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Mir ist das auch schon mal passiert und ich musste dann feststellen, dass der andere Blinker nicht mehr ging, als er dann wieder in Ordnung war, hatte auch die Anzeige wieder die richtige Geschwindigkeit. Der Blinker draussen kann keine andere Blinkfrequenz haben als die Kontrolllampe. die Glühlampe ist in Ordnung Die Glühlampe? Es gibt 2. Kontrollleuchte des blinkers blinkt erheblich schneller un. Woher ich das weiß: Berufserfahrung Die Glühlampe? Normalerweise hat so Kfz ja mindestens zwei davon, vorne und blinken normal? Die Automobilindustrie ist bzgl. der Warnzeichen leider ziemlich exotisch und mit sehr viel Mystik unterwegs. Bei meinem hat die Motorwarnleuchte geblinkt. Ergebnis: ein Rücklicht hatte einen Wackelkontakt. Da wird es wohl die andere Glühlampe sein.
Sie dürfen dabei langsamer oder schneller werden. Die grüne Lampe dürfte sogar konstant leuchten. Von der gestalterischen Freiheit macht aber niemand Gebrauch. Lampe und Ton werden stets schneller. Kein Autohersteller versucht sich an einem anderen Vorgehen. Was zu der Frage bringt, warum das so ist. Alte Technik steht Pate Es ist schlicht ein alter Zopf, den abzuschneiden es aber keine Not gibt. Er kommt aus der Historie. Über Jahrzehnte war ein so genannter Hitzedraht-Blinkgeber für das Blinklicht zuständig. Umzug. Das waren diese runden Döschen mit Metallgehäuse. Im Inneren saßen ein Relais und der namensgebende Hitzedraht. Letzterer unterbrach den Fluss des Stroms, wenn durch ihn selbst welcher floss und er sich durch die entstehende Hitze dehnte. Nach der Abkühlung begann das Spiel im Blinktakt von vorn. Das Ganze passierte in Abhängigkeit vom Strom, den die Glühlampen aufnahmen. Je weniger Strom, desto schneller passierte es. Der Hitzedraht-Blinkgeber konnte aus physikalischen Gründen gar nicht anders, als schneller blinken, wenn ein Lampenausfall vorlag.
Manches hält sich in der Autotechnik und beim Licht sehr lang. Und dann weiß kaum noch jemand, warum etwas ist, wie es ist. In Zeiten von LEDs in Blinkern ist ein Ausfall ohnehin eine sehr seltene Erscheinung. Motorradführerschein: Frage mit der Kontrollleuchte? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). Und auch bei konventioneller Technik kann man sich wappnen. Longlife-Lampen wie die Ultra Life von Osram halten im Blinker oftmals ein ganzes Autoleben lang durch. In anderen Fällen fällt gerade mal ein Wechsel an. Das schnelle Blinken ist selten geworden.
Die Kontrolleuchte des Blinkers blinkt erheblich schneller als üblich. Welche Ursache kann vorliegen? Die Glühlampe ist defekt (richtig) Der Blinkerschalter ist defekt (Falsch) Zwar eine sehr leichte Frage, aber irgendwie komme ich da immer wieder durcheinander. Ist das ein technischer Trick? Kontrollleuchte des blinkers blinkt erheblich schneller 1. Also wenn die Glühbirne für den rechten Blinker durchgebrannt ist, wird so dem Fahrer mitgeteilt; "Hey Glühbirne Wechseln"? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Auto und Motorrad Salue Selbst die Blinker-Relais die mechanisch aussehen, sind heute elektronisch gesteuert. Sie vergleichen ob links und rechts gleich viel Strom fliesst. Sollte auf der einen Seite weniger Strom verbraucht werden, schaltet die Elektronik auf dieser Seite auf den schnellen Intervall um. Dies ist in den allermeisten meisten Fällen auf eine defekte Glühlampe zurückzuführen. Dieser Vergleich ist der Steuerung erst möglich, wenn einmal nach links und einmal nach rechts geblinkt worden ist. Falls zwei verschiedene Werte festgestellt werden, geht die Elektronik davon aus, dass die Seite, auf der mehr Strom fliesst, in Ordnung ist und schaltet auf der Gegenseite auf den schnellen Intervall.