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Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht MarcGyver Newbie Anmeldungsdatum: 04. 11. 2011 Alter: 53 Geschlecht: Beiträge: 25 Auto 1: Ford Fiesta Verfasst am: 07. 2011 18:08 Titel: Fiesta ruckelt. hallo zusammen, die suche hat leider nicht mein problem gefunden. also habe nun unseren fiasko mal auf einen neuen wartungsstand gebracht. 1. Mondeo mk3 ruckelt beim gasgeben 4. zündkerzen gewechselt 2. benzinfilter gewechselt 3. luftfilter gewechselt 4. verbindung zwischen luftfilter und einspritzung gesäubert festgestellt wurde das es ein hausfrauenauto war:) nun zum problem: wagen läuft im leerlauf -> beim gasgeben für ca. 1 sec ein gasloch dann nimmt er gas an. abgase sehen normal aus. wenn man fährt und gibt vollgas merkt man das der motor etwas unterdrückt läuft, fühlt sich an wie laufen auf 3 pötten. manchmal qualmt er leicht aus dem öleinfüllstutzen nach 1 min dann aber wieder weg. steckverbindungen an der einspritzung gechecked vermutung meinerseits: einspritzung verdreckt?? was sagt eure erfahrung?
Marke Ford Modell Mondeo Kilometerstand 258. 000 km Erstzulassung Februar 2004 Kraftstoffart Benzin Leistung 170 PS Getriebe Automatik Fahrzeugtyp Kombi Anzahl Türen 4/5 HU bis April 2024 Umweltplakette 4 (Grün) Außenfarbe Blau Material Innenausstattung Teilleder Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Anhängerkupplung Leichtmetallfelgen Xenon-/LED-Scheinwerfer Klimaanlage Navigationssystem Radio/Tuner Sitzheizung Tempomat Antiblockiersystem (ABS) Beschreibung Zum Verkauf steht ein zuverlässiger Mondeo MK3 V6. Ich fahre ihn schon seit 2 Jahren, überwiegend Langstrecken ohne Probleme, außer dass er bei kaltem Motor ruckelt. Im April hat er frisch TÜV bekommen, ohne Mängel!!! Warum ruckelt mein Mondeo beim konstanten fahren einer Geschwindigkeit? (Benzin, Ruckeln, Konstanz). Vorteile: abnehmbare AHK mit 1, 8 Tonnen ZugKraft, sitz Kühlung und Heizung, Scheibenheizung, sehr viel Platz, gute Sommer Reifen mit original Ford Alufelgen, Bremssbelege vorne und hinten neu, Bremskolben hinten links neu. Nachteile: er verbraucht ziemlich viel, ist halt ein V6, die Sitze sind leider Stark abgenutzt, er ruckelt ab und zu beim Gas geben, ansonsten läuft er rund.
Dann kann ich dir nur mal den Tipp geben, dein Motorsteuergerät mal neu anzulernen. So kriegt man manchmal kleinere Motor-Probleme weg. (Für weitere Info's einfach mal die Suchfunktion benutzten oder auf nachlesen. ) Achso: Und die Zündkerzen würde ich wirklich wieder Motorcraft nehmen. Die kosten nicht viel und sind das einzig Wahre, so wie auch mein Vorschreiber schreibt. Steuergeräte habe ich schon zweimal neu angelernt, die Zündkerzen liefen ja 2 Wochen ohen Probleme die mucken macht der esrt seit Samstag, davor lief alles wunderbar! Mondeo mk3 ruckelt beim gasgeben in de. Hab schon die Vermutung gehabt der ist sauer weil all sein Rost nun weg ist *g* Den Luftfilter werde ich mal tauschen, wie teuer sidn denn die Motodraft Zündkerzen? Wo finde ich den IAT und was kostet der? Also Motorcraftzündkerzen für meinen 1. 3er waren nicht teuer. Lass es 15€ sein. Der IAT sitzt doch oben im Luftfilterkasten, also quasi Luftlinie 10 cm über dem LMM. Da ist ein Stecker druff, den zieht man ab und dann kann man den IAT (mit einem Baionett-Verschluss) demontieren.
bleibt nur die werkstatt? #2 Wie lange sind denn die Zündkerzen drin? Hast du mal die Kabelage (Zündkabel) gecheckt? Das wären die ersten Dinge wo ich mal prüfen würde. #3 kabel und kerzen sollten im rahmen der grossen inspektion beim kauf 11/03 gemacht worden sein, beschwören kann ichs nich. mein zündkerzenschlüssel passt irgendwie nicht auf die kerzen, kann daher nicht sagen wie sie aussehen. Bei kaltem motor ruckeln bei warmen normaler lauf mondeo 2.0l 16v. die kabel sind rein äusserlich ok, aber darum gings sicher nicht kanns die lambda-sonde sein? chikota Gast im Fordboard #4 mmmh spritmangel könnte sein, da die tankgeber und bezinpumpe eine einheit bilden. also, eventuell stimmt die kraftstoffversorgung nicht wegen defekt der pumpe. kannste nicht den zweitwagen nehmen #5 also das an der tacho-einheit für geschwindigkeit und tankanzeige die platine und noch was defekt ist, is seit einer woche durch ford-werkstatt bestätigt. du willst also sagen, dass die benzinpumpe es nicht mehr tut? ich meinte eher, dass ich zuwenig sprit im tank haben könnte, da ich ja keine kontrolle habe da anzeige defekt.
