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Das Einfädeln und befestigen der Haltearme ist etwas knifflig. Stärken / Schwächen Stärken Schwächen Hochwertige Verarbeitung Kupplungsbefestigung etwas hakelig Einfaches Abklappen bei voll beladenen Zustand Rasterband etwas schwergängig Erweiterbar auf viertes Fahrrad Haltearme nicht abnehmbar Optionales Zubehör für breitere Reifen (ab 2, 4 Zoll) vorhanden Abstand zwischen den Schienen zu eng (Scheuerstellen an den Rädern) Zusätzliche Begrenzungsleuchten bei E-MTBs und längeren Pedelecs ggf. nötig Klemmung der Kupplung nicht vollflächig, so dass der Einschlag nach City Crash am Fahrzeug enorm ist
Der Test im Überblick ADAC Testergebnis ADAC Urteil 2, 6 Gestaltung Handhabung Sicherheit 2, 5 Zum Vergleich hinzufügen Allgemeine Daten zu Atera Strada Sport M3 Preisspanne (nach Recherche 29. 05. 19) 345 - 623 Euro Leergewicht (gemessen) 18, 1 kg Anzahl der Pedelecs 2 Stück Anzahl der Fahrräder 3 Stück (4 Fahrräder mit Erweiterung) Anschluss-Stecker 13-polig Faltbar/abklappbar nein / ja Zugang Bus möglich nein Max. Zuladung (nach Herstellerang. ) 41, 9 kg ab 60 kg Stützlast; 56, 9 kg bei 75 kg Stützlast bis zu 68 kg mit Erweiterung Hersteller/Vertrieb Atera GmbH, Im Herrach 1, D-88299 Leutkirch im Allgäu, Zusammenfassung Der Fahrradheckträger von Atera bietet eine gute Möglichkeit inkl. einer Erweiterung den Transport von 4 Fahrräder. Allerdings muss dabei die Stützlast des Fahrzeugs beachtet werden. Bedienungsanleitungen für Atera Fahrradträger. Ggf. bei Pedelecs, aber definitiv bei E-MTBs ist der Abstand zwischen den ersten beiden Schienen zu gering. Hier kann, bzw. muss auf die Erste und Dritte Schiene zurückgegriffen werden.
Die Rastbänder der Abstandshalter sind im Kern mit einem Stahlband verstärkt. Weiche Gummipolster halten den Fahrradrahmen sanft und sicher in seiner Position. Das Ratschenspannsystem ist mit Schutzfunktion ausgestattet: Durch das Ratschen wird die gewünschte Rastbandspannung am Fahrradrahmen erreicht – wird die Spannkraft zu groß, springt das Rastband einfach zum nächsten Rastpunkt über. Die maximale Spannung bleibt erhalten und ist durch den umgelegten Ratschenhebel gesichert. Ein Überspannen bis hin zur Quetschung ist daher nicht möglich. Atera ssp 2 3 bedienungsanleitung 1. PREMIUM TRÄGERSYSTEME © 2021 Atera GmbH | Deutscher Hersteller von Trägersystemen | Im Herrach 1, D- 88299 Leutkirch | info(at),