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Verbindungstechnik & Befestigungstechnik Leichtbaubefestiger Leichtbaubefestiger mit solidem Flansch Gewindebuchse mit solidem Flansch Gewindebuchse mit solidem Flansch Offene oder geschlossene Form möglich Edelstahl A4 oder Stahl verzinkt Unterschiedliche Grundplatten verfügbar Beschreibung Download Anfrage Gewindebuchse mit großem Flansch, der einlaminiert oder aufgeklebt werden kann. Dieser Befestigungsteil ist speziell für die GFK- und CFK-Fertigung geeignet. Kataloge _Gewindebuchse_mit_groß Product Inquiry Typ * Angebot Bestellung Anrede * Herr Frau Produkt Technische Angaben, Eigenschaften, Umgebungseinflüsse, etc. Diese Angaben sind für eine Auslegung des Produkts wichtig. AGRARDÜSEN SCHUNCK - Gewinde-Muffen. Handelt es sich um eine Bestellung, dienen sie der Überprüfung Ihrer Produktwahl. Senden Sie uns hier Zeichnungen, Skizzen, Fotos etc.
Aktueller Filter Innen Gewinde: G 1/8 Aussen Gewinde: G 3/8 A Länge: 20 mm Werkstoff: Messing Innen Gewinde: G 1/4 Länge: 23 mm Länge: 36 mm Innen Gewinde: G 3/8 Länge: 28 mm Innen Gewinde: M 11 x 1 Innen Gewinde: G 3/4 Aussen Gewinde: G 3/4 A Länge: 35 mm Aussen Gewinde: M 18 x 1, 5 Werkstoff: Stahl verzinkt
Lagermäßig führen wir Muffen aus nahtlosem Rohr bzw. in gegossener Ausführung (NPT-Gewinde), in verschiedenen Wekstoffen. Gerne fertigen wir Muffen nach Ihrer Vorgabe oder Zeichnung. Bitte legen Sie uns Ihren Bedarf vor. Muffe, gefertigt aus nahtlosem Rohr, #333, zylindrisches Innengewinde (G) gem. DIN ISO 228-G, SKU: 0333G00000000 Ausführung wählen Halbe Muffe, gefertigt aus nahtlosem Rohr, #333, zylindrisches Innengewinde (G) gem. Auspuffkrümmer am Flansch an der Gewindehülse undicht. Hartlöten? - Suzuki GT 380 - Wasserbüffel & Suzuki GT Zweitaktfreunde. DIN ISO 228-G, SKU: 0334G00000000 Ausführung wählen Muffe, gefertigt aus nahtlosem Rohr, #333, DIN EN 10241:2000 (DIN 2986), zylindrisches Innengewinde (Rp) gem. DIN EN 10226-1:2004 (DIN 2999), SKU: 333000000000 Ausführung wählen Halbe Muffe, gefertigt aus nahtlosem Rohr, #333, DIN EN 10241:2000 (DIN 2986), zylindrisches Innengewinde (Rp) gem. DIN EN 10226-1:2004 (DIN 2999), SKU: 334000000000 Ausführung wählen Ganze Muffe, # 333, Guß, V4A / AISI 316, NPT-Gewinde, SKU: 533050000000 Ausführung wählen
#1 Guten Morgen, mein Auspuff sabbert am Krümmer raus. Dort scheint eine kleine Fehlstelle in der Verbindung zwischen Krümmerrohr und Gewindehülse zu sein. Ich habe mal gehört, dass die Gewindehülse hartgelötet ist. Stimmt das? Und wenn ja, wie gehe ich da am besten vor. Ich habe das letzte Mal vor 40 Jahren in der Lehre hartgelötet Danke und Gruß, Frank #2 Bau sie einfach mit Auspuffdichtpaste aus dem KFZ Bereich zusammen, dann ist Ruhe. #3 Moin! Bist Du sicher, daß die Lötung undicht ist? Es könnte auch einfach nur im Gewinde durchsabbern. (= Dichtung erneuern bzw. Gewinde nachstellen) Andererseits reißen die Krümmer an der Stelle neben dem Gewinde auch manchmal. Zum Löten so gut wie möglich sauber machen. Aus der alten Lötfuge wirst Du Öl+Dreck aber kaum rausbekommen. Da wird der neue Lot dann eher außen liegen. Chrom vorher an der Lötstelle entfernen/wegschleifen Damit der Krümmer sich nicht komplett durchs Erhitzen verfärbt, kann man spezielle Kühlpaste/Hitzeschutzpaste verwenden.