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Im Handel wird Pressengarn in der Regel auf Spulen mit je 5 bis 9 kg Gewicht, in 2er-Packen, angeboten. Die Spulen werden seitlich in die Ballenpresse eingestellt und mit dementsprechend markierten Spulenanfang an der Maschine angeschlossen. Dazu sind die Spulen so gewickelt, dass diese abgewickelt werden können, ohne die komplette Spule drehen zu müssen. Der Garnanfang wird dabei aus der Spulenmitte herausgezogen, die Spule selbst bleibt stehen. In den Anfangszeiten der Strohpressen wurde teils Eisendraht zum Binden verwendet. Neben den hohen Kosten war es vor allem die hohe Gefahr, dass Tiere Eisenteile schlucken würden, die diesem Material ein Ende setzte. Ansprüche [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Pressengarn sollte sich leicht vom Knoter schneiden lassen. Erntegarn: Großpacken- Hochdruck- & Rundballenpressen WBV worldwide. Das Garn sollte flexibel genug sein, um sich mit der hohen Geschwindigkeit der Knotereinrichtung bearbeiten zu lassen. Die vielen Umlenkpunkte einer Ballenpresse belasten das Garn einseitig, sollten aber nicht zu einer Auffaserung führen.
RALENKÖTTER ® Sisal 150-18 kg goldgelb Anwendung: Geeignet für alle Hochdruckballenpressen die Heu- und Strohballen mit Gewichten von 20 – 30 kg pressen. Besonders empfohlen bei sehr trockenem Pressgut. Technische Daten: Reißfestigkeit am Knoten: 60 kgf (nach Euro-Norm EN ISO 5080) Ballengewicht: 2 Spulen von je 9 kg = 18 kg pro Ballen Paletteneinheit: 60 Ballen = 1. 080 kg Sisal 200-18 kg goldgelb Das Standardgarn für alle Hochdruckballenpressen die Heu- und Strohballen mit Gewichten von 15 – 20 kg pressen. 50 kgf Sisal 300-25 kg goldgelb Bindegarn, auch für Niederdruckpressen geeignet. 32 kgf 6 Spulen pro Ballen = 25 kg 40 Ballen = 1. 000 kg
Zwei dieser Rollen reichen für einen ganzen Arbeitstag – ungeachtet des Ernteguts. Perfekter Schutz – Dank der optimierten Wicklung von Kante zu Kante schützen die Rundballennetze XtraNet das Erntegut wirksam über die gesamte Ballenbreite vor Verwitterung. Zudem lassen sich Ihre Ballen leichter lagern und stapeln. Höhere Reißfestigkeit – Für optimale Leistung ungeachtet des Ernteguts. Optimales Rollengewicht – Trotz Überlänge bleibt die Rolle handlich leicht. Garantierte Lauflänge – Sie erhalten für Ihr Geld eine deutlich höhere Lauflänge. Kosteneinsparungen – Die Berechnung der Netzkosten pro Ballen zeigt, dass Sie durch die Überlänge und vielen Vorteile unserer 4, 500 m langen CoverEdge Netzbindung im Vergleich zu Rundballennetzen von Fremdanbietern deutlich mehr für Ihr Geld bekommen und somit Kosten sparen. XtraNet mit einer Länge von 3, 600 m Mehr Ballen mit einer Rolle als bei herkömmlichen Netzbindungen. Hohe Ergiebigkeit – Mit diesen 3, 600 m langen XtraNet Rollen wickeln Sie 1, 2 mal mehr Ballen als mit herkömmlichen 3, 000 m-Rollen.
Frage: Ich kenne die Marken AgriPlus und/oder Ulith Superpress noch nicht. Kann ich mich darauf verlassen, dass diese Bindegarn störungsfrei funktioniert? Antwort: Ja, Sie können. Wir können Ihnen aber auch 2 Möglichkeiten bieten, damit Sie kein Risiko tragen. 1. Wir garantieren die Rücknahme des Bindegarn, wenn Sie Probleme haben 2. Wir bieten Ihnen eine Probesendung zum absoluten Testpreis in "kleinen Mengen" an. Erst "Probefahren", dann an die Hauptmenge denken. Wir haben seit Jahren beste Erfahrungen mit dieser Vorgehensweise. Frage: Liefern Sie das Bindegarn aus? Antwort: Ja, wir arbeiten mit internationalen Spediteuren und liefern europaweit zu extrem günstigen Konditionen. Frage: Führen Sie diese Garne am Lager, wie lange ist die Lieferzeit? Antwort: Ja, in der Saison sind wir immer lieferfähig. Wenn es mal schnell gehen muss, versenden wir am Tag des Bestelleingangs. Auch Express-Sendungen sind mit niedrigen Zuschlägen zu realisieren. Wir sind gewohnt, extrem schnell liefern zu "dürfen".