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Flugphase: Gasgerade auf 0% 2. Flugphase: Gasgerade auf ca. 65% (Ausprobieren, mit dem Wert wird die gewünschte Drehzahl eingestellt) Nach Umlegen des Schalters wird die eingestellte Drehzahl langsam angefahren. Hab es rausgefunden! Trotzdem Danke. Dafür setzt der Heckrotor aus. Die Welle zum Heck ist ja ein Schwachpunkt. "Softanlauf" für kleine E-Motoren - Schaltungen und Bauelemente - Schiffsmodell.net. Muss wohl ein bisschen schrauben alla "! Ob das Heckproblem bei der neuen Version gelöst ist? Hat einer schon Genaueres über den "neuen" überarbeiteten Zoom?? Ergo 50
Ich möchte aus einem alten Miele Motor, MRG 316-42/2, eine Absauganlage für die Werkstatt... LS Schalter für Motorschutz bei Stern Dreieck? LS Schalter für Motorschutz bei Stern Dreieck? : Servus, wir benötigen einen Stern Dreieck starter Schaltung mit 15kW Leistung, dafür habe ich diesen Konfigurator von Eaton zur Hilfe gezogen:...
Bei mir werden die wenn überhaupt schwach Handwarm. Laut Klassenvorschrift darf der verwendendete Prop max Bausatzprop Durchmesser mal 1, 5 sein. Größer ist nicht erlaubt. Motor langsam anlaufen lassen ca. #19 Hallo Ulli, Wenn du das vorhast, dann empfehle ich dir den Kettenregler hier habe damit nur sehr gute Erfahrungen, Gruß Udo #20 Hallo Ulli und Udo! Ein Kettenmischer ist für Schiffe, die nur mit den Props steuern, uneingeschränkt nutzbar. In dem Moment, wo der Links-Rechts-Kanal auch ein Ruder steuert, stimmt die Bewegungsrichtung nur bei Vorwärtsfahrt. Bei Rückwärtsfahrt widersprechen sich Ruderausschlag und Drehzahländerung der Motoren. Daher vielleicht die Lösung mit dem Umschalten auf Manövrier-Modus bei dem oben vorgeschlagenen Baustein. Grüße Steffen 1 Page 1 of 3 2 3
Als ich nämlich den schalter auf aus geschalten habe hat alles super funktioniert! mfg benny Hi Jörg, hi Benny, ja, dann stimmt wohl was nicht bei mir! ;-) Also wie schalte ich denn in den Heli-Modus, bzw. wie schalte ich denn überhaupt in die verschiedenen Modis? Ich habe den LiPo angeschlossen und dann den Regler so programmiert. Motor langsam anlaufen lassen national forest. Die Bestätigungstöne kamen und waren wohl auch korrekt?! Beim Anschluss des Lipos macht der Regler jetzt immer 3 Töne (aufsteigend) und der Motor dreht dabei ca. 2-3 Ritzelzähne weiter. Ich schätze, dass der Fehler darin liegt, dass ich nicht im Heli-Modus bin! Aber wie komme ich da hin? Gruss Hallo, siehe Handbuch 'Schnelleinstieg': - Gas Knüppel in Motor-Aus-Stellung - Aku anstecken -> 3-Klang auf - Taster drücken und loslassen -> 3-Klang ab - Zählen der Signale (4 Signale -> Helimodus mit Drehzahlregelung Modus 4) - Direkt nach den vier Tönen Gasknüppel in Vollgasstellung -> 3-Klang ab - Akku abziehen - Fertig - Gasknüppel wieder in Motor-Aus-Stellung. Und auch sonst zählt meistens: RTFM Die gewünschte Drehzahl wird dann über eine weitere Flugphase mit einem Schalter aktiviert: 1.
Kupplung treten. Person im Auto gibt das Kommando zum Anschieben. Sobald eine Geschwindigkeit von rund 10km/h erreicht ist, langsam die Kupplung kommen lassen. Während die Kupplung kommt, etwas Gas geben. Die Anschieber schieben weiter. Der Schwung sollte den Motor zum Anspringen bringen. Lassen Sie danach den Motor laufen! Jetzt können Sie los fahren. Tipp: Um die Batterie zu laden, empfiehlt es sich, ein paar Kilometer auf der Autobahn zu fahren. Denn nach einer Kurzstreckenfahrt werden Sie das Startproblem wieder haben. Sicherheit beim Anschieben Achten Sie auf die Sicherheit. Vergewissern Sie sich, dass Sie mit der Lenkung klar kommen. Ohne laufenden Motor sind viele Lenkungen sehr schwergängig. Motor langsam anlaufen lassen park. Auf belebten Straßen müssen Sie die Pannenstelle mit einem Warndreieck absichern. Vergessen Sie nicht, den Anschiebern Warnwesten anzuziehen. Hier ist es sinnvoll, wenn man mehr als eine Weste im Auto hat. Finden Sie die Ursache der schwachen Batterie heraus. Eventuell reicht es, die Batterie vollständig aufzuladen, möglicherweise muss sie aber ausgetauscht werden.