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Servus! Einige von euch haben sicherlich ein Kugelkopf-Anhängerkupplung an Traktor, richtig? Wie schaut es Zulassungsrechtlich aus? Habt ihr es mit Montage an Ackerschiene eingetragen? Oder...??? 7 Jahre 1 Monat her #6299 Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten. Hallo zusammen Ich habe gute Kontakte zum TÜV und das ganze bereits hinterfragt An einer 3-Punkt Hydraulik mit Ackerschiene dürfen keine Kugelköpfe montiert werden. Mit Frontlader Alö Q5M: John Deere 6130 R AutoQuad für 123.760 Euro | agrarheute.com. Es ist genauso unzulässig wie an eine Seilwinde an der 3 Punkt Hydraulik einen Anhänger zu ziehen. Eine fest montierte Kugel mit Prüfzeichen wird zwar nicht eingetragen aber von der Polizei toleriert (Die Aussage ist natürlich Unverbindlich) LG Hubert Auer aus Spaß an alter Landtechnik... #6300 Wie darf ich das "fest montiert" verstehen? Auch toleriert, wenn es an Ackerschiene + Heckhydraulik fest montiert durch stramme Seitenanschlag und Oberlenker zu Ackerschiene ist? Oder nur an starre Ackerschiene? #6301 Fest montiert heißt, nicht an der Hydraulik Ackerschiene ( die Verstrebungen könnten ja mal vergessen werden) Extra Halter anfertigen und mit dem Getriebe verschrauben oder wenn vorhanden an der festen Ackerschiene #6302 Aha!
Die Belastungen durch die Zugdeichsel sind mit Sicherheit nicht höher als die Belastungen, die auftreten wenn z. schwere Anbaugeräte (Pflüge etc. ) angebaut sind. Gruß Uli #6 Halt...! Eine Heuma, HD-Presse etc. Zugelassene kugelkopfkupplung für tractor parts. ist alles angehängtes Arbeitsgerät deklariert und fällt nicht unter die Kategorie "Anhänger". Das Hubwerk von Traktoren ist dafür egdacht, Arbeitsgeräte anzuhängen - also auch HD-Pressen, Heuma etc. Anhänger gelten aber als Transportmittel (ist ja logisch, ist ja auch kein Arbeitsgerät) und dürfen somit laut StVZO generell nicht am Hubwerk befestigt werden. Baut man z. eine HD-Presse auf Kugelkopf um, so darf man den Kugelkopf in die Ackerschiene einschrauben und die Presse daran anbauen. Das ganze müsste in diesem Fall nicht mal vom TÜV abgesegnet werden, da es sich um ein angehängtes Arbeitsgerät handelt. Also alles nicht so einfach.... Ausserdem braucht man ein Stück Verlängerungskabel, sonst reicht das Standardkabel des Anhängers meist nicht bis an die Steckdose der Zugmaschine.
In den folgenden Jahren haben sie sich erfolgreich bewährt. Zusätzlich gibt es heute bei eBay unter anderem spezielle Anhängerkupplungen für Rasentraktoren. Welche Anhängerkupplung ist die richtige Wahl? In den letzten Jahren hat sich vor allem die selbstschließende Anhängerkupplung für Traktoren aus der Rubrik der Landtechnik-Traktoren und -Schlepper durchgesetzt. Kugelkopf-Anhängekupplung zulässig? - Fahr-Forum - fahr-schlepper-freunde.de. Ursprünglich stellte diese eine Weiterentwicklung der einfachen Bolzenkupplung dar. Die selbstschließenden Varianten begeistern in Bezug auf die Sicherheit und auf die Handhabung. Wenn man den Betätigungshebel schwenkt, hebt dieser den Kupplungsbolzen zum Lkw-Aufbau hin an, bis dieser in der gewünschten Stellung einrastet. Anschließend schiebt man die Anhängerdeichselöse zum Kupplungsmaul hin und der Bolzen rastet durch die Federkraftunterstützung automatisch ein. Hierdurch entsteht eine stabile Kupplung. Zur Kontrolle ist ein Taststift erhältlich, mit dem man überprüft, ob der Einrastvorgang erfolgreich war.
