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#7 Hi Noob, siehe Bild, ist das so normal oder fehlt da was? Grüße Simon #8 Wenn ich nicht irre, dann sieht es bei mir auch so Metall und keine Dämmung oder sowas! #9 Hi Palomino, ich glaub da gibt's aber Unterschiede zwischen Diesel und Benziner oder? Grüße Simon #10 Hi Palomino, ich glaub da gibt's aber Unterschiede zwischen Diesel und Benziner oder? Oh das weiß ich leider auch nicht! #11 Beim Diesel sollte ne Matte vorhanden sein #12 Weiß ja ja nicht, wie es beim 4 Zylinder ist, mein 6 Zylinder hat eine. Haube ist innen bis auf den Bereich über dem Póllenfilter gedämmt! #13 Vielleicht hat die Wekstatt nach dem Marderschaden vergessen die neuen Dämmatten anzubringen? Frage mich wie überhaupt ein Marder in den Motorraum kommen soll. Ist deiner nicht auch weitgehend von unten geschlossen? Beim 335er stelle ich es mir fast unmöglich vor. #14 Hi Noob, siehe Bild, ist das so normal oder fehlt da was? Grüße Simon Alles anzeigen ich hab grade nochmal bei mir nachgeschaut. Motorwäsche selber machen hamburg research academy website. NEIN, das ist NICHT NORMAL.
Seit 1990 sind wir im Bereich der professionellen SB-Fahrzeugpflege aktiv. Die Implementierung innovativer Neuerungen in unser Produktportfolio für unsere Kunden motiviert uns. Unseren Kunden soll die Fahrzeugwäsche bei uns Spaß bringen und ihnen das Gefühl geben Ihr Fahrzeug zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis zu reinigen. Motorwäsche selber machen hamburg 2. GUT, GÜNSTIG, UMWELTSCHONEND. Waschen Sie Ihr Zweirad, Auto oder Wohnmobil mit einem guten Gewissen und zu günstigen Konditionen. Schon ab 1€ säubern Sie Ihren fahrbaren Untersatz umweltfreundlich, gründlich und günstig. Wir arbeiten mit thermischer Sonnenenergie, einer hocheffizienten Gasbrennwerttherme und stromsparender Pumpentechnik. Unseren Strom beziehen wir zu 100% aus regenerativen Quellen.
Die Motorwäsche kannst du bei deinem Auto selbst durchführen. Tipps zum Vorgehen und Infos, was du besser nicht tun solltest, findest du hier. Motorwäsche Die Motorwäsche hat bei vielen Autobesitzern nach wie vor einen hohen Stellenwert und gilt als Garant für Langlebigkeit und korrekte Funktionsweise der einzelnen Komponenten eines Fahrzeugs. Dabei ist in den meisten Fällen die Reinigung des Motorraums gar nicht nötig. Viele Hersteller schützen den Motor und besonders empfindliche Bauteile der Elektronik bereits ab Werk vor Korrosion und Schmutzablagerungen. Stark verschmutzte Motoren, die regelmäßig im Gelände zum Einsatz kommen, sollten aber ebenso gereinigt werden wie Getriebe mit Salzresten oder Ölrückständen. Eine Motorwäsche kann auch bei einem Marderschaden sinnvoll sein, um undichte Stellen ausfindig zu machen und die Duftmarken des Tiers aus dem Motorraum zu entfernen. Motorwäsche » Informationen & Fachbetriebe in Ihrer Nähe. Solltest du dich für eine Säuberung des Motors entscheiden, sind jedoch einige wichtige Vorgaben zu beachten.
Den rest des Wagens waschen ( diese zeit reicht aus um einen grosteil des Wasser zu trocknen) 5. Wagen aus der Waschbox zur Seite Fahren und das Auto Abledern auch den Motorraum abtrocknen 6. Abschliessend mit Kunsstoff Pflegespray den Motorraum reinigen und der sieht fast aus wie neu Diese prozedur wende ich nur bei stark Verschmutzten Motorraum an danach brauch ich nurein wenig das Kunsttoff reinigen und der Motorraum sieht wieder gut aus. #17 Original von Pure E39 Power also ich weis ja nich, aber ich wasche meine motoren jedes jahr 2-3x... das einzigste wo man sich vorsehen sollte sind die zündspulen beim V8 genauso wie beim R6 ansonsten feuer frei, auch die lima dusche ich regelmäßig, auto ist dabei aber aus. SB Autowaschpark. Genau so habe ich es auch an allen meine BMW 's gemacht und nie Probleme gehabt. #18 eressant. Ansonsten hört man von den Motorwäschen ja immer die reinsten Horrorgeschichten bis zum totalen Motorausfall. Aber ich denke mal wenn man da mit Sinn und Verstand an die Sache rangeht, sollten bei einer Motorwäsche wohl keine Probleme auftauchen.
Die sind hier vielleicht mehr dafür sensibilisiert... #6 Wenn du zu Mercedes fahren solltest sag mir vorher bescheid. Vielleicht kostet das dann gar nichts bis wenig, schließlich habe ich da ja bis Januar gearbeitet. #7 Mal schauen. Ich weiß noch nicht ob ich es schaffe demnächst hinzukommen, sonst komm' ich gerne nochmal auf dein Angebot zurück... #8 Also wenn nix dransteht, dass es verboten ist, dann halte ich den "Spritz-Schlauch" auch einfach rein. Eggy‘s - Euer Bike Wash Profi aus Hamburg. Scheint aber ein lokales Problem zu sein. Ist in Berlin/Umland nicht an vielen Waschanlagen verboten. andy Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
B ein AT Motor muss ja Gereinigt zurück gesendet werden #6 Naja, also einen Ölabscheider werden wohl alle Werkstätten haben müssen, kann ich mir kaum anders vorstellen. Von daher kann ich mir das Argument nicht so recht vorstellen.... Ich dachte eher an Sensoren und Kabel/Schläuche die gerne mal kaputt gehen... das Risiko wird der wohl nicht auf sich nehmen. #7 Ich meine ja auch eher... das der ganze Staub und Dreck aus dem Motorraum raus kommt & der Motor wieder blitzt und blinkt! (bei der Aufbereitung von Gebrauchtwagen machen die das doch auch) #8 Da wird sich die Elektronik aber freuen, hals und beinbruch #9 das ganze plastik reinigen die dir schon - wäsche selbst, kann ich mir eigentlich auch nicht vorstellen. #10 Was da "blitzt und blinkt" sind höchstens Plastikabdeckungen. Ich denke beim Wort "Motorwäsche" eher an das gründliche reinigen aller Bauteile, befreien von Ölrückständen, Verschlammungen usw usf. Das wird der nicht machen. Wenn du unter Motorwäsche wirklich nur die Plastikteile und das drumrum verstehst, dann kauf dir eine Dose MotorPlast um ein paar Euro und fahr 2 mal mit nem Lappen über die Teile - erledigt.
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