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Wir schaffen attraktiven Wohnraum am Mainufer Flüsse üben seit jeher eine magische Anziehungskraft auf uns Menschen aus. Direkt am Fluss wohnen? Ein Traum, der auf der Mainhöhe in Kelsterbach wahr wird. Hier bauen wir an der Rüsselsheimer Straße zwei neue Mehrfamilienhäuser mit insgesamt 237 Wohnungen, davon sind 77 gefördert und somit preisgebunden. Unsere Wohnungen mit Balkon bestechen mit einem familienfreundlichen Schnitt und atemberaubenden Ausblicken auf Main oder Taunus. Sie werden im Herbst 2023 bezugsfähig sein. Die Wohnungen variieren von 43, 64 m 2 bis 120, 90 m 2 Wohnfläche. Sie bieten 2 bis 5 Zimmer, Küche, Bad und kosten im Monat 6, 90 (öffentlich gefördert) und ab 11, 00 €/m 2 (frei finanziert). 43 Mietwohnungen in der Gemeinde 65451 Kelsterbach - immosuchmaschine.de. Nicht nur Familien, auch Singles oder Paare, die eine Wohnung in Kelsterbach mieten möchten, finden auf der Mainhöhe ein Zuhause zum rundum Wohlfühlen. Das gilt auch für Senioren und Menschen mit Behinderung, denn auf der Mainhöhe Kelsterbach kann man sich weitestgehend barrierefrei bewegen.
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ldruck wurde noch nicht geprft. Ich habe heute noch heraus gefunden, dass das wohl eine Macke vom 520er ist. Man soll auf 5w 40 wechseln und die leerlaufdrehzahl um 100-150 Umin erhhen. ich glaube, zusammen mit dem ldruck messen, ist das mal meine erste Aktion. Ist es ein Diesel oder Benziner:-)? :-) E61 beste Kombi der Welt:-) ist ein Benziner Hab das selbe Problem beim abstellen des Motors. Nur bei mir ist en 530i. Ich lasse am Montag den ldruck prfen und einen anderen lschalter verbauen. Es gibt fr den 520er (ob fr den 530er auch wei ich nicht) wohl eine Massnahme von BMW. Motoröldruck zu niedrig, was nun? BC vertrauen oder gibt es da fehlmeldungen der Fehlermeldung? :) - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Ich gebe gerne Rckmeldung, ob das Problem damit behoben wurde. Zitat: Ich lasse am Montag den ldruck prfen und einen anderen lschalter verbauen. Ich gebe gerne Rckmeldung, ob das Problem damit behoben wurde. (Zitat von: Theodor23) Und, wie siehts aus? Der Termin hat sich verschoben. Hoffe, dass es morgen klappt. Hab das selbe Problem an meinem 520i, BMW sagte damals mal das es bekannt ist aber nicht unbedingt getauscht werden muss.
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mal jemand so ein problem ich danke euch für richtige antworten Ohne mehr zu wissen, kann keiner eine "richtige" Antwort geben. Also ich würde das Auto nicht mehr bewegen, den Pannendienst rufen und dann von BMW checken lassen, ob es der Sensor ist oder was anderes. Und wenn du dann weißt was es ist, DANN kann man dir hier bestimmt weitere Tipps geben. 09. 2011, 11:01 # 10 Goldfinger Gast Zitat von 745i e65... bin aber sicher nicht der bescheuerte!!!! In anbetracht dessen, dass du weisst, dass fehlender Öldruck zu einem Motorschaden führen kann und du die entsprechende Fehlermeldung einfach ignorierst, kannst du dir ja selbst eine passende Beschreibung für dein Verhalten ausdenken. Motorölstand schon kontrolliert? Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Motoröldruck zu niedrig bmw.fr. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 19. 01. 2020 Deutschland 2 Beiträge Hallo Zusammen, Ich habe das Problem, dass die Meldung "Motorldruck zu niedrig" auftauchte. Daraufhin wurde auf Empfehlung von BMW Mnchen die Drezahl um 150u/min. angehoben und ein anderer ldruckschalter verbaut. Mein Fahrzeug: BMW 520i E60 BJ 2003 Motor: M54B22 KM-Stand: 147000km Jetzt mchte ich noch auf ein 5W-40 umlen. Ich habe aktuell das Original 5W-30 drin. Ich habe mir ein ldruckmesser gekauft und diesen anstatt des ldruckschalters eingeschraubt. Wenn der Motor kalt ist hat er im Leerlauf ca. 1 bar Wenn der Motor warm ist hat er im Leerlauf 0, 5 bis 0, 6 bar. Unter vollgas hat er kalt ca 4, 5 bar Und wenn er warm ist unter vollgas ca, 4, 0 bar Was sagt Ihr zu dem ldruck von ca. 0, 5 wenn der Motor warm ist? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ok oder zu niedrig? Habt Ihr schonmal bei euch nachgemessen? Es sind werder im kalten Zustand noch im warmen Zustand iwelche Gerusche bzw. irgendein klappern zu hren. Mitglied: seit 2005 Hallo Chris1007, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 520i M54 ldruck zu niedrig"!
Trotzdem nervt mich die Fehlermeldung tierisch. Ich merk dass sich das Auto sehr viel besser fährt als vorher und unterstell meiner Werkstatt auch definitiv nichts böses - am Ende des Tages hab ich jetzt aber den gleichen Stand wie vor den Reparaturen und bin 3100€ ärmer. Daher meine Frage an Euch: Was könnten außerdem noch Ursachen dafür sein? Steuergerät etwa? Bei meiner Suche hier im Forum bin ich eigentlich nur über Ursachen gestoßen die mit oben genannten Reparaturen gelöst sein sollten. Auch die Warnmeldung des Öldrucks kommt absolut zufällig, unabhängig von Drehzahl, Temperatur oder Geschwindigkeit. Ich wäre für jeden Hinweis dankbar, da ich absolut verzweifelt bin. Mein nächster Schritt wäre jetzt der Gang zum Freundlichen, hab aber natürlich Angst vor weiteren großen Kosten. BMW 520i M54 ldruck zu niedrig [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. VG und danke im Voraus! Pete Alles anzeigen Wahrscheinlich hat er das Ölsieb nicht gereinigt und das ist noch verstopft vom Abrieb der alten Steuerkettenführungen. #4 Zitat Hi, habe leider ähnliche Probleme mit demselben Auto 318i N43B20.
Trotzdem nervt mich die Fehlermeldung tierisch. Ich merk dass sich das Auto sehr viel besser fährt als vorher und unterstell meiner Werkstatt auch definitiv nichts böses - am Ende des Tages hab ich jetzt aber den gleichen Stand wie vor den Reparaturen und bin 3100€ ärmer. Daher meine Frage an Euch: Was könnten außerdem noch Ursachen dafür sein? Steuergerät etwa? Bei meiner Suche hier im Forum bin ich eigentlich nur über Ursachen gestoßen die mit oben genannten Reparaturen gelöst sein sollten. Motoröldruck zu niedrig bmw série 5. Ansonsten hab ich nur sporadisch ab und zu mal, dass angeblich ein Rücklicht hinten oder Abblendlich vorn ausgefallen sein soll, meist ist das aber mit Neustart des Motors sofort behoben. Auch die Warnmeldung des Öldrucks kommt absolut zufällig, unabhängig von Drehzahl, Temperatur oder Geschwindigkeit. Ich wäre für jeden Hinweis dankbar, da ich absolut verzweifelt bin. Mein nächster Schritt wäre jetzt der Gang zum Freundlichen, hab aber natürlich Angst vor weiteren großen Kosten. VG und danke im Voraus!