#20 Servus beinander! War vor wenigen Tagen mit meinem GTS231 beim TÜV. Der Kugelkopf auf der Ackerschiene (mit Prüfzeichen) war kein Thema. Der Prüfer meinte, dass die Verdrehsicherheit über die Ackerschiene gegeben sei sowie die Feststellung des 3-Punktes am Heckrahmen mit Entkoppeln der Heckhydraulik aus seiner Sicht ausreichend wären. Die Eintragung im Schein wäre problemlos möglich. Sollte ich nicht eintragen lassen könnten mich die grünen Beamten beim TÜV vorfahren lassen und eine Eintagung verlangen. Gegen den Lenkradknauf hat er nichts gesagt. Laut Betriebsanleitung sowie Händlerpreisliste vom Okt. Kugelkopf in Agrar-, Forst- & Kommunen-Anhängerkupplungen online kaufen | eBay. 1976 war der "Drehgriff am Lenkrad" (Sonderausstattung 111) für 16 DM (+ damalige Mwst und Händleraufschlag) ab Werk bestellbar... Gruß! Fendti 1 Page 1 of 3 2 3
Gestern war ich wieder zur Hu bei der Dekra einen Trecker prüfen zu lassen. Dies Mal ein anderer Prüfer noch nie dort gesehen, sah sich auch den Kugelkopf an, keine Frage dazu und hat auch nichts auch vergessen zu fragen ob Erlaubt oder nicht. #16 Also wir fahren nie zu einem richtigen Tüv Prü zu den Mobilen. Kugelkopf haben wir an der Ackerschiene schon immer drann, und nie hat einer was ist auch verboten, eine Lenkhilfe am Lenkrad zu haben!!! (haben wir aber dran)Weill die lenkung nicht Hydro ist)Es kann sein, das bei einem Unfall, der Knüppel das Handgelenk oder etc zerschlagen wird. #17 Hallo, ja mit der Lenkhilfe ohne Servo ist das sone Sache. Du brauchst keinen Unfall, es reicht schon wenn du einseitig eine Kante erwischt, zb ein Bordstein und das teil knallt dir einen wenn du es nicht richtig im Griff sonders mit Frontlader. Aber verzichten auf den Knauf wollte ich auch nicht. #18 Hallo, ja die Dinger können ganz schön weh hab mal im Wald einen Schlag abgekriegt als ich mit dem Vorderrad gegen eine Wurzel gefahren bin... Gruß Uli #19 Hallo, @ Fendt-Hans so hab ihn erwischt, hier das Bild So wie ich gezählt habe ist der Bock am Getriebe mit 10 Schrauben denke das soviele aber nicht nötig sind dafür.
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Anhängerkupplungen für Traktoren für mehr Verwendungsspielraum in der Landwirtschaft Bei einem Traktor, den man teilweise als Schlepper bezeichnet, handelt es sich um ein praktisches Arbeitsfahrzeug. Er ist darauf ausgerichtet, problemlos im unbefestigten Gelände zu fahren. Überwiegend nutzt man ihn zum Transport schwerer Lasten. Das Platzangebot ist bei einem Traktor aber eher übersichtlich. Damit sich dieses Fahrzeug für den Transport verschiedener Güter verwenden lässt, gehört die Anhängerkupplung bei einem Traktor zur unentbehrlichen Grundausstattung. Diese Anhängerkupplung ermöglicht es, den Schlepper mit einem passenden Anhänger zu verbinden, was wesentlich mehr Flexibilität einräumt. Optisch erinnert eine Traktor-Anhängerkupplung an die entsprechenden Modelle für Pkws. Die Systeme für Traktoren halten aber viel höheren Gewichten stand. Wie belastbar sind Anhängerkupplungen für Traktoren? Heute nutzt man Traktoren überwiegend in der Land- und Forstwirtschaft. In der Landwirtschaft kommen Anhänger beispielsweise beim Einfahren und beim Abtransport der Ernte zum Einsatz.
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