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Wir haben einen Kunden, der hat über 60 tausend Kilometer ohne Probleme absolviert. Wichtig ist schalten ohne Last. Schalten unter Last läst das Kuplungsrad sehr schnell verschleißen Dann ist der Austausch des Getriebe sinnvoll. Die Nabe als ganzes muss dafür nicht getauscht werden. Nur als Beispiel: Startseite / Fahrrad Laufräder / Nabenteile / Shimano Naben Ersatzteile / Shima Johannes #19 Dass es eine Premium ist, habe ich auch erst gesehen, als ich gestern in das Datenblatt geguckt habe. Danke für den Hinweis. Shimano nexus 8 gang nabenschaltung erfahrungen 12. Das mache ich sowieso, bin ich ja auch von meinem bisherigen Fahrrad gewohnt, übrigens auch eine Shimano Nexus, 7-Gang, Freilauf, aber natürlich ohne Strom. Auch für diesen Hinweis nochmals Danke, da weiß man dann zumindest, in welche Richtung die Diskussion mit der Werkstatt gehen kann. Im übrigen werde ich heute nicht in die Werkstatt fahren, 50 km im Regen machen keinen Spaß, aber ich muss ja auch nicht. Ich werde mich jetzt erstmal telefonisch nach Terminen und Kosten erkundigen, und dann sehen wir weiter.
"Die Nabe lief 8. 000 km problemlos, das Rad stand in dieser Zeit immer trocken. Darauf folgte ein Umzug der es nötig machte, dass Rad draußen (…in der Witterung) anzuketten. Es wurde täglich für 22 km Arbeitsweg genutzt und da es sich um ein schweres eBike handelt, war tägliches aus dem Keller holen keine Option. Die darauf folgenden 3. 000 km waren extrem stressig. … Der Teileverschleiß ging bei Schlechtwetter-Fahrten exorbitant in die Höhe, dann bei ca. Erfahrungswerte mit 8 Gang Nabenschaltung - Fahrrad: Radforum.de. 11. 000 km waren die Gänge 5-8 nicht mehr zu gebrauchen. Etwas blockierte. " / Henrik P. Wasser und hohe Kräfte haben diese Nexus-8 zerstört / Foto: Henrik P. Abgerissene Zugfeder aus der Nexus 8 / Foto: Henrik P. Die Probleme, die Henrik mit der Nexus SG-8R36 hatte, sind typische Erfahrungen von Allwetter-Pendlern bzw. Winterfahrer-Innen. Sobald auch nur eine geringe Menge Wasser oder Taumittel in das Nabeninnere kommt, sind die problemlosen Tage der Nexus-Schaltungen gezählt. Für die Fotos und die ausführliche Beschreibung möchte ich mich bei Henrik ganz herzlich bedanken.
Die Alfine-11 Nabe hat übrigens eine echte "Flüssig-Ölfüllung". > Die Unterschiede der verschiedenen Shimano Naben finden Sie hier. Meine eigene Nexus-Premium Nabe hat jetzt 18. 000 Kilometer runter und 14 Fahrrad-Jahre auf dem Buckel. > Nachtrag: Mittlerweile habe ich sie ausgetauscht. Hätte ich die hier geschilderten Nexus-8 Probleme früher selbst gekannt, hätte ich die empfohlenen Ölwechsel bzw. besser gesagt "Öltauchungen" genauso regelmäßig wie beim Auto gemacht: > Dazu gibt es auch für Nabenschaltungen eine DIY-Anleitung. Ehrgeizige HandwerkerInnen können die Nexus-Nabe sogar auf permanente Ölbadschmierung umbauen – wie bei der Alfine 11. Nachtrag 12. Shimano Alfine 8 im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. 2021 von Leser Jörg: "Shimano hat die Wartungsintervalle vor einiger Zeit für ALLE Getriebenaben angepasst auf einmal jährlich oder 2. 000 km. Für 3-, 4-, 5-, 7- und 8-Gang Naben sollte dann ein Ölbad Service erfolgen und bei Alfine 11-Gang ein Ölwechsel. Bei der Alfine 11 sollte der erste Ölwechsel zudem nach 1. 000 km erfolgen. "
Dadurch entstehen natürlich wieder andere Nachteile, die ich hier nicht näher erörtern möchte, aber ein schräg gezogenes und dadurch verspannt montiertes Hinterrad durch reißenden Motorpower ist Gift für die Nexus-Nabenlager sowie die Schaltmechanik. Denkbar ist z. B. dass der Kunststoff-Lagerkäfig dadurch bereits angebrochen war und erst viel später seine Walzenlager in der Nabe verstreute: Nämlich vielleicht erst dann, als sich das Lagerspiel durch Abrieb, Schmutz und Rost vergrößerte und die kleinen Walzen aus dem Käfig fallen konnten. Shimano Nabe Nexus 8 Premium: wie lange hält denn die? - Pedelec-Forum. Im Gegensatz zur Alfine 11 ist die Nexus Nabe nicht 100%ig abgedichtet: Salzwasser kann eindringen, kommt aber kaum mehr aus dem fast geschlossen System heraus und verursacht im Laufe der Zeit heftige Korrosionsschäden. Zusätzlich wird aus der ehemals frischen Öl-Fettfüllung ab Werk durch mechanischen Partikelabrieb eine Art Metall-Schleifpaste, die normalerweise alle zwei Jahre gegen ein frisches Ölbad samt Fett gewechselt werden muss. Winterfahrer-Innen und Laternenparker sollten das unbedingt jedes Jahr machen.
