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Dann ist das ganz einfach. Das was wir hier machen ist Geld sparen. Die reinen Griffgummis gibt's nämlich für kleines Geld (Ariete - Ebay), während man sich für Griffgummis inkl. Heizelemente dumm und dämlich zahlt. Die Grip Puppies waren mir zu schwammig. Deswegen hab ich beim erneuern meiner Griffgummis einfach statt der "dünnen Neuen" die guten alten Oldschool-"Rillengriffgummis" von den R11x0-Modellen genommen. 2x Griffgummi für Gasgriff und drüber über die "Heizhülsen"... perfekt! Also Griffgummis (Rillen) und Blinkerbetätigung (3 Tasten) waren bei BMW früher definitiv besser! #8 Es ist extra so gemacht, damit man sich neue Griffe kaufen " Muss" weil ein Wechsel auf herkömmliche weise nicht vorgesehen ist. Griffgummis fixieren ?! - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. #9 locke1 "Nix is zu schwör für den deutschen Jnschenör" Gummi nutzt sich ja auch nicht ab ich hab auch die Puppies, find ich super!! Gruß Bernd #10 juekl Hat den Vorteil, dass die Griffe etwas dicker sind. Ich finde die Originalen sowieso zu dünn. na ja, der Vorteil sehe ich hier nicht, es wird unhandlicher.
Wir wechseln auch nur die Reifen und nicht die ganzen Rder, warum dann beim Wischer das ganze Gestell und nicht nur den Gummi? Mit diesem einfachen Kniff sparen Werkstätten nicht nur Zeit und Nerven sondern auch eine Menge an Lagerplatz und Kosten. Mit diesem System lassen sich Ersatzgummis mühelos in jedes Scheibenwischergestell einführen! Hier sehen Sie den ersten Teil der Vorteile: Swissint Quick Anwendungs Video Welcher Ersatzgummi wird benötigt? Info Schnell und unkompliziert bestellen! Bestellformular Swissint steht für hohe Lebensdauer von Scheibenwischergummis, was Zeit, Nerven und Kosten spart! Griffgummis fixieren - Technik allgemein - Offroadforen Community. Überzeugen Sie sich – Ihre Kunden werden es Ihnen danken. Fortsetzung folgt…. Wenn Sie Fragen rund um das Produkt haben, können Sie die Firma Intrace AG wie folgt erreichen: Intrace AG Buchenweg 6, FL9490 Vaduz/Liechtenstein Telefon: +423 235 5029 Fax: +423 232 6848 Email: Anzeige: Text und Bilder Intrace AG Redaktion und 02. 11. 2017
Ruf mich an und lass uns fahren! #47 Zitat von Lizard Also aus meiner Mountainbike zeit kenne ich noch das rezept: Griffe sauber machen, dann haarspray oder Haarlack auf den Lenker und Griffe aufschieben. Genauso hab ich es auch bei der EXC gemacht. Hält bombenfest. lg Roger #48 Zitat von Genauso hab ich es auch bei der EXC gemacht. Hält bombenfest. Felgen leicht – Kaufen Sie felgen leicht mit kostenlosem Versand auf AliExpress version. Ja, TAUCHT Ihr mit den Dingern denn nicht oder nicht tief genug? Sobald an diese Haarspray-Konstruktukte Wasser dran kommt, ist doch Schluss mit Lustich... :verwirrt: #49 Hallo, ich entfette den Lenker mit Bremsenreiniger. Kippe etwas Benzin in den neuen Griff kurz warten - ausleeren und drüber mit den Dingern -- Hält!! -- Gruß #50 BTW: Normal UHU drauf als Kleb und Gleitmittel, und das eine Lenkerende bzw die GGHülse mit Schmirgel abgezogen, und es hält. Sogar die letzten Tage bei dem schönen Regennassenwetter. Und für die Leute mit extrem langen Griffeln, wie mich einer, hab ich noch 3 lagen Gewebeklebeband drunter unter jedem Griff. Zur Durchmessererhöhung Gebrauchsanweisung gibts auf Anfrage #51 Zitat von oberfranke Sage ich doch!
hallo TA-gemeinde! habe als bike-wiedereinsteiger seit oktober eine TA 700 und würde gerne die griffgummis tauschen. Griffgummis wechseln und fixieren leicht gemacht so gehen. die originalen sind für meine "langen finger" zu dünn und auf dauer unangenehm zu greifen. das problem hatte ich schon vor vielen jahren bei meiner morini. damals waren griffgummis mit injektionspritze und wasser leicht "gefügig" zu machen, heute sieht das mit den klebern zum fixieren der gummis anders aus (habe mich da schon ziemlich geplagt). vielleicht hat jemand einen tip, wie sich das zerstörungsfrei bewerkstelligen läßt. gruß aus wien roland - 2 zylinder sind besser als keiner - wenn Du die originalen nicht kaputt machen willst, dann von vorne also in die Öffnung einen flachen mittelgrossen Schraubendreher stecken, das Gummi kann man ordentlich dehnen macht dem nix, dann mit ner Dose WD40 und dem dünnen Röhrchen was dabei ist, ordentlich Saft reinspritzen, Schraubendreher soweit es geht um den Lenker rum und den Griff abschälen, normal geht das dann recht fix und man kann den abziehen.