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R. am Stator herausgeführt. Gruß Micha #4 Hi zusammen Wow – das ging aber schnell. Vielen Dank für eure hilfreichen Antworten. Dann weiss ich jetzt nun, dass ich für meine kommenden "Kleinprojekte" auch bedenkenlos einen Copter-Motor einsetzen kann Nochmals Danke & Gruss #5 elektrisch gesehen gibt es keinen Unterschied zwischen Außenläufer fur Flugzeuge und Coptern. Welcher brushless motor für welch's flugmodell manual. Die Copter-Motoren sind ganz normale Außenläufer. Bei den Copter-Motoren ist die Motorwelle auf der Glockenseite herausgeführt, bei den Außenläufer fur Flugzeuge ist die Motorwelle i. am Stator herausgeführt. Gilt nicht allgemein. Es gibt genug Flugzeugmotore mit Welle an der Glocke, bzw. größere Motore, die man beidseitig montieren kann, entweder mit Adapter oder indem die Welle verschoben wird. Ich glaube nicht, daß es Unterschiede gibt, abseits von den üblicherweise benutzten Drehzahl und Prop Dimensionen. RK #6 Ja, durch die ach so stark verpöhnten "Drohnen" sind Bruslessmotoren gewisser Größen deutlich günstiger und oft robuster und hochwertiger geworden für "uns", als die "speziell für Flugmodelle hergestellen" deutlich teureren Motoren.
Brushless Motoren, Regler, Impeller, U-BEC und Zubehör
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Die Konstruktion war schnell gezeichnet. Doch um einen Prototyp zu bauen, fehlte dem 71-Jährigen das Material. "Die Baumärkte waren geschlossen. Also musste ich improvisieren", berichtet Funke. So kam es, dass der gelernte Bau- und Möbeltischler – "ich bin gelernter Holzwurm, mit Metall kann ich nichts anfangen" – für seine Vorrichtung unter anderem 2 alte Gymnastikreifen zusammenleimte. In Steinfeld ⇒ in Das Örtliche. Als die Baumärkte wieder öffneten, konnte er auch die Luftreifenräder kaufen, die eine wichtige Funktion übernehmen. Architekt und Erfinder: Ignaz Funke aus Steinfeld. Foto: Timphaus Funkes Erfindung besteht aus 2 Elementen. Der Lastenträger liegt auf 2 lenkbaren Luftreifenrädern und wird an eine Schubkarre gekoppelt. Der Aufsatz besteht aus 3 Standstützen, die mit einem kreisrunden Reifen verbunden sind. Der Abfallsack wird mit einem Gummispanngurt fixiert. Funke sagt, sein Schubkarren-Frontlader eigne sich für den Transport eines Abfallsacks oder anderer Behälter. Die Vorrichtung könnte seiner Ansicht nach unter anderem Tätigkeiten im Freien, zum Beispiel im Garten, oder im Innenbereich mit langen Wegen erleichtern.
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