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Bild zeigt das Fahrzeug in Dynamic Modus welches somit der tiefsten Einstellung entspricht. Felgenkombination 21 Zoll Original ab Werk ohne Spurplatten. Tieferlegung Audi A6 4G 2. 0 TDI mit verbauten Koppelstangen vorne um 3cm gegenüber Werkszustand / Werkauslieferung. Fahrzeug befindet sich im Dynamic Modus welches somit der tiefsten Einstellung entspricht. Audi a6 luftfahrwerk tieferlegen anleitung kostenlos. der abgebildete Audi A6 4G Facelift 2. 0 TDI wurde mit verbautem Luftfahrwerk / Audi Adaptive Air Suspension um 25mm / 2. 5 Zentimeter gegenüber Werksauslieferung tiefergelegt. Fahrzeug ist im Dynamic Modus abgebildet welches somit der tiefsten Einstellung entspricht. Im Beispielbild wurde das Luftfahrwerk des neuen Audi A6 4G Facelift Modells um dezente 2 Zentimeter auf allen Achsen gegenüber Werksauslieferung tiefergelegt Audi A6 4G Bi-Turbo Luftfahrwerkstieferlegung um 2, 5 Zentimter (25mm) gegenüber Werksstandard. Tieferlegung gleichmäßig an allen Achsen. Bild zeigt den Dynamic Modus (tiefste Einstellung) Audi A6 4G Facelift Bi-Turbo Luftfahrwerkstieferlegung um 3 Zentimter (30mm) gegenüber Werksstandard.
der im Beispielbild aufgeführte A6 4G Avant (Bi-Turbo) wurde mit AAS (adaptive air suspension) in der Regellage Auto (Bild oben) um 2, 5 Zentimeter tiefergelegt. Im Dynamic Modus (Bild unten) konnte so eine effektive Tieferlgung von ca. 4 Zentimeter nach Ausgangslage (Auto Modus) erreicht werden. Optisch schließen die Räder (Vorderrad / Hinterrad) bündig mit dem Kotflügel ab (wie zuvor in Ausgangslage); ein Keil wurde nicht realisiert. Audi a6 luftfahrwerk tieferlegen anleitung 2016. der abgebildete Audi A6 4G Avant Facelift Bi-Turbo Competition Modell in Nardograu wurde um 3 Zentimeter gegenüber Werksauslieferung mit dem verbauten Audi Luftfahrwerk tieferlegt. der abgebildete Audi A6 4G Facelift wurde gegenüber Werkszustand an Vorderachse / Hinterachse um 32mm tiefergelegt. Bild zeigt das Fahrzeug im Dynamic Modus, dies entspricht somit der tiefsten Einstellung der abgebildete Audi A6 4G Avant Facelift Bi-Turbo wurde um 32 mm gegenüber Werksauslieferung auf der Vorderachse sowie Hinterachse tiefergelegt der abgebildete Audi A6 4G Facelift Bi-Turbo wurde gegenüber Werkszustand an Vorderachse / Hinterachse um 32mm tiefergelegt.
Zurückwechseln auf den Punkt " Grundeinstellung " 17. Aus Dropdown Menü " Niveauregulierung kalibrieren " auswählen und dieses mit " Start! " bestätigten. Nachdem " Läuft nicht! " angezeigt wird, den Befehl mit " Stopp " beenden 18. Punkt " Niveauregulierung aktivieren " auswählen und mit " Start! " bestätigten. Sobald die " Läuft nicht! " erschein mit " Stopp " beenden 19. Luftfahrwerk Tieferlegung per Bluetooth APP active suspension control - PHB-Suspension e.U - DER Fahrwerk Profi. Nach Abschluss alle Fehlercodes in den Steuergeräten löschen Die Codierung erfolgt auf eigene Gefahr. Es wird keine Garantie oder Gewährleistung übernommen.