MOSFETs sein wird, dass einer alles verbrät - bis er kaputt ist. Nun komm mir nicht mit positivem Tk von Si-Halbleitern, das wird nicht reichen, jeder MOSFET braucht seinen eigenen Regler. Einen langsamen PI für den gewünschten Strom und pro MOSFET einen mit überwiegen P-Anteil (ohne I geht schliesslich nicht, gell) der die Stromaufteilung besorgt. Kann man sich auch schenken, wenn man nur Konstantstrom will -> jeder MOSFET bekommt einen Regler für 1/n-tel des Sollstromes. Mit ein bisschen Suchen findet man Service Manuals von el.
Immerhin konnte ich mich auf diese Weise an die analoge Schaltung des Lastteils heran arbeiten und zusehen, dass der Regelkreis mit dem Operationsverstrker nicht zu schwingen anfngt. Dies wrde entweder den FET oder den OpAmp zerstren (oder auch beide). Zweiter Prototyp (2009) Die serielle Schnittstelle auf dem Breadboard zu realisieren war mir dann doch zu umstndlich. Daher habe ich den AVR Teil auf eine Olimex Platine ausgelagert. Um hhere Strme zu ermglichen habe ich einen greren Khlkrper eingesetzt und die Shunts wurden auch verbessert und an den Khlkrper verlegt. Der Trimmer wurde durch ein 10-Gang Potentiometer ersetzt um eine bessere Einstellung des Laststroms zu ermglichen. Elektronische Last selber bauen - Mikrocontroller.net. Dritter Prototyp (2010) Der bisherige Aufbau hatte noch den gravierenden Nachteil, dass der Laststrom manuell eingestellt werden musste. Auerdem war die FET-Platine derweil bse verbastelt, weil ich die Schaltung mehrfach modifiziert hatte. Um flugmodellbautypische Strme und Leistungen realisieren zu knnen war ein FET ganz klar unzureichend.
Ergänzt hatte ich damals noch ein analoges Strommessgerät, zur Anzeige. Man braucht allerdings so eine Art "Kühltunnel", eine Röhre mit seitlichen Lüftern, ich habe meinen Kühlkörper einfach mit zwei Lüftern direkt angeblasen, das ging auch (mit Thermoschalter). Bei Interesse suche ich das Ganze mal raus, melde dich... 20a bei 30V, das wären 600W, schon mal über Wasserkühlung nachgedacht? machs gut Olli Bei mir hats aber super geklappt kaputt ist. Elektronische Last - Elektronik-Forum. Habe 16 parallel geschaltete FETs aus gleicher charge verwendet. Hat auch bei 700W problemlos funktioniert. Sicher ist der Weg den du beschrieben hast der deutlich bessere, aber in meinem Fall kam ich auch mit der Sparversion gut zurecht. Marcel Menne Hallo Stefan, Stefan Huebner <; wrote: Es ist aber wirklich der positive TK der auch die Ausgleichswiderstände bei MosFet Endstufen unnötig macht. Im Datenblatt vom IRF530 gibt es ein schönes Diagram Id/case temperature. Bei 25° sind es 17A, bei 75°C nur noch 14A. Vgth schwankt produktionsbedingt um 100%.