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Friday, 12 July 2024

Guten Abend ich habe einen Stihl fs 55 geschenkt bekommen den ich gestern und vorgestern mit viel Zeitaufwand gerichtet habe. Gereinigt, Vergasersieb angeschaut etc. Gestern habe ich ihn laufen lassen. im Tank befand sich noch Sprit vom Vorbesitzer, welcher beim ersten Start kein Probleme machte, jedoch lief er dann immer schlechter auch das starten, worauf ich den Tank leerte und Storz Sonderkraftstoff einfüllte. Das Sieb im Vergaser ist sauber. Stihl fs 55 geht aus deutschland. Der Kolben sieht sehr gut aus. Optisch ist er auch noch in einem guten Zustand. Was mich persönlich etwas wundert, der Vergaser hat nur eine Einstellschraube. Anhand dieser habe ich den Vergaser vorerst bestmöglich nachjustiert, worauf er eine Zeitlang akzeptabel lief. Dann beim abschalten und wieder starten sprang er an und startete sehr schlecht (Motor zu diesem Zeitpunkt warm). Nachmittags lief er teils so gut das ich damit arbeiten konnte. Irgendwann habe ich ihn angemacht und bemerkt er dreht sofort nach dem Start hoch, so arg dass ich schon mit arbeiten konnte ohne jegliche Betätigung.

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#1 Hallo. Ich hab ein Problem mit meinem Freischneider. Dieser springt seit der Winterpause nicht mehr. Zündfunke ist da. Benzin kommt auch bis zum Vergaserflansch. Füll ich den Vergaser manuell läuft sie auch und geht dann aus. Das Problem ist, der Primer / Pumpe funktioniert nicht mehr. Benzinschläuche sind neu und der Gummiball zum pumpen auch. Der Vergaser hat auch schon komplett neue Dichtungen und Membran bekommen. Hat aber alles nichts geholfen. Stihl fs 55 geht aus 49. Die Pumpe zu drücken bringt nichts. Die zieht nur Luft. Es muss irgenwie an dem Flansch liegen. Ich hab jetzt auch schon den Eingang am Flasch, an dem der Benzinschlauch sitzt einmal geklebt, um auszuschließen, dass er da Nebenluft zieht. Aber jetzt weiß ich auch nicht weiter. Hat jemand eine Idee was es noch sein kann? Oder weiß jemand woher ich nur einen neuen Flansch bekomme? Mfg #2 Einzelteile lefert jeder Stihlhändler Vergaser mal im Ultraschallbad reingen wenn's nicht klappt Vergaser ersetzen...... p. s. wir können natürlich auch liefern #3 Ich war schon bei verschiedenen Stihl Händlern und die sagten alle, es gibt diesen Flansch nicht als Ersatz.

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-Vergaser mehrfach zerlegt. Keine Verschmutzungen zu finden, Membranen sind nicht gerissen. -Radialwellendichtringe gewechselt, kein Unterschied -Blick sowohl von Auspuffseite als auch von Vergaserseite in den Motor: Es sind keine Fresserspuren vorhanden. Kompression fühlt sich normal an, habe aber keine Möglichkeit Kompression zu messen oder den Motor abzudrücken. Zuletzt habe ich versucht, den Motor mit einer Bohrmaschine zu starten. Es gab nur einzelne, ganz wenige Zündungen und nach kurzer Zeit lief eine richtige Pfütze Kraftstoff aus dem Auspuff. Deshalb jetzt meine Fragen: -Wo soll ich eurer Erfahrung nach weitermachen? -Können alte Vergasermembranen so etwas verursachen, obwohl sie nicht gerissen sind? Stihl fs 55 (hoffe ist erlaubt) • Motorsägen-Portal. Härten die aus? -Zündfunke ist sichtbar. Ist denkbar, dass der zu schwach ist, also die Spulen einen weg hat? Viele Grüße, Chris

ich habe mir dann die hauptdüse zwischen den beiden drosselklappen angesehen, die hinter der membran beginnt und bis zu besagtem bereich zwischen den drosselklappen führt und habe dort ein weises fett oder ähnliches festgestellt. es könnte auch eine art emulsion aus kondenswasser und die gemischöl gewesen sein (ist jetzt meine vermutung). auf jeden fall ließ es sich nicht mit gemisch entfernen. erst ein einlegen des vergasers in einem gemisch aus bremsenreiniger und nitroverdünnung hat abhilfe geschaffen und die maschine lief dann wieder sehr gut. mein verredner kann ja auch nicht mit sicherheit sagen, ob das reinigen des kanals mit dem dünnen draht oder das nitrobad am ende geholfen haben. bei mir wars das nitrobad! also: vor der winterruhe den sprit ablassen und dann sollte es funktionieren. Stihl fs 55 geht aus dem. wenn das teil nach längerem abstellen nicht mehr anspringt, sollte das nitrobad des zerlegten vergasers sicherlich der erste schritt sein. gutes gelingen, Jörg powersupply #13 Deine Großschreibtaste ist leider auch kaputt.