Es gibt spezielle Skandinavienausfhrungen fr Schaltzug und Schalteinheit. Wenn eine N8 nach 9000 km die Biege macht, ist das auf berlastung oder mangelnde Pflege zurckkzufhren. Es dringt Feuchtigkeit, Wasser, Salz ein und vor allem die Kugelringe fangen an zu rosten. Wenn ein kleines Teil dann abgerostet ist und in das Getriebe gert, kann es zur Blockade des Getriebes kommen. Bei Pflege/Wartung halten die Teile aber lnger. Zur Diagnose msste man das Getriebe inspizieren. Getriebenaben sind wartungsarm, aber auf Dauer nicht wartungsfrei! 09. Shimano nexus 8 gang nabenschaltung erfahrungen panasonic nv gs11. 2018, 10:14 # 4 Kann ich so ebenfalls besttigen. Ich fahre seit 5 Jahren ein Trekkinrad mit Nexus 8 Nabenschaltung, und zwar JEDEN Tag, auch im Winter bei Frost. Mittlerweile habe ich knapp 80. 000 km drauf und benutze immer noch dieselbe Schaltung, luft einwandfrei. Das Rad und die Schaltung wird aber auch regelmig bei meinem Lieblingsschrauber gewartet. Wenn die Schaltung bei Frost nicht mehr schalten will, dann liegts nach meiner Erfahrung praktisch immer am Schaltzug, der eingefroren ist.
Shimano Alfine 8 im Test der Fachmagazine Erschienen: 22. 06. 2011 | Ausgabe: 4/2011 Details zum Test ohne Endnote 6 Produkte im Test Das Magazin "RADtouren" hat die Shimano Alfine 8 zusammen mit sechs weiteren Schaltungen einem Test unterzogen. Verglichen wurden Modelle aus dem Bereich Nabenschaltung für Fahrräder. Die Redaktion attestiert der Shimano-Schaltung einen grundsoliden Auftritt. Sie empfiehlt die Schaltgruppe für sportlich weniger ambitioniertes Fahren, weil das Schaltverhalten etwas behäbig ist. Die Getriebenabe wechselt sehr weich von einem Gang zum anderen und ist deswegen besonders für Alltagsfahrer geeignet. Hier vermisst "RADtour" einen etwas knackigeren Zugriff. Das Gangspektrum reicht aber für Anstiege vollkommen aus. Shimano nexus 8 gang nabenschaltung erfahrungen x. Die Wartung erfordert dank Fettschmierung nicht allzu großen Zeitaufwand. Aber bei sehr kalten Temperaturen leidet wiederum die Geschmeidigkeit beim Gangwechsel. Die Möglichkeiten, die Schaltgruppe mit Trigger- oder Drehschalter beziehungsweise einem oder zwei Kettenblättern zu montieren, runden den positiven Eindruck der Test-Redaktion ab.
Man hat die Wahl zwischen drei Abo-Modellen von 25 bis 65 Euro. " Keine Ahnung, wieso mir plötzlich Schinderhannes durch's Hirn schießt. An dieser Stelle mein Dank an Ralf Lindemann, dass er sich die Zeit genommen hat, die obigen Infos zusammen zu schreiben. Sie holt mir einen runter regionalliga. Ich denke, der Gast-Beitrag ist schon sehr hilfreich und jeder sollte genügend Infos haben, um selbst zu entscheiden, wie zu verfahren ist. Ähnliche Artikel: Malware: Unerwünschte Browser-Hijacker als SW-Beifang Reimage Plus Repair – Reparatur-Tool oder Schlangenöl? Windows 8. 1 November Rollup Update kollidiert mit AVAST
Bei mir etwa in "Avast Free Antivirus". Das integrierte Tuning-Tool segelt hier unter dem Namen "GrimeFighter" durchs Betriebssystem, scannt in der Standard-Einstellung in regelmäßigen Abständen den PC und hat sich kurioser Weise gestern mit einem großen Popup bei mir gemeldet. Inhalt des Popups: Die Deinstallation von 9 Programmen sowie die Änderung diverser Systemeinstellung würde die Performance meines PC deutlich verbessern. Meine Ex holt mir einen runter. Leider war weder zu erfahren, um welche Programme es sich handelte, noch welche Systemeinstellungen geändert werden sollten. Ich habe die von "GrimeFighter" vorgeschlagenen Änderungen deshalb nicht durchführen lassen. Ich denke, man sollte bei solchen Meldungen und Änderungsvorschlägen sehr vorsichtig sein und einer Tuning-Software vor allem nicht blind vertrauen. Bei so was klingeln bei mir natürlich sofort alle Alarmglocken. Es ist klar, dass sich der tschechische Hersteller Alwil irgendwie finanzieren muss. Neben den Lizenzeinnahmen für kostenpflichtige AVAST-Lizenzen gehört da wohl auch das Ausliefern von mehr oder weniger sinnvoller Zusatzsoftware bei den Gratis Virenscannern mit dazu.
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