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B. einen Telemetrie-Empfänger Futaba R6308SBT einzubauen. Seite 7 Die Servoplatzierung ist auch deshalb nötig, damit die CFK-Rudergestänge genügend Länge aufweisen, um die Gabelköpfe ungehindert auf den Halterungen zu schrauben. Die Lage des Servobrett dient als Anschlag für den Akku, so dass sich dieser nicht verschieben kann. Flügelzusammenbau Folgendes Material ist erforderlich um die Flügel fertig zu stellen. Ruderhörner für Quer und Flap-Ruder Gabelköpfe und 2 mm Gewindestangen Servo-Rahmen... Seite 8 Ruderhörner Die Ruderhörner für die Quer- und die Flap-Ruder sind baugleich. Das nebenstehenden Bild zeigt den Einbau der Ruderhörner. Tomcat rcrcm bauanleitung 4. Darauf achten, dass die Ausrichtung des Ruderhorns in der Mitte vom Kanal der Gestängeabdeckung liegt. Mit einem Dremel-Fräser ∅ 2 mm werden auf der Ruderunterseite 2, 5 X 4 mm Öffnungen eingefräst. Seite 9 Flügel Verkabelung Bevor die Servos verschraubt werden, müssen erst die Kabelbäume in die Flügel verlegt werden. Ein Bowdenzugrohr mit Gabelkopf oder ein abgewinkelten Draht tut hier gute Dienste.
#1 Hallo zusammen, Seit gestern habe ich meinen E-Tomcat. Sieht toll ihn in gelb/schwarz. Leider ist da keine Anleitung dabei. Auch auf der HP von RCRCM finde ich nichts für den Tomcat. Kennt jemand einen Link dazu? Den Aufbau werde ich sicher auch ohne Anleitung hinbekommen. Aber ich wäre dankbar wenn jemand seine (Klappen)- Einstellungen sowie den Schwerpunk mal posten würde. Vielen Dank Roli #2 Sali Roli Habe minen Tomcat vor kurzem eingeflogen. Macht am Hang einen guten Eindruck. Er kommt mit wenig Wind aus läut recht schnell. Drang zum Hang - Seite 4 von 6 - Modellflug Blog. Zu deinen Fragen: Der Schwerpunkt liegt bei 97 mm. Damit fängt er im Sturzflug noch leicht ab. Elevator: +10/ -12mm Rudder: +/- 15mm Ailerons: +10/ -5mm Flap sa ailerons: 60% of ailerons Thermal flap: -6mm Speed flap: +3mm Brakes Flap: maximal ca. 80° Ailerons: +8mm Elevator: ca. -8mm Schau da mal rein: Gruss Franz #3 Franz, Herrlichen Dank für deine Angaben sowie den Link. Das hilft mir sehr! Gruss Roli
Wollte euch bisschen an dem Zusammenbau des Hawk 3 teilhaben lassen. Für den ein oder anderen ist es evtl. von Interesse um sich ein Bild des Hotliners zu machen. Da es sich lediglich um den Einbau des Antriebes und der Servos geht möchte ich nicht mit langem Text nerven sondern etwas zu den Bildern schreiben denn so kann man sich am besten ein Bild machen Geliefert wurde er gut verpackt und gesichert. Lesen Sie weiter → Gestern kam ein neuer 2 Meter Elektrosegler bei mir an. Hier ein kleiner Baubericht von dem Aquila von Staufenbiel. Gut verpackt erstmal alles auspacken und begutachten… Lesen Sie weiter → Neues aus dem Hause Hacker-Modell – der Vagabond 1500. Ein aus Epo Material gefertigter Hang-Kunstflugsegler mit dem nahezu an allen schwer zugänglichen Hängen geflogen werden kann. Durch seine Silhouette und große Oberfläche des Rumpfes sind mit ausreichender Geschwindigkeit Messerflugfiguren entlang der Kante kein Problem. Tomcat rcrcm bauanleitung live. Sie benötigen: 4-Kanal-RC-Set 4 Micro Servos 9 g Accu-Pack NiMh-Zellen oder Lipo mit 800-2S 1300mAh Sekundenkleber und Aktivator Spray Spannweite: 1520mm Länge: 975mm Gewicht: 400 Gramm Kanäle: 4 Material: EPP Link zum Modell: Vagabond 1500 Mit der Dreamflight-Libelle, einem aus Epp und Kunstoff gefertigter Dlg, gelingt Dreamflight eine echte und neue Innovation.
Luftschraube 15×8. Angetrieben wird der Motor mit einem 3s 2600mah Hyperion V3 35c Akku. Mit diesen Komponenten komme ich auf einen Strom von ca. 55 Ampere und Schub von 3400 gr. Lesen Sie weiter →